Vết nứt kéo dài ở vùng ven Sài Gòn, người dân 'mất ngủ'

Chiều 31/5, người dân sống ven Rạch Tôm (ấp 3, xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè) vẫn bàn luận xôn xao về vết nứt dài khoảng 40 m trước khu dân cư. Cách mép sông chừng 3 m và rộng 3-10 cm, vết nứt xuất hiện hôm qua được chính quyền cảnh báo có thể gây sạt lở, cuốn những căn nhà xuống nước bất kỳ lúc nào.

Vết nứt trên đường ven Rạch Tôm, Nhà Bè. Ảnh: Duy Trần.

Nhà ông Võ Văn Hoan bị ảnh hưởng nặng nhất. Bức tường trước sân nhà ông có vệt nứt rộng 2-10 cm, nền ximăng tại hiên có rãnh kéo dài. Gia đình ông đã di dời đồ đạc sang nhà người quen ở nhờ.

"Hôm đó ngủ dậy thấy con đường trước nhà nứt toác, nhiều vị trí trong nhà cũng nứt theo. Chuyện chưa từng xảy ra với xóm ven sông này nên bà con ở đây hoảng lắm", ông Hoan nói.

Cạnh nhà ông, chị Nguyễn Thị Ngọc Lan cho biết, từ khi xuất hiện vệt nứt gia đình rất lo vì gần đây nghe thông tin ở miền Tây liên tục xảy ra sạt lở, cuốn nhà xuống sông. "Mấy hôm nay cả nhà tôi ngủ không được vì lo. Sợ đang đêm nhà trôi mất nên tụi tôi phải thức để trông con cái, tài sản", chị Lan chia sẻ.

Lạc quan hơn hàng xóm, anh Cường nói rằng, triền bờ sông khu vực này thoai thoải, không có hố sâu nên không lo sạt lở bất ngờ.

Chính quyền xã Nhơn Đức đã sắp xếp chỗ ở tạm cho những hộ dân trong khu vực có nguy cơ sạt lở, huy động lực lượng trực 24/24 kịp thời hỗ trợ người dân nếu xảy ra sự cố.

Tường nhà ông Hoan bị nứt. Ảnh: Duy Trần.

Theo Khu Quản lý đường thủy nội địa, các vết nứt trên mặt đường hẻm (đường bêtông nhựa) và trên tường rào một số nhà dân xuất hiện lúc 5-6h ngày 30/5 tại bờ phải tuyến sông Rạch Tôm.

Mặt đường phía ngoài sông thấp hơn cao độ mặt đường phía nhà dân (phía ngoài bị lún xuống) khoảng 3-5 cm và bờ sông chưa được gia cố bảo vệ. Nếu sạt lở xảy ra sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống hạ tầng và các hộ dân.

Khu vực bị ảnh hưởng có diện tích 500-600 m2, gồm 7-8 căn nhà xây tường gạch, mái lợp ngói hoặc tôn; toàn bộ phần đường bêtông nhựa; 2 trụ điện bêtông cốt thép và hệ thống ống cấp nước dân sinh đặt ngầm...

Khu Quản lý đường thủy nội địa kiến nghị chính quyền địa phương rào chắn toàn bộ khu vực để cảnh báo cho người và phương tiện không qua lại.

Vết nứt kéo dài 40 m trên mặt đường. Ảnh: Duy Trần.

Đơn vị này cũng đề nghị Sở Giao thông Vận tải phối hợp các cơ quan kiểm tra thực tế, đánh giá tổng thể nguy cơ sạt lở để đưa ra biện pháp ứng phó, đảm bảo tính mạng và tài sản của người dân.

Khu Quản lý đường thủy nội địa đang lắp đặt biển cảnh báo nguy hiểm, đề nghị Sở GTVT nghiên cứu, đề xuất đầu tư dự án xây kè bảo vệ bờ, chống sạt lở tại khu vực này.

Theo Duy Trần - Hữu Công

VnExpress