Từ 1/1/2025, xe đưa đón học sinh phải có thiết bị cảnh báo chống bỏ quên trẻ

| Đời sống

GĐXH - Theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, từ 1/1/2025, xe đưa đón học sinh phải có thiết bị cảnh báo chống bỏ quên trẻ.

Xe đưa đón học sinh phải có thiết bị cảnh báo, chống bỏ quên trẻ từ 1/1/2025

Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 được được Quốc hội khóa XV, kỳ họp thứ 7 thông qua ngày 27/6/2024 trong đó có quy định xe đưa đón học sinh phải có thiết bị cảnh báo, chống bỏ quên trẻ từ 01/01/2025.

Tại Điều 46 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 có quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ đối với xe ô tô chở trẻ em mầm non, học sinh như sau:

1. Xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải đáp ứng các yêu cầu sau đây:

- Được cấp chứng nhận đăng ký xe và gắn biển số xe theo quy định của pháp luật;

- Bảo đảm chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật.

- Phải lắp thiết bị giám sát hành trình.

- Có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe; có niên hạn sử dụng không quá 20 năm; có màu sơn theo quy định của Chính phủ;

2. Xe ô tô chở trẻ em mầm non hoặc học sinh tiểu học phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi theo quy định của pháp luật.

- Xe ô tô kinh doanh vận tải kết hợp với hoạt động đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải đảm bảo các yêu cầu tại điểm (1) nêu trên và yêu cầu sau:

Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.

- Khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí tối thiểu 01 người quản lý trên mỗi xe ô tô để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và bảo đảm an toàn cho trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trong suốt chuyến đi.

Trường hợp xe từ 29 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) mà chở từ 27 trẻ em mầm non và học sinh tiểu học trở lên phải bố trí tối thiểu 02 người quản lý trên mỗi xe ô tô.

Người quản lý, người lái xe có trách nhiệm kiểm tra trẻ em mầm non, học sinh tiểu học khi xuống xe; không được để trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trên xe khi người quản lý và người lái xe đã rời xe.

- Người lái xe ô tô đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải có tối thiểu 02 năm kinh nghiệm lái xe vận tải hành khách.

- Cơ sở giáo dục phải xây dựng quy trình bảo đảm an toàn khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh; hướng dẫn cho lái xe và người quản lý trẻ em mầm non, học sinh nắm vững và thực hiện đúng quy trình; chịu trách nhiệm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ khi tổ chức đưa đón trẻ em mầm non, học sinh của cơ sở giáo dục đó.

- Xe đưa đón trẻ em mầm non, học sinh được ưu tiên trong tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí nơi dừng xe, đỗ xe tại khu vực trường học và tại các điểm trên lộ trình đưa đón trẻ em mầm non, học sinh.

Theo quy định nêu trên, một trong những yêu cầu đối với xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh là phải có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe.

Từ 1/1/2025, xe đưa đón học sinh phải có thiết bị cảnh báo chống bỏ quên trẻ- Ảnh 2.

Từ 1/1/2025, xe đưa đón học sinh phải có thiết bị cảnh báo chống bỏ quên trẻ. Ảnh minh họa: TL

Quy trình sử dụng xe đưa đón học sinh đảm bảo an toàn

Dưới đây là quy trình của một số trường học trong việc sử dụng xe đưa đón học sinh:

Đối với giám sát viên nhận nhiệm vụ đưa đón trẻ trên xe ô tô:

- Điểm danh học sinh mỗi lần lên và xuống xe;

- Sau khi đưa học sinh vào trường, cần lên xe kiểm tra lại lần cuối xem có học sinh nào chưa xuống xe hay quên đồ không;

- Sau khi trả học sinh cuối cùng, kiểm tra xe xem học sinh có để quên đồ trên xe không. Nếu có, cần liên hệ với phụ huynh hoặc nhà trường để gửi lại các con;

- Khi đi xe, giám sát viên thấy có những bất thường hoặc vấn đề gì xảy ra phải thông tin kịp thời cho người phụ trách xe hoặc Ban giám hiệu nhà trường biết sớm nhất, không được tự ý giải quyết với nhà xe.

Đối với lái xe:

- Thực hiện nghiêm các quy định lái xe an toàn trong Luật Giao thông đường bộ;

- Sau khi chở học sinh đến trường vào buổi sáng, trước khi xe khởi hành rời trường, lái xe kiểm tra lại lần nữa xem có học sinh nào chưa xuống xe hay quên đồ không;

- Sau khi trả học sinh cuối cùng, lái xe kiểm tra xe học sinh có quên đồ trên xe không. Nếu có, cần liên hệ với giáo viên phụ trách hoặc văn phòng nhà trường.

Đối với giáo viên chủ nhiệm hoặc trực tiếp quản lý:

- Phải điểm danh, báo cáo sĩ số theo đúng quy định của nhà trường. Nếu có học sinh vắng mặt, cần báo ngay cho nhà trường và phụ huynh.

L.Vũ (th)
Ý kiến của bạn
Tags:
Hà Nội: Sau gần 10 năm 'đắp chiếu', nút giao Phạm Tu - đường 70 tăng tốc chạy đua về đích

Hà Nội: Sau gần 10 năm 'đắp chiếu', nút giao Phạm Tu - đường 70 tăng tốc chạy đua về đích

Đời sống -

GĐXH - Sau gần một thập kỷ đình trệ, dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 (TP Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Với nhịp độ khẩn trương ngày đêm, công trình kỳ vọng sẽ hoàn thành trước ngày 31/12/2026, qua đó xóa bỏ "điểm đen" ùn tắc giao thông bức bối ở cửa ngõ phía Nam Thủ đô.

Hà Nội: Nhà xưởng tạm bợ ở Từ Liêm vẫn hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ

Hà Nội: Nhà xưởng tạm bợ ở Từ Liêm vẫn hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ

Đời sống -

GĐXH - Sau phản ánh về nguy cơ cháy nổ tại loạt nhà xưởng ven đường Nguyễn Văn Giáp, phường Từ Liêm, Hà Nội, ghi nhận của phóng viên ngày 5/8 và 10/8 cho thấy nhiều công trình vẫn hoạt động. Không chỉ được sử dụng làm kho hàng, cơ sở cơ khí, gara ô tô, một số nhà xưởng còn được tận dụng làm địa điểm kinh doanh dịch vụ, sân thể thao như cầu lông.

Hà Nội: Người đi xe máy bị hất văng xuống đường sau màn 'ăn miếng trả miếng' với ô tô trên đường Trần Phú

Hà Nội: Người đi xe máy bị hất văng xuống đường sau màn 'ăn miếng trả miếng' với ô tô trên đường Trần Phú

Đời sống -

GĐXH - Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 7 (Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội) đang vào cuộc xác minh sự việc tài xế ô tô và người điều khiển xe máy liên tục tạt đầu, đánh võng qua lại trên đường phố, đỉnh điểm là cú hất văng xe máy ngã nhào xuống đường.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.