3 người thương vong sau cú va chạm giữa 2 xe máy

| Thời sự

Cú va chạm mạnh khiến người đàn ông 66 tuổi tử vong tại chỗ, 2 thanh niên bị thương nặng phải nhập viện cấp cứu.

Ngày 14/4, Trạm CSGT Đakrông, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị cho biết đang làm rõ vụ tai nạn giao thông khiến 3 người thương vong.

Trước đó, vào khoảng 20 giờ 30 phút ngày 13/4, tại km 10+650 Quốc lộ 9 (đoạn qua xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ), xe máy BKS 74G1-204.76 do Trần Thanh Vinh (19 tuổi, ngụ tại xã Cam Thành, huyện Cam Lộ) và Trần Nhật Tiến (18 tuổi, ngụ tại thị trấn Cam Lộ, huyện Cam Lộ) điều khiển, lưu thông trên Quốc lộ 9 theo hướng Cam Lộ - Đông Hà.

3 người thương vong sau cú va chạm giữa 2 xe máy - Ảnh 1.

Hiện trường vụ tai nạn. (Ảnh H.N)

Khi đến địa điểm trên thì xảy ra va chạm với xe máy BKS 74C1-400.19 do ông Cáp Xuân Th. (67 tuổi, ngụ tại phường 3, TP Đông Hà) điều khiển theo hướng ngược lại.

Vụ tai nạn khiến ông Th. tử vong, Vinh và Tiến bị thương nặng được đưa đi cấp cứu; 2 phương tiện bị hư hỏng nặng.

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Nhóm đối tượng nào bị thu hồi đất được hưởng ưu tiên mua nhà ở xã hội tại Hà Nội?

Nhóm đối tượng nào bị thu hồi đất được hưởng ưu tiên mua nhà ở xã hội tại Hà Nội?

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa công bố dự thảo quy định mới nhằm gỡ khó cho người dân khi bị thu hồi nhà, đất để thực hiện các dự án của Nhà nước. Theo đó, người đủ điều kiện tái định cư hoặc có hoàn cảnh khó khăn về chỗ ở sau thu hồi sẽ được ưu tiên bố trí quỹ căn Nhà ở xã hội mà không phải tham gia bốc thăm. Đáng chú ý, quy trình giới thiệu và "giữ quỹ căn hộ" được rút ngắn tối đa, đảm bảo người dân sớm có nơi an cư lập nghiệp.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.