"Nói doanh nghiệp chưa giảm giá vé đã đòi tăng thì hơi quá"

Liên quan đến văn bản đề xuất của Hiệp hội vận tải Hà Nội lên Sở Tài chính địa phương này với nội dung cho doanh nghiệp vận tải tăng 40%, lãnh đạo hiệp hội này cho biết hiện chưa có doanh nghiệp nào kiến nghị tăng giá.

Chiều 2/2, trao đổi với PV Báo GĐ&XH, ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Hà Nội cho rằng: “Hiệp hội đã gửi văn bản kiến nghị lên Sở Tài chính từ lâu. Việc kiến nghị là nhằm bảo vệ quyền lợi của hành khách để họ có phương tiện đi lại trong dịp cao điểm Tết tới.

Có cho phép tăng phụ thu thì mới huy động được doanh nghiệp vận tải có xe nhàn rỗi vào phục vụ khách. Hiệp hội kiến nghị cho phép tăng từ 20-40%. Thời gian tăng cũng chỉ 4 ngày trước và 4 ngày sau Tết. Việc này miền Nam đã làm từ 10 năm nay, mức tăng của họ áp dụng từ 20-60% để bù rỗng”.

Lý do để bù rỗng, ông Liên nói: “Ví dụ trước Tết, xe chạy tuyến Hà Nội - Vinh xuất phát từ đầu Hà Nội sẽ đầy khách còn chiều ngược lại sẽ không có khách. Xe đã chạy tuyến cố định thì doanh nghiệp vẫn phải chạy hoặc đối phó bằng cách báo sửa chữa để nghỉ chạy. Chạy thì không có thu và không chạy thì khách có nguy cơ không có xe mà đi”.

Theo ông Liên, dù Hiệp hội kiến nghị là thế xong hiện chưa có doanh nghiệp vận tải nào ở Hà Nội làm đề xuất tăng giá. Hiện chỉ mới có doanh nghiệp vận tải Hoàng Long xin tăng phụ thu nhưng Sở Tài chính Hà Nội yêu cầu phải giảm giá vé thì mới tính chuyện phụ thu. Chỉ có doanh nghiệp ở các địa phương khác có tuyến xe chạy về Hà Nội thì mới có văn bản yêu cầu tăng phụ thu gửi Sở Tài chính sở tại.

“Vấn đề cốt lõi là phải giảm giá vé, tuy nhiên, nói doanh nghiệp vận tải chưa giảm đã đòi tăng thì hơi quá. Doanh nghiệp vận tải là ai, là của dân chứ không phải của nhà nước như là đường sắt, hàng không. Đây là dân phục vụ dân. Nếu không cho tăng thì dễ xảy ra tình trạng doanh nghiệp tự tăng và khó kiểm soát vì cung cầu bất cân đối trong thời gian cao điểm” - ông Liên nói.

Minh Anh