Chi phí tìm kiếm máy bay Malaysia là bao nhiêu?

| Xã hội

Sau 8 ngày tìm kiếm chiếc máy bay MH370 mất tích trên biển Đông, ngoài những thông tin cập nhật về quá trình và kết quả tìm kiếm, cứu nạn thì chi phí cho các cuộc tìm kiếm cũng là một trong những vấn đề được khá nhiều người quan tâm. Phóng viên có cuộc trao đổi với Trung tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam vào chiều 15/3.

 
Ông đánh giá thế nào về lực lượng của Việt Nam trong quá trình tìm kiếm máy bay Malaysia bị mất tích vào ngày 8.3?

- