Tỷ phú trẻ tuổi tiết lộ bí mật thành công nhờ không mua ô tô
Doanh nghiệp của Neil Patel được xếp vào top 100 doanh nghiệp xuất sắc nhất trên thế giới. Giàu có và thành công là vậy nhưng vị tỷ phú trẻ tuổi này lại sống rất giản dị đến mức không mua nhà, mua xe riêng.
Neil Patel, doanh nhân trẻ 8x gốc Ấn Độ, top 100 doanh nhân kiệt xuất nhất dưới 35 tuổi của Mỹ, hiện đang sở hữu 2 doanh nghiệp và 1 blog cá nhân ăn nên làm ra.
Doanh nghiệp của anh được xếp vào top 100 doanh nghiệp xuất sắc nhất trên thế giới. Giàu có và thành công là vậy nhưng vị tỷ phú trẻ tuổi này lại sống rất giản dị đến mức không mua nhà, mua xe riêng.
Những chia sẻ của Neil về lý do anh chọn cuộc sống như vậy sẽ hé lộ những bí mật thành công của người giàu.
Anh bạn Mike của tôi sở hữu một chiếc Lamboghini, còn tôi thì chả có chiếc Lamboghini nào cả. Thực tế là tôi không có xe ô tô riêng.
Mỗi lần đi công tác về là tôi xuống sân bay ở San Diego và Mike sẽ đến đón tôi. Chiếc xe của Mike khiến mọi cô gái tự nguyện chạy theo để lại số điện thoại. Nhưng với tôi, chiếc xe ấy chả thoải mái chút nào bởi chúng không có chỗ cho hành lý của tôi. Tôi phải ôm khư khư hành lý trong suốt đường về chả thể nhìn ra ngoài cửa sổ.
Tôi thích Mike đến đón tôi bằng chiếc Mazda của cậu ấy hơn. Tôi không có ý chê bai những chiếc xe đắt tiền, xe sang không có tội gì cả. Tôi biết nhiều người thành công sở hữu những chiếc xe rất đẹp. Nhưng riêng với bản thân tôi thì ngược lại, một chiếc xe ô tô sẽ khiến tôi khó trở thành doanh nhân thành đạt.
Dưới đây là những lý do cụ thể vì sao tôi quyết định không mua xe ô tô.
Xe cộ bị coi trọng quá mức
Sẽ rất tuyệt khi lái một chiếc xe sang Ferrari hay McLaren ra đường bởi tất cả mọi người sẽ trầm trồ về nó. Bạn sẽ cảm thấy mình là người quan trọng khi được chú ý. Nhưng đó chỉ là cảm giác nhất thời, vẻ hào nhoáng bề ngoài mà thôi.
Tôi từng lái một chiếc Ferrari, thậm chí là kiếm được tiền nhờ quảng cáo cho đại lý siêu xe. Nhưng đó không niềm đam mê, không phải thứ mà tôi muốn theo đuổi.
Mike sở hữu chiếc siêu xe Lamborghini đắt giá nhưng với Neil thì chiếc xe ấy chả thích bằng Mazda bình dân.
Một số người mê xe, thích sưu tầm xe nhưng đa phần là muốn trải nghiệm cảm giác được là tâm điểm của sự chú ý như tôi đã nói ở trên. Đến một lúc nào đó rồi họ cũng sẽ nhận ra cảm giác đó sẽ tiêu tan và nhận ra mình đã bỏ ra một số tiền lớn để rước xe về nhưng lại không sử dụng nhiều.
Vậy xe thực chất là gì? Chỉ là phương tiện di chuyển không hơn không kém!
Tôi chọn cách ít phiền hà hơn
Tôi thích sống kiểu tối giản nhất có thể. Tôi không có nhà, cũng không có xe ô tô riêng. Không có khoản gì cần chi tiêu quá nhiều. Mỗi ngày tôi đều mặc cùng một kiểu đồ, cùng một loại thức ăn. Cuộc sống của tôi cực kỳ đơn giản. Đó chính là cách tôi thiết lập cuộc sống của mình.
Với tôi, càng nhiều đồ đạc, tài sản tôi càng dễ bị phân tâm khiến tôi không thể tập trung vào việc kinh doanh hay phát triển các mối quan hệ - những thứ cực kỳ quan trọng đối với tôi.
Sở hữu một chiếc xe riêng có quá nhiều thứ phiền hà như phát sinh chi phí bảo dưỡng, sửa chữa và nơm nớp việc bảo quản nó. Tôi cũng không thể làm việc trên đường di chuyển vì phải để ý đường xá, tốc độ. Ngoài ra, tôi thực sự không cần có xe riêng vì đã có taxi và các loại phương tiện khác rồi.
Không có xe tôi thấy mình dồi dào năng lượng hơn để tập trung cho những việc quan trọng.
Tôi đã tính thử rồi. Mỗi tuần tôi ngồi trên xe ô tô khoảng 8,2 giờ, tức 426 giờ mỗi năm. Tôi không cần lái xe đi làm nhưng tôi phải đi họp.
Nếu trung bình một người dành 40 giờ để làm việc thì tôi làm nhiều hơn đối thủ 10,5 giờ nữa, tức một tuần tôi có 50,5 giờ làm việc vì tôi không phải lái xe. Nhân lên một năm thì con số đó không nhỏ chút nào.
Với doanh nhân thì thời gian là tiền. Ai nhanh hơn sẽ thắng. Bằng cách đi taxi, tôi có thêm 10,5 tuần một năm để tạo lợi thế cạnh tranh với các đối thủ.
Xe hơi không có ý nghĩa về mặt kinh doanh
Đương nhiên không phải thứ gì sắm sửa cho cuộc sống cũng cần có ý nghĩa về mặt kinh doanh. Nhưng tôi cho rằng xe cộ nằm trong nhóm đó. Tôi từng phải mượn chiếc Toyota Camry 1989 của bố mẹ. Sau đó nâng đời lên Honda Civic 1998.
Khi kiếm ra tiền tôi tự mua cho mình chiếc Nissa Versa. Tôi cần phương tiện để đi làm và chiếc Versa đáp ứng được nhu cầu đó.
Nhưng tôi sớm nhận ra rằng chiếc xe khiến tôi phải để tâm quá nhiều. Tôi phải đổ xăng, thay dầu, tìm nơi đỗ và tức điên vì kẹt xe. Thật lãng phí thời gian! Vì thế tôi tặng lại chiếc xe cho một người bạn với điều kiện duy nhất là phải cho tôi đi nhờ khi cần thiết.
Với tôi thoả thuận này mang ý nghĩa về mặt kinh doanh rất lớn. Mua xe, tặng cho người khác, không phải lo lắng vì nó nữa và được đi miễn phí.
Mike, người sở hữu chiếc Lamborghini như tôi đã kể ở trên rất mê xe. Mike cho thuê chiếc Lamborghini và Range Rover và anh thu được nhiều tiền hơn khoản đã chi cho chúng. Anh ấy kiếm được nhiều tiền nhờ siêu xe. Như vậy với Mike việc sở hữu ô tô cũng mang ý nghĩa kinh doanh.
Tôi có một người bạn khác tên Tim Sykes cũng rất mê siêu xe. Tuy nhiên, khi mua xe anh không quan tâm đến tốc độ mà chỉ quan tâm đến giá trị kinh doanh của chúng. Anh viết blog về xe hơi và đăng ảnh của chúng lên mạng xã hội, kiếm được cả triệu đô (cộng với danh tiếng là một triệu phú giúp anh ta quảng cáo về sản phẩm tốt hơn). Chiếc lược của Tim cũng mang ý nghĩa kinh doanh.
Và với tôi việc không sở hữu ô tô nữa cũng là một chiến lược kinh doanh. Nếu tôi cần đi đâu, tôi sẽ sử dụng taxi rất tiện lợi. Khoảng 20 phút ngồi trên taxi cũng giúp tôi xử lý 30 thư điện tử và thực hiện 5 cuộc gọi. Tất cả đều sẽ sinh ra tiền.
Tập trung năng lượng vào việc quan trọng
Tôi có người bạn tên Barry là một doanh nhân rất giỏi. Barry cho tôi những lời khuyên rất quý giá. Barry từng nói rằng: “Khi cậu già đi, cậu sẽ nhận ra điều gì mới thực sự quan trọng. Đó là gia đình, các mối quan hệ chứ không phải càm giác “ngầu”.
Chiếc xe chỉ đơn giản là phương tiện đi lại, là thứ có thể khiến bạn đau đầu vì thế mua loại nào rẻ thôi. Thời trẻ tôi cũng từng đi Ferrari nhưng giờ thì chỉ lái Toyota Camry thôi. Nếu được quay lại thời đó tôi sẽ chả bao giờ mua Ferrari vì nó quá lãng phí”.
Thế nên tôi muốn nhấn mạnh lại một lần nữa rằng ai đó coi xe hơi là thứ quan trọng cũng không vấn đề gì. Nhưng với tôi, tôi chọn cách tập trung năng lượng cho đam mê, kiếm tiền và những thứ thực sự có ý nghĩa đó là gia đình và bạn bè. Hơn nữa đi taxi còn cho tôi thêm 426 giờ một năm để làm những việc quan trọng.

Nhà cửa và xe hơi không còn là thước đo thành công với giới trẻ ngày nay. Ngày càng nhiều người trẻ trên thế giới không muốn tiết kiệm tiền để sở hữu những tài sản giá trị này.
