Bắc Giang đã làm gì để xử lý vấn nạn xe quá khổ, quá tải hoành hành?

| Xã hội

GiadinhNet – Trước tình trạng xe quá tải hoạt động rầm rộ trên địa bàn tỉnh, trong 1 năm thực hiện Chỉ thị số 32/CT-TTg ngày 25/11/2016 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe, lực lượng CSGT Bắc Giang đã xử lý độc lập và phối hợp xử lý lập biên bản gần 4.500 trường hợp vi phạm, thu hơn 7,6 tỷ đồng tiền phạt.

Bắc Giang: Các doanh nghiệp ngang nhiên bắt tay nhau làm trái quy định pháp luật Bắc Giang: Các doanh nghiệp ngang nhiên "bắt tay" nhau làm trái quy định pháp luật

GiadinhNet – Để "chữa cháy" việc chưa có hệ thống xử lý nước thải, Công ty TNHH Công nghệ Lens Việt Nam đã "bắt tay" với một số doanh nghiệp khác làm trái quy định của pháp luật trong lĩnh vực bảo vệ môi trường.

Trong Báo cáo Sơ kết 01 năm thực hiện Chỉ thị số 32/CT-TTg ngày 25/11/2016 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe, Công an tỉnh Bắc Giang cho biết, Phòng PX15 phối hợp với Phòng PC67, công an các đơn vị, địa phương xây dựng 20 phóng sự chuyên đề về việc tổ chức xử lý phương tiện chở hàng quá tải, quá khổ và tuyên truyền các quy định của pháp luật đối với xe ô tô vận tải hàng hóa bằng đường bộ.

Lực lượng CSGT phối hợp thông báo 7.709 trường hợp vi phạm chở quá tải, quá khổ, tự ý thay đổi kích thước thùng xe… trên hệ thống truyền thanh cơ sở, tiếp đó công khai các xe thay đổi kích thước thùng hàng, thay đổi thiết kế để chở hàng quá tải nhằm nâng cao hiệu quả giáo dục, phòng ngừa, tạo sự đồng thuận trong xã hội.


CSGT Bắc Giang và lực lượng liên ngành xử lý xe vi phạm quá tải, quá khổ

CSGT Bắc Giang và lực lượng liên ngành xử lý xe vi phạm quá tải, quá khổ

Công an các huyện, thành phố tham mưu với Ban ATGT cùng cấp chỉ đạo các cơ quan chức năng tuyên truyền sâu rộng đến chủ xe, lái xe không chở hàng quá tải; phối hợp tổ chức cho 432 doanh nghiệp và 68.569 lượt lái xe, chủ xe, chủ hàng ký cam kết thực hiện không xếp hàng, chở hàng quá khổ, quá tải.

Phòng PC67, công an các huyện, thành phố lập các Tổ tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm theo chuyên đề chở hàng vượt quá trọng tải, quá khổ do Lãnh đạo phòng, chỉ huy Đội CSGT trực tiếp làm tổ trưởng.

Các tổ kiểm soát tải trọng sử dụng cân tải trọng xách tay di động hoặc ký hợp đồng với doanh nghiệp có cân điện tử đảm bảo đủ điều kiện theo quy định của pháp luật để kiểm soát tải trọng xe trên tuyến, địa bàn theo đúng quyết định phân cấp và kế hoạch của công an tỉnh, tập trung tại các địa bàn, đoạn đường có tình hình phức tạp về xe chở hàng quá tải trọng.


Nhiều phương tiện quá tải, quá khổ đã bị lực lượng CSGT Bắc Giang xử phạt trong năm 2017

Nhiều phương tiện quá tải, quá khổ đã bị lực lượng CSGT Bắc Giang xử phạt trong năm 2017

Kết quả, lực lượng CSGT tỉnh Bắc Giang đã lập biên bản xử lý 3.455 trường hợp vi phạm, trong đó có 1.191 trường hợp vi phạm quá tải, 2.264 vi phạm kích thước, thu 6,8 tỷ đồng tiền phạt, tước GPLX 1.290 trường hợp, tạm giữ phương tiện 314 trường hợp, hạ tải 897 trường hợp.

Ngoài ra, lực lượng CSGT Bắc Giang còn phối hợp với các đơn vị liên nghành lập biên bản xử lý 998 trường hợp vi phạm, thu 801 triệu đồng tiền phạt, tước GPLX 164 trường hợp, tạm giữ phương tiện 79 trường hợp.

Kết quả trên đã góp phần đảm bảo tốt tình hình TTATGT, xử lý cơ bản tình trạng xe chở quá tải, quá khổ trên đường bộ, tiếp tục làm giảm tai nạn giao thông so với năm 2016 trên địa bàn tỉnh.

Trao đổi với báo chí, đại tá Đỗ Văn Huyền - Trưởng phòng CSGT tỉnh Bắc Giang – cho biết: "Riêng trong thời gian gần đây, sau khi một số báo chí và dư luận phản ánh về xe ô tô có dấu hiệu quá khổ, quá tải hoạt động. Giám đốc Công an tỉnh chỉ đạo triển khai kiên quyết, xác định rõ trách nhiệm của Phòng CSGT, Công an huyện, thành phố đối với tuyến, địa bàn được phân công.

Thực hiện chỉ đạo của Giám đốc Công an tỉnh, các đơn vị, địa phương tổ chức triển khai quyết liệt, tập trung tại các tuyến, địa bàn dễ có xe quá khổ, quá tải hoạt động.


Đại tá Đỗ Văn Huyền - Trưởng phòng CSGT tỉnh Bắc Giang

Đại tá Đỗ Văn Huyền - Trưởng phòng CSGT tỉnh Bắc Giang

Chỉ riêng trong tháng 11, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã xử lý 320 trường hợp vi phạm chở quá khổ, quá tải, chở vật liệu để rơi vãi trên đường. Trong đó riêng Phòng CSGT đã tiến hành kiểm tra, xử lý 195 trường hợp vi phạm, gồm: 49 trường hợp chở hàng quá tải, 34 trường hợp chở quá khổ, 36 trường hợp để rơi vãi, 103 trưởng hợp tự ý cơi thùng xe trái phép để chở hàng.

Đánh giá chung sau khi có sự phản ánh của các cơ quan báo chí thì việc xử lý chở hàng quá khổ, quá tải đã nhận được sự đồng tình và tham gia nhiều hơn của các cơ quan, ban ngành".

Đại tá Huyền khẳng định, trong thời gian tới, CSGT tỉnh Bắc Giang sẽ tiếp tục phối hợp với các lực lượng liên ngành tập trung xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trên các tuyến, địa bàn trọng điểm thường có xe chở quá tải, quá khổ hoạt động.

Quang Minh

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Pháp luật -

GĐXH - Trưởng phòng Quản lý, hỗ trợ doanh nghiệp thuộc phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn bị khởi tố, bắt tạm giam về tội nhận hối lộ, sau khi bị cáo buộc nhận 550 triệu đồng để tạo điều kiện cho doanh nghiệp chiếm đoạt gần 200 tỷ đồng tiền hoàn thuế giá trị gia tăng.

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Thời sự -

GĐXH - Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.