Xe buýt dành riêng cho phụ nữ ở Hà Nội mới chạy thử nghiệm

Liên quan đến thông tin “gây sốt” tại Hà Nội là việc TP này sẽ tổ chức các xe buýt riêng để dành cho phụ nữ, trẻ em, sáng 26/12, trao đổi với Báo Gia đình và Xã hội, ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị khẳng định đây mới chỉ là chạy thử nghiệm.

Thởi gian khởi động là ngày 5/1/2015 và kéo dài trong khoảng 3 tháng rồi sẽ đánh giá lại.

“Mục đích là tận dụng dịp cao điểm, có nhiều người đi lại, trong đó có cả hành khách ở nội đô và khách ngoại tỉnh để xem bà con đi lại, đánh giá như thế nào. Đây mới chỉ là phép thử trong thời gian ngắn. Không gây ảnh hưởng, xáo trộn đến biểu đồ hoạt động của xe buýt đang khai thác. Chỉ chạy tăng cường trong thời gian cao điểm. Xe dành cho phụ nữ vẫn là xe chạy trên các tuyến thông thường. Không mất thêm chi phí nào” - ông Hải khẳng định.

Ban đầu, xe buýt phụ nữ sẽ được bố trí trên 3 trục chính bao gồm: Trục đường số 1 đi về Nam của thành phố (khu vực trục đường Giải Phóng). Trục số 2 là hướng về quốc lộ 6 (đường Nguyễn Trãi – Thanh Xuân). Trục số 3 là hướng quốc lộ 32 (Cầu Giấy – Xuân Thủy). Đây là những trục đường đi qua nhiều trường đại học. Nhiều trẻ em và phụ nữ có nhu cầu đi lại trong giờ cao điểm trên các tuyến này.

Xe buýt phụ nữ sẽ được dán thông báo trước cửa để hành khách nhận biết. Lượt xe buýt phụ nữ nào chạy vào giờ nào sẽ có thông báo cụ thể trên toàn tuyến, tại các cơ sở hạ tầng và các phương tiện thông tin đại chúng cho hành khách biết.

Trên xe buýt phục vụ phụ nữ trẻ em, nhân viên phục vụ, bán vé có thể sẽ là phụ nữ nhằm tạo thiện cảm cho hành khách.

Cũng liên quan đến triển khai xe buýt dành riêng cho phụ nữ, ông Nguyễn Hoàng Trung, Phó tổng giám đốc Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết đang lên phương án để triển khai.

Dự tính chỉ chạy phục vụ trong thời gian cao điểm/ngày. “Tổng công ty đang tính toán phương án sau đó Sở GTVT và TP duyệt xong mới triển khai. Hiện trên các tuyến xe của Tổng công ty chiếm 85% và còn các đơn vị khác cũng khai thác nên phải có phương án để thống nhất thực hiện”.

Chỉ đạo nêu trên được ông Nguyễn Quốc Hùng, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội đưa ra trong cuộc họp ngày 23/12 vừa qua. Đây là một trong những nội dung của năm văn minh đô thị 2015 mà các đơn vị liên quan của thành phố này sẽ phải thực hiện. Tuy nhiên, việc triển khai xe buýt riêng biệt dành cho phụ nữ đang gây nhiều tranh cãi về tính khả thi.

Nhiều ý kiến cho rằng liệu tình trạng hành khách nữ bị quấy rối tình dục trên hệ thống giao thông công cộng Hà Nội đã đến mức phải báo động và tổ chức xe buýt riêng hay chưa? Tính xác thực của đánh giá được đưa ra làm cơ sở cho động thái tổ chức xe riêng nêu trên? Và sau này, hệ thống đường sắt nội đô đi vào hoạt động thì liệu sẽ có tàu chạy riêng dành cho phụ nữ, trẻ em?

Minh Anh