Xe đầu kéo lật đè xe máy trên QL6 khiến người phụ nữ tử vong

| Thời sự

Người phụ nữ đi xe máy đang lưu thông trên Quốc lộ 6 bất ngờ bị xe đầu kéo lật, đè trúng dẫn đến tử vong.

Thông tin ban đầu, sự việc xảy ra vào khoảng 15h ngày 15/2 tại Km 243+730P Quốc lộ 6 (đoạn qua địa phận xã Chiềng Pằn, huyện Yên Châu, tỉnh Sơn La).

Thời điểm trên ô tô đầu kéo BKS 26C - 100.46 kéo theo rơ móoc 26R - 005.36 di chuyển theo hướng Hà Nội - Sơn La.

Khi đến vị trí trên xe bị lật sang bên phải đè vào xe máy do 1 người phụ nữ điều khiển đang di chuyển cùng chiều .

Đầu kéo lật đè xe máy trên QL6 khiến người phụ nữ tử vong - Ảnh 1.

Đầu kéo lật đè xe máy trên QL6 khiến người phụ nữ tử vong - Ảnh 2.

Đầu kéo lật đè xe máy trên QL6 khiến người phụ nữ tử vong - Ảnh 3.

Hiện trường vụ tai nạn thương tâm trên Quốc lộ 6. Ảnh: Vũ Minh Lâm

Hậu quả, 1 người đi xe máy tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, xe máy và xe ô tô đầu kéo bị hư hỏng nặng.

Hiện các lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để khắc phục hậu quả và điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Nhóm đối tượng nào bị thu hồi đất được hưởng ưu tiên mua nhà ở xã hội tại Hà Nội?

Nhóm đối tượng nào bị thu hồi đất được hưởng ưu tiên mua nhà ở xã hội tại Hà Nội?

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa công bố dự thảo quy định mới nhằm gỡ khó cho người dân khi bị thu hồi nhà, đất để thực hiện các dự án của Nhà nước. Theo đó, người đủ điều kiện tái định cư hoặc có hoàn cảnh khó khăn về chỗ ở sau thu hồi sẽ được ưu tiên bố trí quỹ căn Nhà ở xã hội mà không phải tham gia bốc thăm. Đáng chú ý, quy trình giới thiệu và "giữ quỹ căn hộ" được rút ngắn tối đa, đảm bảo người dân sớm có nơi an cư lập nghiệp.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.