Cận cảnh mô hình sân bay quốc tế Long Thành được hoàn thành năm 2026

Dự án cảng Hàng Không quốc tế Long Thành được Thủ tướng phê duyệt vào năm 2005, nằm trên diện tích khoảng 25.000 hecta thuộc địa bàn 6 xã thuộc tỉnh Đồng Nai. Theo quy hoạch, quá trình xây dựng sân bay quốc tế Long Thành sẽ chia làm 3 giai đoạn. 

Giai đoạn 1 (2014 - 2020), Long Thành sẽ có công suất 25 triệu khách mỗi năm với 2 đường cất hạ cánh. Giai đoạn 2 (2020 - 2030) sẽ có công suất 50 triệu hành khách. Giai đoạn 3 (sau năm 2030) sẽ lên 100 triệu hành khách mỗi năm với 4 đường bay.

Trong tương lai sân bay quốc tế Long Thành sẽ là sân bay quốc tế lớn nhất Việt Nam.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành do Tổng Công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư khởi công tháng 1/2021, được chia làm 3 giai đoạn.

Giai đoạn 1 xây một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ. Theo kế hoạch, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 trên 109.111 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2026.

Trước đó, đầu tháng 3/2023, ACV kiến nghị Bộ GTVT cho phép được điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án sân bay Long Thành sang năm 2026, thay vì năm 2025

Đến nay, sau hơn 2 năm, "siêu" dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đã trở thành "đại" công trường xây dựng lớn nhất cả nước.

Hình ảnh cận cảnh mô hình 'siêu sân bay' quốc tế Long Thành (ảnh: Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam)