Vụ sỹ quan máy 3 tàu ASPHALT 2 tử nạn vì bị cướp biển tấn công: Những chuyện lạ trước ngày gặp nạn

Bà Đỗ Thị Huệ, mẹ anh Đạt.

“Bố cháu đang ở nước ngoài”

Không khí tang thương bao trùm khắp con ngõ nhỏ của tổ dân phố số 28, khu 4, phường Đông Khê (quận Ngô Quyền, Hải Phòng).  Trong ngôi nhà nhỏ của gia đình anh Đạt, áng hương cho tang lễ cũng đã được lập sẵn. Một vài người thân đang chuẩn bị mâm cơm cúng cho anh. Ngôi nhà chỉ còn lại bố mẹ anh Đạt cùng vài người họ hàng bàn việc tang lễ vì hai cháu bé đã được gửi đến lớp như ngày thường.

Ông Trần Đức Dưỡng, bố anh Đạt nói trong nước mắt: “Kể từ lúc hay tin Đạt mất đến giờ, tôi như thất thần, tai cứ ù đi, nghe không rõ. Hôm nay đã tạm bình tâm trở lại để lo việc cho con”.  Bà Đỗ Thị Huệ (65 tuổi, mẹ đẻ anh Đạt) nghẹn ngào: “Nhà có 4 chị em, Đạt là con trai duy nhất trong nhà. Đạt đã có vợ và 2 con gái (một cháu 4 tuổi và một cháu 2 tuổi). Vợ Đạt đang làm kế toán cho một doanh nghiệp. Từ khi tốt nghiệp Đại học Hàng hải Việt Nam, Đạt đi tàu suốt, giờ cũng được 8 năm rồi. Mỗi lần được nghỉ phép, Đạt đều tranh thủ giúp vợ và gia đình việc nhà. Đạt ngoan lắm, vậy mà, giờ lại bỏ chúng tôi đi trước thế này...”.

Bà Huệ kể lại những biểu hiện lạ của con trong đợt về nghỉ phép lần này rồi kể: “Đạt lần này lên bờ có nhiều cái lạ lắm. Đạt vốn không thích nhạc buồn mà sao từ ngày về phép, ngày nào cũng thấy bật lên nghe. Đạt cũng ăn ít hẳn, thậm chí có bữa bỏ ăn làm tôi gặng hỏi, Đạt đáp: Con sợ béo". Rồi bà Huệ nhớ lại những kỷ niệm về cậu con trai  của mình. Bà nhắc: “Hồi mới đi biển, Đạt gọi về than với mẹ, nóng thì nóng chảy máu tai, máu mũi, rét thì cắt thịt, cắt da”.

Một người hàng xóm nói trong thương cảm: “Tội cho bọn trẻ mất bố khi còn quá nhỏ thế này. Chiều qua, khi người lớn trong gia đình thắt ruột trước tin dữ  thì con bé Trần Ngọc Diệp vẫn vô tư nô đùa, hồn nhiên khoe “Bố cháu đang ở nước ngoài, mấy cô chú ở công ty đang đến đấy đưa bố cháu về” làm ai nghe cũng không cầm được nước mắt”.

Nhiều người bạn học cùng lớp của Đạt đã bày tỏ niềm thương xót tới người bạn xấu số. Một bạn học tên Dương tâm sự: “Gần như lần nào về bờ, bọn em đều tụ tập nhau hàn huyên. Đợt rồi lên bờ, Đạt phải học quân sự nên bọn em chưa gặp được. Hôm thứ Hai (1/12) vừa rồi, em gọi điện rủ Đạt đi liên hoan nhưng nó bảo tối nay phải bay vào TP HCM nhận tàu rồi. Lúc đó, bọn em chỉ trách nó, ít quan tâm tới bạn bè. Ai ngờ, cuối tuần lại nghe tin dữ nó mất… Không ai tin nổi”.

Dự kiến hôm nay “anh về”!

