Ô tô tông đôi nam nữ trên cầu rồi bỏ trốn

| Xã hội

GiadinhNet – Đôi nam nữ đang lưu thông bằng xe máy trên cầu Thuận Phước (Đà Nẵng), bất ngờ bị xe ô tô tông phía sau, kéo lê dài gần 50m. Tai nạn khiến một người chết tại chỗ.

Vào khoảng 20h40 ngày 19/7, trên cầu Thuận Phước (Đà Nẵng) lại xảy ra vụ tai nạn giao thông thương tâm.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh Đ.H
Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh Đ.H

Theo thông tin ban đầu, thời điểm trên, anh Huỳnh Đình Sanh (trú phường Nại Hiên Đông, quận Sơn Trà, Đà Nẵng) đi xe máy chở đằng sau chị Phan Thị Hương (23 tuổi, trú phường Thuận Phước, quận Hải Châu) lưu thông trên cầu Thuận Phước.

Khi đến đoạn giữa cầu, bất ngờ có một xe ô tô đi cùng chiều tông phía sau xe máy của anh Sanh và chị Hương.

Hậu quả, chị tử vong tại chỗ, anh Sanh bị thương nặng được đưa vào Bệnh viện Đà Nẵng cấp cứu.

Điều đáng nói, sau khi gây tai nạn, tài xế điều khiển ô tô bỏ trốn khỏi hiện trường.

Ghi nhận tại hiện trường cho thấy, xe máy hư hỏng nặng; nhiều mảnh vỡ kéo dài khoảng 50m trên cầu.

Hiện Cơ quan công an tiếp tục điều tra vụ việc.

Đức Hoàng/Báo Gia đình & Xã hội

Đức Hoàng
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.