Cấp biển xe 5 số: Bỏ "bấm nút lấy số"

Biển 3 hoặc 4 số vẫn hoạt động bình thường

Thưa ông, cơ sở nào Bộ Công an đưa ra quy định cấp biển số xe 5 số, thay vì 4 số như hiện nay?

Thượng tá Nguyễn Kim Hải: Việc sử dụng biển 4 số thực hiện từ năm 1974 đến nay đã 36 năm. Vì vậy, nhiều xe đã cũ, thanh lý, hết hạn sử dụng, tai nạn, hư hỏng... Gây khó khăn cho việc quản lý, thống kê.

Thực tế hiện nay, phương tiện giao thông cơ giới đường bộ tăng quá nhanh, nên việc dùng biển số xe có 4 chữ số không còn đủ để đáp ứng nhu cầu đăng ký xe của người dân, nên việc cấp biển 5 số là cấp thiết.

Nhiều tỉnh đã hết kho số, phải xin bổ sung thêm nhiều đầu số mới. Tuy nhiên các đầu số cấp thêm không liên tục, gây khó khăn cho công tác quản lý, nhận biết và giám sát.

Mẫu biển số xe 5 số mới

Thượng tá Nguyễn Kim Hải:  Những xe đang lưu thông hiện nay, có biển 3 hoặc 4 số vẫn hoạt động bình thường, không phải chuyển sang biển 5 số. Trừ khi chủ xe có yêu cầu đổi sang biển 5 số, hoặc xe sang tên, đổi chủ, mất biển số, gẫy, hỏng… Khi xin cấp mới sẽ được cấp biển 5 số.

Thời gian sẽ rút ngắn còn 2 ngày sau khi nộp giấy khai đăng ký là được cấp.

Chí phí đăng ký và cấp biển mới vẫn áp dụng giống như biển 4 số. Biển 5 số vẫn giữ nguyên màu sắc, kích cỡ và ký hiệu của các địa phương.

Mẫu biển số xe 5 số mới

Một số tỉnh hiện vẫn chưa cấp hết biển 4 số, nay phải dừng lại để cấp biển 5 số, liệu đây có phải là sự lãng phí kho số?

Đại tá Nguyễn Hữu Dánh: Đến thời điểm này còn 8 tỉnh trên cả nước sẽ tiếp tục cấp biển 4 số, song song với cấp biển 5 số, là Lạng Sơn, Bắc Giang, Hà Nội, Nam Định, Đắk Lắk, Ninh Thuận, An Giang, Vĩnh Long. Vì tại những tỉnh này biển 4 số đã được dập sẵn, chưa cấp hết, nên vẫn còn tồn đọng tại các quận, huyện.

Để tránh lãng phí, số lượng biển này vẫn sử dụng cho đăng ký mới, đến hết quý I năm 2011.

Chưa áp dụng bán đấu giá biển “số đẹp”

Ông có thể cho biết cách thức lấy số có thay đổi gì, hay vẫn áp dụng hình thức “ấn nút lấy số” như hiện nay?

Thượng tá Nguyễn Kim Hải: Việc ấn nút cấp biển số hiện nay còn một số bất cập, việc cấp số không được khách quan, như biển số sê ri sau thì cấp trước và ngược lại, cán bộ kỹ thuật vi tính vẫn có thể can thiệp được vào phần mềm mà lãnh đạo không kiểm soát được…

Bên cạnh đó, nếu người có xe “xịn”, dù có bốc số như tất cả mọi người, nhưng bốc được biển số đẹp, thì nhiều người vẫn nghi ngờ có tiêu cực trong đó.

Vì vậy, việc chuyển từ hình thức ấn nút lấy số, sang hình thức cấp số theo thứ tự đăng ký, là một biện pháp để phòng ngừa tiêu cực có thể xảy ra trong quá trình cấp biển.

Việc chon số thứ tự từ thấp lên cao đối với biển số mới có tránh được việc người dân bỏ thêm tiền để mua “số đẹp”?

Đại tá Nguyễn Hữu Dánh: Theo quy định mới, sau khi người đến đăng ký hoàn thành thủ tục, sẽ ra máy bấm số thứ tự, đây cũng là số xe đăng ký.

Thực tế, hiện nay pháp luật chưa hề quy định thế nào là “số đẹp”, thế nào là “số xấu”. Nên tất cả các số đăng ký mới đều được đưa vào kho số, để cấp cho người dân, chứ không có chuyện không cấp “số đẹp”. Quan niệm “số đẹp” là do cách hiểu, cách cảm nhận của từng người, đôi khi chỉ là để cho dễ nhớ.