Theo Kim Minh
VnExpress/Businessinsider
Vì sức khỏe cộng đồng: Hà Nội phát động thi đua 'An toàn thực phẩm' giai đoạn 2026 - 2030
Bảo vệ người tiêu dùng - 3 giờ trướcGĐXH - Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Kế hoạch số 79/KH-UBND ngày 2/3/2026 về tổ chức phong trào thi đua "An toàn thực phẩm" (ATTP) trên địa bàn Thành phố giai đoạn 2026 - 2030.
Hà Nội đặt lộ trình đến 2030 chuyển đổi 100% taxi sang sử dụng điện, năng lượng xanh như thế nào?
Bảo vệ người tiêu dùng - 3 giờ trướcGĐXH - Trong kế hoạch về chuyển đổi phương tiện taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn Thủ đô vừa công bố, Hà Nội đặt mốc chậm nhất đến năm 2030 sẽ hoàn thành chuyển đổi 100% xe taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe taxi điện, năng lượng xanh.
Quà tặng ngày 8/3/2026: Trang sức vàng, bạc, phong thủy, nhẫn kim cương đẹp nao lòng,… món quà nào giúp ‘đốn tim’ phái đẹp
Sản phẩm - Dịch vụ - 8 giờ trướcGĐXH - Trong vô vàn món quà ý nghĩa để tặng dịp 8/3 thì trang sức tặng phái đẹp luôn là sự ưu tiên hàng đầu, không chỉ bởi giá trị vật chất mà còn bởi giá trị tinh thần sâu sắc.
Giá xe Honda Future 125 FI mới nhất giảm sâu, rẻ chưa từng có, khách chọn thay thế Wave Alpha và RSX
Giá cả thị trường - 8 giờ trướcGĐXH - Giá xe Honda Future 125 FI 2026 mới nhất tại đại lý đang vô cùng hấp dẫn, rẻ nhất từ trước tới nay trong dòng xe máy Honda.
Giá bạc hôm nay (2/3): Xung đột Trung Đông leo thang, thị trường bạc chính thức phi mã lên vùng 100 triệu đồng/kg
Giá cả thị trường - 9 giờ trướcGĐXH - Giá bạc hôm nay ngày 2/3 ghi nhận phiên tăng giá mạnh mẽ khi biên độ dao động lên tới khoảng 3 triệu đồng/kg chỉ trong một ngày giao dịch. Theo đó, giá bác ra nâng từ vùng 95 triệu đồng/kg, lên mốc 98 triệu đồng/kg, thậm chí có nơi chạm ngưỡng 100 triệu đồng/kg.
Trung Đông căng thẳng, Bộ Công Thương khuyến nghị doanh nghiệp chủ động ứng phó
Bảo vệ người tiêu dùng - 10 giờ trướcGĐXH - Trước diễn biến căng thẳng leo thang tại Trung Đông và nguy cơ ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng toàn cầu, Bộ Công Thương đã có văn bản đề nghị các hiệp hội ngành hàng và doanh nghiệp xuất nhập khẩu chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa rủi ro, giảm thiểu tác động tiêu cực đến hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Cận ngày 8/3, thị trường quà tặng 'nguội lạnh', thời trang giảm 70% vẫn vắng khách
Giá cả thị trường - 11 giờ trướcGĐXH - Sau Tết Nguyên đán, dù các cửa hàng thời trang đều treo biển khuyến mại sâu đến 70% với đa dạng mặt hàng nhưng vẫn lác đác khách hàng tìm mua.
Kết quả xổ số - KQXS hôm nay thứ Hai, ngày 2/3/2026
Sản phẩm - Dịch vụ - 11 giờ trướcGĐXH - Kết quả xổ số hôm nay - KQXS thứ Hai ngày 23/2/2026: Xổ số miền Nam - XSMN, xổ số miền Trung - XSMT, xổ số miền Bắc - XSMB như thế nào? Mời độc giả cập nhật kết quả ngay dưới đây.
Hướng dẫn kê khai thu nhập khi mua nhà ở xã hội với lao động tự do
Sản phẩm - Dịch vụ - 11 giờ trướcGĐXH - Từ ngày 15/2/2026, lao động tự do muốn mua nhà ở xã hội cần phải kê khai thu nhập theo mẫu 05 tại Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư 08/2026/TT-BXD.
Lãi suất tiết kiệm 13 tháng lập đỉnh 9%: Sốc số tiền lãi nhận được khi gửi 500 triệu đồng
Giá cả thị trường - 12 giờ trướcGĐXH - Lãi suất tiết kiệm kỳ hạn 13 tháng trong hệ thống ngân hàng đang niêm yết cao nhất ở mức 9%/năm.
Xe ga 125cc giá 21,9 triệu đồng của Honda thiết kế chất hơn cả SH Mode, rẻ hơn Vision, chỉ ngang xe số Wave Alpha
Giá cả thị trườngGĐXH - Xe ga 125cc của Honda vừa chính thức cập bến đại lý và được mở bán với mức giá siêu rẻ chỉ 21,9 triệu đồng, đẹp lấn át Vision và SH Mode.