Bộ GTVT “tuýt còi” việc doanh nghiệp dọa “đóng cửa” đường Hòa Lạc – Hòa Bình

| Xã hội

GiadinhNet – Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) yêu cầu doanh nghiệp không tự ý dừng phục vụ phương tiện lưu thông trên trên tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình.

Trưa ngày 2/4, trao đổi với PV Báo Gia đình & Xã hội, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công cho biết, Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Công ty TNHH BOT QL6 - Hoà Lạc – Hoà Bình về việc doanh nghiệp này dọa “đóng cửa” đường Hoà Lạc – Hoà Bình do chưa được thu phí.

Trước đó, Bộ GTVT đã nhận được văn bản của nhà đầu tư, về thông báo tạm dừng phục vụ với các phương tiện lưu thông trên tuyến đường Hoà Lạc – Hoà Bình, do Bộ GTVT chậm cho phép nhà đầu tư thu phí.

Theo ông Công, tuyến đường Hoà Lạc – Hoà Bình đã được Bộ GTVT chấp thuận nghiệm thu và đưa vào sử dụng, khai thác từ ngày 10/10/2018. Theo đó, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án có trách nhiệm thực hiện công tác bảo trì công trình dự án trong quá trình khai thác nêu tại Điều 38, Điều 39 trong hợp đồng đã ký kết giữa Bộ và nhà đầu tư.


Bộ GTVT “tuýt còi” việc doanh nghiệp dọa “đóng cửa” đường Hòa Lạc – Hòa Bình.

Bộ GTVT “tuýt còi” việc doanh nghiệp dọa “đóng cửa” đường Hòa Lạc – Hòa Bình.

Do vậy, nhà đầu tư không tự ý dừng phục vụ phương tiện lưu thông trên tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình trong quá trình bảo trì công trình dự án khi chưa được Bộ GTVT chấp thuận.

Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án khẩn trương thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng GTVT, hoàn thiện các thủ tục đáp ứng điều kiện thu phí tại trạm thu phí để thu phí.

Trước đó, Công ty TNHH BOT QL6 Hòa Lạc - Hòa Bình đã có văn bản gửi Bộ GTVT doạ sẽ “đóng cửa” tuyến đường từ ngày 15/4, do Bộ GTVT chậm cho phép nhà đầu tư thu phí.

Theo nhà đầu tư này, dù tuyến đường thông xe từ 10/10/2018, theo hợp đồng giữa Bộ GTVT và nhà đầu tư, nhà đầu tư sẽ được thu phí từ ngày 1/11/2018. Tuy nhiên, hiện dự án vẫn chưa được Bộ GTVT chấp thuận cho thu phí.

Trong khi đó, do tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình mới chưa thu phí, nên phương tiện dồn qua đây, làm doanh thu thu phí tại trạm thu phí trên QL6 Xuân Mai - Hòa Bình sụt giảm.

Ngoài ra, nhà đầu tư này dẫn lý do ngân hàng dừng giải ngân vốn, dẫn tới nhà đầu tư không có đủ nguồn kinh phí để thực hiện công tác quản lý, vận hành, duy tu bảo dưỡng tuyến đường Hoà Lạc – Hoà Bình. Do đó, sẽ dừng phục vụ phương tiện qua tuyến đường này từ ngày 15/4/2019.

Dự án BOT đường Hòa Lạc - Hòa Bình là một phần của hợp đồng BOT nâng cấp QL6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình. Tuyến Hoà Lạc - Hoà Bình có tổng mức 2.723 tỷ đồng. Do Liên danh Tổng Công ty 36 – Hanco – Trường Lộc làm nhà đầu tư. Thời gian thu phí thu hồi vốn dự án tuyến Hòa Lạc-Hòa Bình là 27 năm 6 tháng 9 ngày.

Hoàng Lực

Đỗ Lực
Ý kiến của bạn
Tags:
Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Thời sự -

GĐXH - Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.

Dùng đồi cây của người khác làm 'mồi nhử', người phụ nữ ở Lào Cai chiếm đoạt 208 triệu đồng

Dùng đồi cây của người khác làm 'mồi nhử', người phụ nữ ở Lào Cai chiếm đoạt 208 triệu đồng

Pháp luật -

GĐXH - Dẫn người mua đến tận đồi cây, cho xem tài sản “tận mắt” nhưng Phạm Thị Huấn ở Lào Cai lại không phải chủ sở hữu. Bằng thủ đoạn này được Huấn sử dụng để tạo lòng tin, nhận tiền đặt cọc và chiếm đoạt của nhiều người tổng cộng 208 triệu đồng.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.