Nội Bài, Tân Sơn Nhất bị lọt top 10 sân bay… tệ nhất châu Á

| Xã hội

GiadinhNet - “Xếp hạng” không mấy dễ chịu này vừa được một trang web tư vấn du lịch khá tiếng tăm đưa ra. Việt Nam có 2 đại diện bị liệt vào top 10 tồi tệ sau một cuộc khảo sát trên mạng.

Cẩm nang online Sleepinginairports.net năm ngoái đã khiến cả đất nước Philippines phải chú ý khi hãng tin AFP dẫn kết quả khảo sát cho biết nhà ga phi trường Manila (cảng hàng không quốc tế Ninoy Aquino) đứng đầu top 10 sân bay tệ nhất thế giới. Giới chức hàng không Philippines sau đó lên tiếng chỉ trích mạnh mẽ Sleepinginairports.net để bảo vệ hình ảnh của mình.

Tuy nhiên, việc Sleepinginairports tiến hành khảo sát qua ý kiến của chính những người từng đến các phi trường cũng khẳng định tính khách quan của nó. Cẩm nang này căn cứ vào các tiêu chí tiện nghi, thoải mái, sạch sẽ và chất lượng dịch vụ khách hàng để xếp hạng sân bay. Dĩ nhiên, họ cũng xếp hạng các phi trường tốt nhất như Changi (Singapore), Incheon (Seoul, Hàn Quốc), Schiphol (Amsterdam, Hà Lan), Hongkong (Trung Quốc) và Vantaa (Helsinki, Phần Lan).

Sân bay của Pakistan bi

Sân bay Benazir Bhutto ở Islamabad, Pakistan đứng đầu cả top 10 tệ nhất châu Á và thế giới.

Năm nay, Sleepinginairports.net vẫn không ngần ngại công bố danh sách top 10 tốt nhất và top 10 tệ nhất. Quán quân của 2013, Manila Ninoy Aquino (Philippines), đã bị cảng hàng không quốc tế Islamabad Benazir Bhutto của Pakistan soán ngôi, “bị” đẩy xuống vị trí thứ 4 trong top 10 tệ nhất. Trong khi đó, các phi trường như Changi (Singapore), Seoul Incheon (Hàn Quốc) vẫn vinh dự được đứng đầu trong top 10 tốt nhất.

Mặc dù chỉ là cẩm nang online cho những người thường xuyên đi máy bay, Sleepinginairports.net cũng khá tiếng tăm với cách xếp hạng rất rõ ràng và phân chia theo khu vực, trên toàn thế giới. Có đủ top 10 toàn cầu, top 10 châu Phi, top 10 châu Á, top 10 châu Âu…, cả tốt lẫn tệ. Những thứ rất nhỏ như wi-fi miễn phí, các loại đồ ăn để lựa chọn, khu vực thanh toán, khuôn mặt cười, độ sạch của nền nhà….là những tiêu chí để xếp hạng.

Với top 10 tệ nhất châu Á năm 2014, Việt Nam… không may có tới 2 đại diện. Cả hai là 2 phi trường lớn nhất nước, Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Sân bay Ninoy Aquino ở Manila (Philippines) đứng thứ 4 trong top 10 tệ nhất thế giới, và thứ 3 trong top 10 tệ nhất châu Á. Xếp hạng cụ thể từ tệ nhất đến ít tệ nhất là:

1. Benazir Bhutto (Islamabad, Pakistan)

2. Kathmandu Tribhuvan (Nepal)

3. Ninoy Aquino (Manila, Philippines)

4. Tashkent (Uzbekistan)

5. Nội Bài (Hà Nội, Việt Nam)

6. Baiyun (Quảng Châu, Trung Quốc)

7. Phnom Penh (Camphuchia)

8. Tây Sơn Nhất (TP.HCM, Việt Nam)

9. Dhaka Shahjalal (Bangladesh)

10. Chennai (Ấn Độ)

 

Sân bay Nội Bài bị cho là nóng và kém sạch.

Sân bay Nội Bài bị cho là nóng và kém sạch. Sleepinginairports con trích lời không mấy thiện cảm của khách bay.

Như với mọi phi trường khác, Sleepinginairports.net trích dẫn ý kiến của khách đi máy bay để nhận xét về 2 cảng hàng không quốc tế hàng đầu của Việt Nam.

“Cảng hàng không quốc tế và nội địa của Hà Nội thường bị kêu là nóng, lộn xộn và đặc biệt là chẳng sạch sẽ gì cả. Họ có khi hậu nhiệt đới đấy mà thiết bị điều hòa không khí dường như là vấn đề muôn thuở. Những dòng người liên tiếp đến sân bay càng làm tình trạng này tệ hơn. Khách đi máy bay vốn đã đẫm mồ hôi còn chán nữa vì những biển hiệu nghèo nàn và thông tin về chuyến bay hiển thị hạn chế. Một số thứ rất cơ bản cũng bị thiếu ở sân bay này như phòng đổi tiền, số lượng ghế ngồi….”, Sleepinginairports.net nói về Nội Bài.

Với cảng hàng không Tân Sơn Nhất, dù cùng nằm trong top 10 tệ nhất châu Á nhưng có vẻ mọi thứ còn ổn hơn Nội Bài nhiều Sleepinginairports.net đánh giá: “Phi trường này nói chung được mô tả là ở mức độ chấp nhận được về chức năng phục vụ. Cơ sở vật chất nói chung trung bình khá và sự sạch sẽ thì lúc nọ lúc kia….”.

Việt Nguyễn

Ý kiến của bạn
Tags:
Chạy đua với thời gian tại dự án đường 70 gần 5km

Chạy đua với thời gian tại dự án đường 70 gần 5km

Đời sống -

GĐXH - Dự án nâng cấp, mở rộng đường 70 dài gần 5km, tổng mức đầu tư hơn 3.377 tỷ đồng được Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026. Tuy nhiên, bài toán giải phóng mặt bằng vẫn là một trong những “nút thắt” lớn cần được tháo gỡ để tuyến đường sớm hình thành trục giao thông đồng bộ phía Tây Thủ đô.

Dừng xe tải trên Quốc lộ 26, CSGT phát hiện tài xế dương tính với 2 chất ma túy

Dừng xe tải trên Quốc lộ 26, CSGT phát hiện tài xế dương tính với 2 chất ma túy

Pháp luật -

GĐXH - Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đắk Lắk vừa phát hiện và ngăn chặn kịp thời một tài xế xe đầu kéo có hành vi điều khiển phương tiện khi trong cơ thể có chất ma túy. Đáng chú ý, kết quả kiểm tra cho thấy tài xế này dương tính với 2 loại chất cấm là Codein và Morphin.

Chậm triển khai hàng thập kỷ, dự án khu nhà ở phường Bạch Mai của Công ty CP Thực phẩm Hà Nội có dấu hiệu sử dụng sai mục đích

Chậm triển khai hàng thập kỷ, dự án khu nhà ở phường Bạch Mai của Công ty CP Thực phẩm Hà Nội có dấu hiệu sử dụng sai mục đích

Thời sự -

GĐXH - Dự án đầu tư xây dựng khu nhà ở tại số 54, ngõ 459 phố Bạch Mai (phường Bạch Mai) vừa được UBND TP. Hà Nội "xướng tên" trong danh sách 300 dự án chậm triển khai trên địa bàn. Trong khi các thủ tục pháp lý dường như vẫn "đóng băng" suốt nhiều năm, khu đất "vàng" rộng hơn 2.000m² này lại đang được biến tướng thành bãi trông giữ xe có thu tiền.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.