Thanh Hóa: Nhiều giải pháp tiếp tục kiềm chế tai nạn giao thông
GiadinhNet - Thực hiện kế hoạch của UBND tỉnh, Ban ATGT và Công an Thanh Hoá đã mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm TTATGT nổi cổm trên địa bàn tỉnh.
![]() |
|
85,5% TNGT lỗi do người tham gia giao thông không chấp hành luật. |
![]() |
|
Tai nạn giao thông do tai xế uống rượu, bia. |
Thực hiện kế hoạch của UBND tỉnh, Ban ATGT và Công an Thanh Hoá đã mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm TTATGT nổi cổm trên địa bàn tỉnh. Trong đó tập trung một số tuyến, địa bàn trọng điểm phức tạp về ATGT như: Tuyến QL1A, QL45, 47, địa bàn thành phố Thanh Hoá, huyện Tĩnh Gia, Thị xã Bỉm Sơn, các thị trấn, khu công nghiệp... Trong tháng 6 vừa qua, trên địa bàn toàn tỉnh đã xảy ra 22 vụ TNGT, làm chết 21 người, bị thương 18 người (đường bộ xảy ra 19 vụ, chết 18 người, bị thương 14 người; đường sắt xảy ra 03 vụ, làm chết 03 người, bị thương 04 người). Xảy ra 41 vụ va chạm giao thông, làm bị thương nhẹ 34 người, hư hỏng 19 môtô và 08 xe thô sơ.
Đặc biệt trong tháng 6 vừa qua 2 vụ TNGT điển hình làm hàng chục người bị thương đó, là: Vào lúc 11 giờ 28 phút ngày 13/6/2011, tại Km 224 375 thuộc địa bàn xã Trúc Lâm, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hoá, xảy ra vụ TNGT đường sắt giữa tàu SE8 chạy hướng Nam - Bắc va chạm với xe ôtô téc chở sữa BKS 37C - 01080, do Nguyễn Hồng Minh (sinh năm 1977 - quê Nghệ An) điều khiển, trên xe có 4 người. Hậu quả là 4 người bị thương, xe bị hư hỏng. Nguyên nhân chính là do lái xe ô tô không chú ý quan sát.
Tiếp đó, vào lúc 13 giờ 15 phút cùng ngày tại Km 354 250 Quốc lộ 1A thuộc địa phận xã Hải An, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hoá, đã xảy ra vụ TNGT giữa xe Contenner BKS 52LD - 2943 kéo rơ móc BKS 61R - 0162 chạy hướng Nam - Bắc và xe ôtô khách BKS 20K - 8331 do Nguyễn Minh Tuấn (sinh năm 1964, quê Thái Nguyên) điều khiển chạy hướng Bắc - Nam trên xe có khoảng 40 hành khách. Vụ va chạm đã làm 13 người bị thương, trong đó có 4 người bị thương nặng, 2 xe bị hư hỏng. Nguyên nhân ban đầu được xác định là do ôtô khách đi lấn phần đường.
Các vụ TNGT thảm khốc, gây hậu quả nghiêm trọng trong thời gian qua đều xuất phát từ hành vi coi thường pháp luật của lái xe và chưa có ý thức chấp hành pháp luật, trong đó chạy quá tốc độ quy định xảy ra 04 vụ, chết 04 người, bị thương 01 người; đi không đúng phần đường xảy ra 06 vụ, làm chết 05 người và bị thương 13 người; không chú ý quan sát xảy ra 10 vụ, làm chết 09 người và bị thương 04 người. Đó cũng chính là hồi chuông cảnh báo, nhắc nhở những ai không tuân thủ luật giao thông. Có tránh được TNGT hay không? Trước tiên, là do ý thức chấp hành, biết quý trọng bản thân mình, biết tuân thủ luật lệ giao thông thì mới giảm được những vụ TNGT thương tâm và đáng tiếc.
Với mục tiêu tiếp tục giữ vững sự ổn định, kiềm chế và làm giảm thiểu TNGT trong tháng 7 và những tháng cuối năm 2011 Ban ATGT, Giám đốc Công an Thanh Hoá phối hợp chặt chẽ với các ngành chức năng và các cơ quan báo chí tiếp tục tuyên truyền, phổ biến luật ATGT đến mọi người dân. Tăng cường lực lượng, sử dụng có hiệu quả trang thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT như: chạy quá tốc độ, đi không đúng phần đường, làn đường quy định.... Phối hợp với Sở Giao thông vận tải xây dựng và triển khai thực hiện phương án phòng ngừa giải quyết ùn tắc giao thông trên các tuyến hay xảy ra tai nạn và nhiều giải pháp có hiệu quả khác nhằm kiềm chế tai nạn giao thông. Không ai khác mỗi người khi tham gia giao thông phải chấp hành nghiêm luật, tự mình cứu lấy mình và cũng chính mình không gây hậu quả tai nạn cho những người cùng tham gia giao thông.
Minh Thơ

