Xử lý đò ngang ở Quảng Bình: "Bắt cóc bỏ đĩa"
Giadinh.net - Quảng Bình là địa bàn có các con sông như Kiến Giang, Gianh, Long Đại cắt ngang, xẻ dọc nên có nhiều bến đò. Tuy nhiên hiện nay, bài học từ vụ chìm đò hôm 30 Tết Kỷ Sửu tại Quảng Hải vẫn bị các chủ phương tiện làm ngơ.
Bến đò Trung Quán nối hai xã Duy Ninh và Hiền Ninh của huyện Quảng Ninh là nơi tập kết nhiều người dân và các học sinh của trường THPT Bán công Quảng Ninh qua lại hàng ngày. Với hai thuyền máy khoảng 12 mã lực (nhỏ hơn cả con đò gây ra thảm hoạ chìm đò Quảng Hải), vào những giờ cao điểm, chủ phương tiện này "thản nhiên" chở quá tải. Một người dân sống ven bến đò cho biết mỗi chuyến, chủ đò chở khoảng 70 người.
 |
|
Vô tư quá nên các em không biết nhiều nguy hiểm đang rình rập trên đầu. |
Trong khi đó, mỗi ngày có khoảng 600 lượt học sinh qua lại bến đò này. Ban giám hiệu trường THPT Bán công Quảng Ninh đã cho "nhà đò" mượn 120 áo phao. Tuy nhiên, khi chúng tôi lên đò hoàn toàn không thấy bóng dáng của những chiếc áo phao này đâu cả.
Mới đây, Thanh tra giao thông Quảng Bình đã tiến hành kiểm tra 53 bến đò ngang trong tỉnh và quyết định đình chỉ 18 bến chưa có giấy phép. Bên cạnh đó, Thanh tra Sở GTVT Quảng Bình phát hiện 25 trường hợp vi phạm trong hoạt động đò ngang từ đầu năm 2009 đến nay.
Điển hình nhất là việc phương tiện vận chuyển khách không có phao cứu sinh; người điều khiển không có chứng chỉ chuyên môn; phương tiện không đảm bảo; chở quá số người quy định...
Cá biệt, huyện Bố Trạch có 9 bến đò ngang hoạt động từ trước tới nay đều chưa có giấy phép. Huyện Tuyên Hoá có 7/13 bến đò ngang không được cấp phép này. Thanh tra giao thông đã đình chỉ hoạt động những bến đò không giấy phép. Tuy nhiên, khi lực lượng chức năng đi khỏi địa bàn, những bến đò ngang vẫn ngang nhiên hoạt động.
Lý do chính, đây là phương tiện đi lại không thể thiếu được của người dân các xã bản địa.
Vĩnh Quý
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Thông báo
