Tin vui cho người dân mòn mỏi chờ đăng kiểm ở TP HCM

| Thời sự

Trước tình trạng ùn ứ nghiêm trọng xảy ra tại các trung tâm đăng kiểm ở TP HCM, Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị tăng cường công tác kiểm định, bố trí làm thêm giờ

Nếu lượng phương tiện tăng cao, đơn vị đăng kiểm bố trí thời gian làm thêm giờ kể cả ngày nghỉ (thứ 7 và chủ nhật) để đáp ứng nhu cầu kiểm định của người dân. Việc bố trí làm thêm giờ phải tuân thủ đúng quy định pháp luật về lao động.

Tin vui cho người dân mòn mỏi chờ đăng kiểm ở TP HCM - Ảnh 1.

Các đăng kiểm viên tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-03S làm việc liên tục nhưng nhiều tài xế vẫn than phiền vì đợi lâu.

Nguyên nhân "tăng ca" được Cục Đăng kiểm Việt Nam lý giải do hiện tại là thời điểm cuối năm, lượng xe đến kiểm định tăng cao. Trong khi đó, tại TP HCM và một số tỉnh Đồng bằng Sông Cửu Long, cơ quan công an vừa khởi tố và bắt tạm giam nhiều lãnh đạo, nhân viên một số trung tâm đăng kiểm, đình chỉ hoạt động nhiều đơn vị đăng kiểm xe cơ giới. Việc này dẫn đến hiện tượng ùn tắc phương tiện, một số đơn vị hạn chế nhận xe đến kiểm định.

Để tiếp tục nâng cao chất lượng kiểm định, đáp ứng nhu cầu của người dân, Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới đảm bảo duy trì hoạt động ổn định để giải quyết nhu cầu kiểm định phương tiện của người dân, đồng thời phải đảm bảo chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện.

Cũng theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đối với trường hợp phương tiện khi vào kiểm định không đạt tiêu chuẩn, lãnh đạo đơn vị phân công cán bộ có trình độ giải thích rõ ràng, đầy đủ và hướng dẫn khách hàng sửa chữa, khắc phục đúng theo quy định để kiểm định lại tránh để khách hàng bức xúc.

Trong trường hợp làm thêm giờ vào ngày nghỉ để giải quyết nhu cầu kiểm định của người dân tăng cao, đơn vị đăng kiểm làm văn bản báo cáo Sở Giao thông Vận tải địa phương và báo cáo về Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Ngày 21-12, theo ghi nhận của phóng viên Báo Người Lao Động, tại nhiều trung tâm đăng kiểm ở TP HCM cho thấy đang xảy ra tình trạng quá tải, ôtô, xe tải xếp hàng dài cả cây số, chật kịt đường, tài xế chờ hàng giờ đồng hồ để được đăng kiểm xe. Thậm chí, có trạm từ trưa đã không còn nhận xe, hẹn tài xế sáng hôm sau đến sớm.

Cụ thể, tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 50-03V (phường Tam Bình, TP Thủ Đức), từ 6 giờ sáng cùng ngày đã có gần trăm phương tiện nối đuôi nhau từ Quốc lộ 1 vào đường Phú Châu chực chờ để vào trung tâm đăng kiểm. Đến khoảng 9 giờ sáng, trung tâm này thông báo tạm dừng nhận hồ sơ đăng kiểm.

Tin vui cho người dân mòn mỏi chờ đăng kiểm ở TP HCM - Ảnh 2.

Tin vui cho người dân mòn mỏi chờ đăng kiểm ở TP HCM - Ảnh 3.

Người dân mòn mỏi chờ đợi tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 50-03V (phường Tam Bình, TP Thủ Đức).

Tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-03S (Quốc lộ 13, phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức), anh Huỳnh Ngọc Sơn (32 tuổi, tài xế xe ôtô) nói đây là lần đầu anh đi đăng kiểm mà thấy quá tải: "Từ sáng tôi ở quận Tân Phú nhưng thấy đông quá nên sang đây. Ai ngờ… y vậy".

Các đăng kiểm viên tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-03S làm việc liên tục nhưng nhiều tài xế vẫn than phiền vì đợi lâu.

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Nhóm đối tượng nào bị thu hồi đất được hưởng ưu tiên mua nhà ở xã hội tại Hà Nội?

Nhóm đối tượng nào bị thu hồi đất được hưởng ưu tiên mua nhà ở xã hội tại Hà Nội?

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa công bố dự thảo quy định mới nhằm gỡ khó cho người dân khi bị thu hồi nhà, đất để thực hiện các dự án của Nhà nước. Theo đó, người đủ điều kiện tái định cư hoặc có hoàn cảnh khó khăn về chỗ ở sau thu hồi sẽ được ưu tiên bố trí quỹ căn Nhà ở xã hội mà không phải tham gia bốc thăm. Đáng chú ý, quy trình giới thiệu và "giữ quỹ căn hộ" được rút ngắn tối đa, đảm bảo người dân sớm có nơi an cư lập nghiệp.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.