Cầu chữ Z 18 tỷ độc đáo ở Hà Nội, xế hộp nhìn mà 'thèm'

| Xã hội

Cầu bộ hành chữ Z đầu tiên ở Hà Nội được đầu tư hơn 18 tỷ đồng, chỉ dành cho người đi bộ, xe máy và xe thô sơ.

Hải Phòng: Đường dẫn cầu mới khánh thành đã 'há miệng'

Xe khách 'làm xiếc' trên cầu Nhật Tân, nhiều người khổ sở ra sân bay

Mưa làm cao tốc 34.000 tỷ dột, lộ cả bẹ chuối dưới gầm cầu

XEM CLIP:

Cầu bộ hành chữ Z dành cho người đi bộ, xe thô sơ và xe máy qua đường Bắc Thăng Long - Nội Bài (Mê Linh, Hà Nội, nay là đường Võ Văn Kiệt), do BQL dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư.

Đây là công trình phục vụ nhu cầu đi lại qua đường của cán bộ, công nhân viên khu công nghiệp và người dân trong khu vực.

Cầu được khởi công từ ngày 8/12/2017, do vướng mắc về mặt bằng nên đến ngày 8/10/2018 mới hoàn thành và đưa và sử dụng.

Tổng mức đầu tư công trình này là hơn 18 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng hơn 14 tỷ, còn lại là phần giải phóng mặt bằng.

Cây cầu hình chữ Z đầu tiên ở Hà Nội mới được đưa vào sử dụng

Diện tích phần đất xây cầu vào khoảng 850m2. Bình diện cầu thiết kế dạng chữ Z (3 đoạn vuông góc): Cầu chính vượt đường Võ Văn Kiệt dài 60m; 2 nhánh dẫn tiếp cận cổng KCN Quang Minh và trung tâm thương mại Mê Linh Plaza.

Mặt cầu rộng khoảng 6,5m, trong đó phần đường dành cho người đi bộ 1,5m, xe máy và xe thô sơ chạy 2 chiều. Đường lên, xuống của người đi bộ được thiết kế tách biệt với xe máy và xe thô sơ.

Tổng mức đầu tư công trình cầu chữ Z là hơn 18 tỷ, trong đó chi phí xây dựng hơn 14 tỷ đồng Cầu loại bỏ giao cắt giữa người đi bộ và các dòng phương tiện lưu thông trên đường Võ Văn Kiệt

Diện tích phần đất xây cầu vào khoảng 850m2. Chiều dài cầu vượt qua đường 60m

Mặt cầu rộng khoảng 6,5m, trong đó phần đường dành cho người đi bộ rộng 1,5m Cầu duy nhất ở Hà Nội chỉ dành cho người đi bộ, xe máy và xe thô sơ, cấm hoàn toàn ô tô

Có 1,5m cho người đi bộ

Hệ thống biển báo, biển cấm được cắm ở giữa và đầu đường dẫn lên cầu

Đường dẫn cho xe máy và xe thô sơ

Ông Lê Văn Thi, nhân viên bảo vệ khu công nghiệp Quang Minh cho biết: "Các công nhân rất phấn khởi khi cầu được đưa vào sử dụng. Từ khi có cây cầu, việc đi lại của chúng tôi dễ dàng và an toàn hơn"

Đường lên, xuống của người đi bộ được thiết kế tách biệt với xe máy và xe thô sơ

Bình diện cầu thiết kế dạng chữ Z (ba nhánh vuông góc)

Cầu chính bắc qua đường Võ Văn Kiệt, 2 nhánh dẫn tiếp cận cổng khu công nghiệp Quang Minh và trung tâm thương mại Mê Linh Plaza

Theo Trần Thường/Vietnamnet

Clip: Truyền hình VNN

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Hà Nội thiếu hụt hơn 5.000m2 không gian sinh hoạt chung các khu chung cư

Hà Nội thiếu hụt hơn 5.000m2 không gian sinh hoạt chung các khu chung cư

Xã hội -

GĐXH - Trước thực trạng thiếu hụt hơn 5.000m² không gian sinh hoạt chung tại nhiều tòa nhà, Sở Xây dựng Hà Nội đang tích cực phối hợp với các bên liên quan rà soát, triển khai nhiều giải pháp linh hoạt như hoán đổi công năng thương mại, quy hoạch điểm sinh hoạt trong bán kính 300m để đảm bảo quyền lợi cho cư dân.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.