Cán nát hàng loạt xe máy, tài xế "liều mạng" vít ga tẩu thoát trong vội vã

| Thời sự

Tại hiện trường, nhiều xe máy nằm ngổn ngang, bên cạnh đầy những mảnh vỡ nát.

Cán nát hàng loạt xe máy, tài xế "liều mạng" vít ga tẩu thoát trong vội vã - Ảnh 1.

Đoạn clip ghi lại một chiếc ô tô bán tải trắng lao qua loạt xe máy đang nằm ngổn ngang giữa đường. Theo nguồn tin, trên xe có khoảng 3 người, khi bị lực lượng chức năng yêu cầu dừng xe kiểm tra, tài xế đã cố thủ trong xe. 

Không những không chấp hành lệnh, chiếc xe này sau đó còn bất chấp nguy hiểm, đạp ga cán lên những chiếc xe chặn dưới đường nhằm thoát khỏi sự truy đuổi của lực lượng làm nhiệm vụ. 

Clip: Cán nát bét loạt xe máy, tài xế "liều mạng" vít ga tẩu thoát trong vội vã

Vài phút sau, một chiếc ô tô đen khác cũng nhanh chóng đuổi theo. Rất đông người dân đứng chứng kiến bên đường đã dọn dẹp lại hiện trường đẩy những mảnh vỡ từ xe máy, nhường đường cho ô tô này qua. 

Sự việc được ghi lại xảy ra chiều ngày 5/12 trên địa bàn xã Xá Nhè, huyện Tủa Chùa, tỉnh Điện Biên.

Hiện trường ngổn ngang, chiếc xe đen đuổi theo ngay sau đó 

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Nhóm đối tượng nào bị thu hồi đất được hưởng ưu tiên mua nhà ở xã hội tại Hà Nội?

Nhóm đối tượng nào bị thu hồi đất được hưởng ưu tiên mua nhà ở xã hội tại Hà Nội?

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa công bố dự thảo quy định mới nhằm gỡ khó cho người dân khi bị thu hồi nhà, đất để thực hiện các dự án của Nhà nước. Theo đó, người đủ điều kiện tái định cư hoặc có hoàn cảnh khó khăn về chỗ ở sau thu hồi sẽ được ưu tiên bố trí quỹ căn Nhà ở xã hội mà không phải tham gia bốc thăm. Đáng chú ý, quy trình giới thiệu và "giữ quỹ căn hộ" được rút ngắn tối đa, đảm bảo người dân sớm có nơi an cư lập nghiệp.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.