Quy định mới về trạm dừng nghỉ đường bộ

| Thời sự

Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 09/2024/TT-BGTVT sửa đổi QCVN:2012/BGTVT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Trạm dừng nghỉ đường bộ trong đó có nhiều quy định mới về xây dựng trạm dừng nghỉ đường bộ.


Quy định mới về trạm dừng nghỉ đường bộ- Ảnh 1.

Một trạm dừng nghỉ trên cao tốc.

Theo đó, trạm dừng nghỉ đường bộ là công trình thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, được xây dựng trên tuyến đường cao tốc, tuyến quốc lộ hoặc đường tỉnh để cung cấp các dịch vụ phục vụ người và phương tiện tham gia giao thông. Hệ thống trạm dừng nghỉ phải phù hợp với Quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Trạm dừng nghỉ đường bộ chia làm 4 loại và các hạng mục công trình bắt buộc phải có. Cụ thể Trạm dừng nghỉ loại 1 diện tích tối thiểu là 10.000 m2, loại 2 diện tích tối thiểu 5.000m2, loại 3 diện tích tối thiểu 3.000m2, loại 4 diện tích tối thiểu 1.000m2 trong đó khu vực đỗ xe quy định diện tích tối thiểu dành cho khu đỗ xe chiếm 50% diện tích tối thiểu của trạm. Các trạm dừng nghỉ này phải có khu kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện; trạm cấp nhiên liệu; khu vệ sinh, phòng nghỉ tạm thời cho lái xe, nơi cung cấp thông tin, phòng trực cứu hộ, sơ cứu TNGT…

Quy định mới về trạm dừng nghỉ đường bộ- Ảnh 2.

Trạm dừng nghỉ trên QL 6 tỉnh Hòa Bình

Diện tích tối thiểu cho một vị trí đỗ của xe ô tô khách, xe ô tô tải là 40m2 và cho xe ô tô con là 25m2. Có vạch sơn để phân định rõ từng vị trí đỗ xe. Có vị trí đỗ xe riêng cho người khuyết tật với diện tích tối thiểu 25m2 theo QCVN 07:2010/BXD. Đường lưu thông trong trạm dừng nghỉ phải có các biển báo hiệu, vạch kẻ đường; có bán kính quay xe phù hợp (nhưng bán kính tối thiểu không nhỏ hơn 10m tính theo tim đường) được quy định tại QCVN 07:2010/BXD để đảm bảo cho các loại phương tiện lưu thông an toàn trong khu vực trạm dừng nghỉ.

Thông tư Thông tư 09/2024/TT-BGTVT cũng bổ sung một số điểm mới như: bổ sung khu vực lắp đặt trụ sạc điện, thiết bị sạc điện; trạm biến áp, trạm phát điện dự phòng...

Ngoài ra Thông tư 09/2024/TT-BGTVT cũng sửa đổi quy định về điểm đấu nối của đường ra vào trạm dừng nghỉ với đường bộ phải được thực hiện theo quy định tại Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT ngày 23/9/2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn thực hiện một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-GP ngày 24/02/2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ…

Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 05/10/2024. Các trạm dừng nghỉ đã được công bố đưa vào khai thác trước ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành phải hoàn thành việc sửa chữa, nâng cấp các hạng mục công trình bảo đảm đáp ứng các yêu cầu của Quy chuẩn này trước ngày 01/01/2027.

Ý kiến của bạn
Tags:
Hà Nội: Mỗi cá nhân được hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh một lần trên một phương tiện

Hà Nội: Mỗi cá nhân được hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh một lần trên một phương tiện

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội có ban hành Kế hoạch về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng. Theo đó, mỗi cá nhân được hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh một lần trên một phương tiện căn cứ trên giá trị phương tiện giao thông xanh ghi trên hóa đơn hợp pháp nhưng không vượt mức tối đa theo quy định.

Hà Nội chính thức vận hành Cổng Thông tin điện tử và 140 trang thông tin thành phần

Hà Nội chính thức vận hành Cổng Thông tin điện tử và 140 trang thông tin thành phần

Thời sự -

GĐXH - Ngày 30/7, UBND thành phố Hà Nội tổ chức Lễ ra mắt Cổng thông tin điện tử thành phố và các trang thông tin điện tử thành phần trên địa bàn thành phố Hà Nội. Lễ ra mắt được tổ chức theo hình thức trực tiếp tại trụ sở UBND thành phố Hà Nội kết hợp với trực tuyến đến điểm cầu các Sở ngành và 126 xã, phường.

Hà Nội: Loạt công trình trái phép 'vô tư' mọc lên, chính quyền phường Phú Diễn vẫn 'im lặng' khó hiểu

Hà Nội: Loạt công trình trái phép 'vô tư' mọc lên, chính quyền phường Phú Diễn vẫn 'im lặng' khó hiểu

Thời sự -

GĐXH - Bất chấp các chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy và UBND TP Hà Nội về tăng cường kỷ cương trong quản lý trật tự xây dựng, đất đai và phòng cháy chữa cháy, tại phường Phú Diễn tình trạng vi phạm trật tự xây dựng, sử dụng đất sai mục đích vẫn diễn ra tràn lan. Điều đáng bức xúc hơn cả là dù cơ quan báo chí đã phản ánh và đặt lịch làm việc, lãnh đạo địa phương vẫn chọn cách "im lặng".

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.