Cảm ơn xe ben

Nguyên nhân gây vỡ đập thật sự, cứ chờ các cơ quan chức năng làm rõ, nhưng ở đây, tôi muốn nhắc đến cái xe ben.

Vốn là, khi vụ việc bị lở ra, chủ đầu tư công trình thủy điện đã lên tiếng và cho rằng lỗi tại cái xe ben chở đá, tài xế thiếu cẩn trọng đã va xe vào thành đập. Thế là cái đập thủy điện vỡ dây chuyền đến 60m, sức đâm như thế thật khủng khiếp. Dĩ nhiên là chẳng ai tin, bởi vì cái xe quá bé so với cái đập, dù có 10 cái xe cùng đâm một lúc thì cái đập thủy điện nếu được làm chuẩn cũng khó mà vỡ được.

Ngoài ra, ai chẳng biết, sức ép của nước lên đập thủy điện là ép ngang và sẽ là áp lực cực kỳ lớn, nhưng cũng không được vỡ. Nên dù là giả định, chỉ một cái xe ben đâm sập cả cái đập bê tông thì không thể tin nổi.

Dù khó tin đến thế, nhưng người ta vẫn đòi kỷ luật cái xe ben vì nó gây hậu quả quá lớn. Thậm chí, có người đề xuất mức kỷ luật là giam xe không cho chạy, kiểu cấm túc này đúng là “nhục hình” với thứ phương tiện mà sinh ra là để ...đi. Chưa nói đến việc chiếc xe là vật vô tri vô giác, kỷ luật thế chứ nữa thì cũng chẳng có tác dụng gì. Có chăng là sự nực cười cho cái thói dựa dẫm khách quan để đổ lỗi của những người có trách nhiệm.

Riêng tôi, rất lấy làm vui mừng nếu được gặp cái xe ấy và nói lời cảm ơn. Cảm ơn vì các lẽ sau: Đập chưa tích nước, nên bị xe đụng phải mà vỡ ra thì may mà chỉ làm một người thiệt mạng. Chứ đến khi tích nước rồi, đập mà vỡ thì hậu quả không biết thế nào? Cảm ơn nữa là vì cái xe ấy đã làm lộ ra một sự thật là việc các nhà đầu tư thủy điện chỉ quan tâm đến lợi ích đầu tư, chứ chẳng quan tâm gì đến chất lượng công trình, đến sự an toàn của hàng ngàn người ở cả thượng và hạ du cái thủy điện ấy. Khoan hãy nói đến việc người ta có quan tâm đến bảo vệ môi trường hay không?