Ba bên có lỗi trong vụ Vietjet Air bay nhầm

| Xã hội

Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn báo cáo Thủ tưởng Chính phủ kết quả điều tra sự cố chuyến bay VJ8575 của Vietjet Air ngày 19/6 đi Cam Ranh, vận chuyển nhầm hành khách có vé đi Đà Lạt, trong đó nêu rõ nguyên nhân sự cố, lỗi của các tổ chức cá nhân liên quan và các biện pháp xử lý, khắc phục.

Trong báo cáo gửi lên Thủ tướng cuối tuần qua, Bộ Giao thông xác định không chỉ hãng hàng không mà các bên liên quan trên sân bay cũng có trách nhiệm dẫn tới chuyện hành khách có vé Đà Lạt nhưng bị chở đến Nha Trang.
 
Ba bên có lỗi trong vụ Vietjet Air bay nhầm 1
Hành trình chuyến bay nhầm của Vietjet Air  

Theo diễn biến sự việc, ngày 19/6, một tàu bay của Vietjet ở sân Nội Bài bị hỏng. Máy bay này dự định dùng cho chuyến đi Liên Khương (Đà Lạt). Hãng đã phải trưng dụng tàu bay khác mang số hiệu VN-A692 để thay thế. Bản thân chiếc VN-A692 này lẽ ra có lịch trình đi Cam Ranh (Khánh Hòa).

Mầm mống sự cố bắt đầu khi chiếc VN-A692 đến Nội Bài, nhưng nhân viên điều phái của Vietjet đã không thông báo cho Cơ trưởng về kế hoạch bay thay đổi, từ Cam Ranh chuyển sang Liên Khương. Bản thân Cơ trưởng cũng không nhập kế hoạch bay mới theo quy định. Tổ lái và tổ tiếp viên đã không hội ý trước chuyến bay, do đó tiếp viên tiếp nhận khách đi Đà Lạt, còn Cơ trưởng bay thẳng đến Cam Ranh.

Ngoài Vietjet có lỗi trực tiếp gây ra sự cố, hai bên khác cũng chịu trách nhiệm vì đã không phát hiện kịp thời là Cơ sở thủ tục bay thuộc Cảng Nội Bài, và Đài kiểm soát không lưu thuộc Công ty Quản lý bay.

Kíp trực của Cơ sở thủ tục bay không kịp thời phát hiện được sự bất hợp lý giữa số hiệu chuyến bay và hành trình đi. Còn kíp trực của Đài kiểm soát không lưu Nội Bài chậm cung cấp thời gian cất cánh thực tế của VN-A602 cho Cơ sở thủ tục bay, muộn 28 phút so với quy định. Nếu các bên liên quan phát hiện sớm hơn, tổ lái và cơ quan điều hành có thể điều chỉnh sang kế hoạch Hà Nội - Đà Lạt khi đang bay.

Sau khi quy trách nhiệm các bên, Cục đã đình chỉ 4 người của Vietjet là Cơ trưởng, Cơ phó, Tiếp viên trưởng và Giám đốc trung tâm điều hành bay chịu trách nhiệm điều phái bay. Ngoài ra, 4 nhân sự của Cơ sở thủ tục bay bị đình chỉ gồm Trưởng, phó cơ sở cùng hai nhân viên. Một nhân viên của Đài kiểm soát không lưu cũng bị đình chỉ.

Trong công văn gửi lên Thủ tướng, Vietjet Air đưa ra thông tin sai sau khi sự cố xảy ra cũng được báo cáo thành một mục riêng. Theo đó, ngay sau khi sự cố xảy ra, hãng đã gửi thông cáo báo chí cho biết vì thời tiết tại Đà Lạt xấu nên máy bay chuyển hưởng hạ cánh xuống Cam Ranh.

"Trong các ngày 20 và 21/6/2014, Cục Hàng không Việt Nam đã liên tục yêu cầu VJC phải cải chính thông tin, xin lỗi hành khách và công luận... Tuy nhiên, đến đêm ngày 22/6/2014, VJC mới thực hiện việc cải chính thông tin và xin lỗi công chúng vì thông tin sai trái này", công văn của Bộ Giao thông viết.

Theo Thanh Bình (VnExpress)

thuhuyen
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Tin sáng 5/11: Cảnh báo thủ đoạn lừa đảo, 'bắt cóc online' nhắm vào người trẻ; Quy định hưởng BHXH khi nghỉ chăm con dưới 7 tuổi bị ốm

Tin sáng 5/11: Cảnh báo thủ đoạn lừa đảo, 'bắt cóc online' nhắm vào người trẻ; Quy định hưởng BHXH khi nghỉ chăm con dưới 7 tuổi bị ốm

Xã hội -

GĐXH - Đáng chú ý, các đối tượng không cần trực tiếp tiếp xúc với nạn nhân mà sử dụng các phương tiện liên lạc trên không gian mạng để gây áp lực, yêu cầu thực hiện những hành vi bất thường, thậm chí tự cách ly, rời khỏi nơi cư trú và cắt đứt liên lạc với gia đình.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.