Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự Lễ khởi công Khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai – Trường Hải mở rộng

Ngày 24/4, UBND tỉnh Quảng Nam và Công ty cổ phần ô tô Trường Hải đã tổ chức Lễ khởi công Khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai – Trường Hải mở rộng và 2 tuyến đường nối từ Cảng Tam Hiệp đến đường Cao tốc và Khu công nghiệp. Tham dự buổi lễ có Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và lãnh đạo các ban ngành, địa phương.

Quang cảnh lễ khởi công. Ảnh: Đức Hoàng

Theo Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Hội đồng quản trị Thaco– Nhà đầu tư vào Khu kinh tế mở Chu Lai, ngày 16/7/2014, Thủ tướng tiếp tục phê duyệt chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 theo quyết định số 1168/QĐ –TTg với mục tiêu là: “Xây dựng ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trở thành ngành công nghiệp quan trọng, đáp ứng nhu cầu thị trường nội địa, tham gia xuất khẩu và tạo động lực thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp khác”.

Mặt khác lộ trình hội nhập khu vực ASEAN với thuế suất ô tô nhập khẩu về bằng 0% vào năm 2018, Thaco đã định hướng: Phát triển thành tập đoàn công nghiệp đa ngành, lấy sản xuất, & kinh doanh ô tô làm chủ đạo và trở thành doanh nghiệp Việt có vị trí hàng đầu trong khu vực ASEAN.”

Với mục tiêu vào năm 2018 doanh số trên 150 ngàn xe, tổng doanh thu trên 95 ngàn tỷ đồng. Trong đó tập trung đầu tư phát triển Khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai - Trường Hải có quy mô ngang tầm ASEAN với các phương thức liên doanh, liên kết hợp tác với các đối tác có công nghệ phù hợp để tạo ra sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế và tham gia chuỗi giá trị toàn cầu.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại lễ khởi công. Ảnh: Đức Hoàng

“Đây là dự án trọng điểm của Công ty, sau Lễ khởi công Khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai – Trường Hải mở rộng 210 hecta và 2 tuyến đường nối từ Cảng Tam Hiệp đến đường Cao tốc và Khu công nghiệp. Dự án sẽ triển khai hết sức cấp bách để xây dựng và đưa vào hoạt động vào năm 2018 bao gồm: Nhà máy xe con mới với công nghệ hàn lazev và công nghệ sơn tân tiến nhất có công suất 100.000 xe/ năm.

Nhà máy xe tải mới có công suất trên 100.000 xe/ năm, nhà máy xe bus có công suất 5.000 xe/năm và xe mini bus 12 – 16 chỗ 10.000 xe/năm . Phát triển tổ hợp các nhà máy công nghiệp hỗ trợ bằng giải pháp kết nối các doanh nghiệp nhỏ và vừa trong nước với các nhà sản xuất linh kiện nước ngoài để cung ứng cho các nhà máy lắp ráp nhằm gia tăng tỷ lệ nội địa hóa.

Qua đó triển khai sản xuất động cơ, máy móc phục vụ nông nghiệp nhằm phát triển Chu Lai trở thành trung tâm cơ khí đa dụng miền Trung theo đúng như chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô đã phê duyệt. Đồng thời đầu tư mở rộng cảng Chu Lai – Trường Hải, lập tuyến vận tải biển trực tiếp từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc về Chu Lai để giảm giá thành vận chuyển, tiết kiệm thời gian, nâng cao năng lực logictis cho miền Trung…”, ông Trần Bá Dương cho biết.

Ngoài ra, dự án còn triển khai đầu tư xây dựng Khu đô thị Tam Hiệp trên diện tích 265 ha với đầy đủ tiện ích xã hội như nhà ở, trường học, siêu thị nhằm thu hút lực lượng nhân sự làm việc tại khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai- Trường Hải nói riêng và khu kinh tế mở Chu Lai nói chung.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng các đại biểu ấn nút khởi công dự án. Ảnh: Đức Hoàng

Tổng vốn mà Thaco trực tiếp đầu tư giai đoạn này là 20.372 tỷ đồng và các công ty đối tác khoảng 10.000 tỷ đồng.

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc biểu dương tinh thần quyết tâm, ý chí phấn đầu của Thaco, qua đó đã góp phần tích cực vào sự phát triển của ngành cơ khí ô tô trong nước, vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Nam cũng như cả nước.

“Thaco Trường Hải đang lớn mạnh như “Phù Đổng Thiên Vương”. Chính phủ đánh giá cao sự phấn đấu, phát triển của Thaco. Đây là niềm tự hào cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, đóng góp vào chiến lược phát triển công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Thaco dẫn đầu Asean trong hội nhập và phát triển công nghiệp ô tô…”, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh, Chính phủ, Quốc hội cần tạo điều kiện thuận lợi hơn nữa hỗ trợ, tạo điều kiện cơ chế đặc biệt trong thời kỳ hội nhập, đặc biệt trong lĩnh vực cơ khí. Nền kinh tế độc lập tự chủ góp phần rất lớn cho kinh tế phát triển. Ngành công nghiệp ô tô là lĩnh vực then chốt trong hội nhập phát triển. Các bộ, ngành trung ương cần đưa ra những cơ chế, chính sách phù hợp trong lĩnh vực mình quản lý để tạo động lực cho nền kinh tế Việt Nam phát triển lớn mạnh…

Đức Hoàng/Báo Gia đình & Xã hội