Xe khách nổ lốp rơi xuống cầu, 13 người bị thương

| Xã hội

Khoảng 16g20 ngày 25/2 trên quốc lộ 1 đoạn đi qua địa bàn thị trấn Lương Sơn, huyện Bắc Bình, Bình Thuận, một xe khách 50 chỗ bị nổ lốp, dẫn tới mất lái, đâm xuống chân cầu làm 13 người bị thương.

Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm trên xe khách 50 chỗ do tài xế Nguyễn Văn Thành, trú tại Đông Hà, Quảng Trị điều khiển, đang chạy theo hướng TP Phan Thiết (Bình Thuận) - Phan Rang (Ninh Thuận) khi đến km1658 (khu vực cầu Ông Vạc) thuộc khu phố Lương Nam, thị trấn Lương Sơn thì bị nổ lốp dẫn đến mất lái đâm xuống chân cầu.

Xe khách nổ lốp rơi xuống cầu, 13 người bị thương 1
Hiện trường vụ lật xe - Ảnh: GIA BÌNH

Vụ tai nạn làm 13 người trên xe bị thương.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, cơ quan chức năng của thị trấn Lương Sơn và huyện Bắc Bình đã có mặt tại hiện trường để giải quyết, đồng thời cùng với người dân đưa những người bị thương đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa khu vực Bắc Bình Thuận.

Được biết khi tai nạn xảy ra trên xe chở khoảng 30 người.

Theo Gia Bình (Tuổi Trẻ)

kimngan
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.