Xe tải tông vào dải phân cách, 2 thanh niên chết thảm

| Xã hội

Chiều 29/8, Công an huyện Thăng Bình (Quảng Nam) cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ xe tải tông vào dải phân cách trên quốc lộ 1A, khiến 2 người tử vong.

Thông tin ban đầu, khoảng 3h20 sáng cùng ngày, tại Km 977 650, trên quốc lộ 1A, qua địa phận xã Bình Tú (huyện Thăng Bình, Quảng Nam), xe tải mang BKS: 92C-158..., do tài xế Hồ Văn Ch, (33 tuổi, trú xã Bình Triều, huyện Thăng Bình) điều khiển, đang lưu thông theo hướng TP. Đà Nẵng - TP. Tam Kỳ.

Trên xe tải thời điểm này còn có anh Trương Công D (34 tuổi, trú xã Bình Triều) và anh Nguyễn Đăng V. (25 tuổi, trú xã Bình Sa, huyện Thăng Bình).

 Xe tải tông vào dải phân cách, 2 thanh niên chết thảm - Ảnh 1.

Hiện trường vụ việc

Khi đến địa điểm trên, chiếc xe tải bất ngờ tông vào dải phân cách trên quốc lộ 1A. Hậu quả, tài xế Ch và 2 thanh niên ngồi trên xe bị thương nặng. Mặc dù được người đi đường đưa đi cấp cứu nhưng do vết thương nặng nên anh Ch và anh D đã tử vong.

Nhận tin báo, Công an huyện Thăng Bình đã có mặt để khám nghiệm hiện trường và đang điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.