Thanh sắt ở đường sắt trên cao rơi trúng người đi đường

Vụ việc xảy ra chiều 4/5 trên đường Hoàng Cầu (Đống Đa, Hà Nội), điểm xây dựng trụ nhà ga tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.

Nhân chứng cho biết, khoảng 16h20 một thanh sắt dài khoảng 40 cm bất ngờ rơi từ công trường xây trụ nhà ga Hoàng Cầu xuống trúng một thanh niên điều khiển xe máy khiến người này ngã ra đường. Nhiều phương tiện phía sau phanh gấp né tránh.

Sau khi xảy ra sự việc, nhóm công nhân trên trụ nhà ga này vẫn hoạt động, làm việc bình thường. Một giờ sau, thanh sắt mới được mang đi.

Thanh sắt dài 40 cm rơi trúng tay anh Thắng. Ảnh: Minh Quân.

Trao đổi với phóng viên, nạn nhân Nguyễn Minh Thắng (trú phố Nguyên Hồng, quận Đống Đa) - cho biết, diễn biến xảy ra quá nhanh khiến anh không kịp né tránh.

"Lần nào đi qua tôi cũng cảnh giác, đề phòng đi bên lề đường nhưng không ngờ vẫn bị thanh sắt rơi trúng. Nếu nó trúng đầu thì không biết sẽ ra sao", anh Thắng nói và cho biết, nhóm công nhân đã đưa anh vào bệnh viện đa khoa Đống Đa cấp cứu. Sau khi chụp chiếu, bác sĩ kết luận anh bị rạn xương cánh tay phải.

Tối cùng ngày ông Lê Kim Thành - Tổng Giám đốc Ban quản lý Dự án đường sắt cho biết, ông chưa nhận được thông báo về vụ việc.

Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông từng xảy ra nhiều sự cố chết người.

9h45 ngày 6/11/2014, cần cẩu thi công tại công trường trụ nhà ga Thanh Xuân III (Hà Đông, Hà Nội) nâng bó thép lên cao bất ngờ đứt cáp. Bó thép rơi trúng ba xe máy khiến một người tử vong, 4 nạn nhân bị thương.

3h30 sáng 28/12/2014, sau khi đổ được khoảng 10 xe bê tông tươi (tương đương 80 tấn), giàn giáo tại xà mũ của trụ H7 (Công trình nhà ga đường sắt trên cao Hà Đông - Cát Linh) đột nhiên sập xuống, đè trúng chiếc taxi chở 3 phụ nữ đang đi bên dưới. Sự cố khiến bốn người trong taxi mắc kẹt, nhiều người dân đập kính giải cứu.

Sau hai sự cố lao động liên tiếp, ngày 29/12/2016, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã ký quyết định giáng chức ông Nguyễn Mạnh Hùng, quyền Tổng giám đốc Ban QLDA Đường sắt xuống làm Phó tổng giám đốc Ban QLDA.

Theo Zing