Gia đình đã chuẩn bị áng hương cho anh Trần Đức Đạt. Ảnh: M. Lý

Tại Công ty cổ phần Vận tải hóa dầu VIPCO (Hải Phòng), nơi Trần Đức Đạt đầu quân, ông Đỗ Minh Hồng - phụ trách kỹ thuật của Công ty cho biết, khoảng 20h (giờ Singapore) ngày 6/12, tàu ASPHALT 2 rời cảng SRC (Singapore) để về TP HCM. Khi tàu chạy được khoảng 60 hải lý, qua khu vực eo Malacca (khu vực mà tàu SUNRISE 689 cũng bị cướp biển tấn công 2/10 vừa qua) đã bất ngờ bị một nhóm cướp biển đi xuồng tấn công từ mạn trái tàu. Sau khi lên tàu, chúng chia thành nhiều mũi tỏa đi các vị trí trên tàu và khống chế các thuyền viên tại các khu vực máy, lái, boong  và thuyền trưởng. Tiếp đến, chúng dồn các thuyền viên trên tàu về phòng căng tin của tàu, trói tay chân của các thuyền viên và tiến hành lục soát các phòng để lấy tài sản có giá trị. Riêng máy 3 Trần Đức Đạt tại thời điểm bị bọn cướp bắn đang ở trong phòng cá nhân. Khi cướp biển rời đi, anh em thuyền viên trong tàu đi tìm thì phát hiện anh Đạt đang nằm bất tỉnh trên giường với vết đạn bắn vào trán.

Mặc dù được lực lượng cứu hộ của Singapore dùng trực thăng đưa vào đất liền cấp cứu nhưng anh Đạt đã tử vong vào lúc 10h39 ngày 7/12. Ngay sau khi nhận được tin báo từ Thuyền trưởng Hà Huy Toàn gọi về qua hệ thống liên lạc trên tàu, sáng 8/12, đại diện Công ty đã đến gia đình anh Trần Đức Đạt báo tin buồn, đồng thời động viên, hỗ trợ, chia sẻ với gia đình anh Đạt vượt qua cú sốc này.

Cũng theo ông Hồng, tàu ASPHALT 2 là tàu chạy chuyên tuyến TP HCM - Singapore chở nhựa đường được khoảng 2 năm, nhưng đây là lần tiên Công ty có tàu gặp sự cố này. Bản thân Thuyền trưởng con tàu là người rất có kinh nghiệm. Máy 3 Trần Đức Đạt đầu quân cho Công ty được khoảng 6 năm. Toàn bộ chế độ bảo hiểm cho tàu và các thuyền viên đều được công ty thực hiện đầy đủ, nghiêm túc.

Theo lời ông Hồng, khi tàu bị bọn cướp tấn công, phía Công ty tại Việt Nam có nhận được thông báo từ phía tàu qua hệ thống an ninh trên tàu. Khoảng 1 tiếng sau, khi cướp biển rời tàu, Thuyền trưởng Hà Huy Toàn đã gọi điện qua hệ thống liên lạc trên tàu về cho Công ty báo cáo tình hình sự việc. Cũng trong sáng 8/12, lãnh đạo Công ty đã sang Singapore phối hợp với các cơ quan chức năng nước bạn giải quyết vụ việc, làm các thủ tục cần thiết sớm đưa thi thể anh Đạt về Việt Nam để cùng với gia đình làm lễ tang trong thời gian sớm nhất có thể.

Được biết, trong ngày hôm nay (10/12) thi thể anh Đạt sẽ được bàn giao cho gia đình và đưa về quê hương làm tang lễ. Đại diện gia đình và công ty đang có mặt tại Singapore cũng đã làm lễ nhập quan cho Đạt. Khoảng 14h ngày 10/12, linh cữu anh Đạt sẽ được chuyển lên máy bay để về Việt Nam. Dự kiến khoảng 22h đêm 10/12, đoàn sẽ đưa thi thể Đạt về tới nhà riêng tại Hải Phòng để chuẩn bị làm lễ phát tang.

Minh Lý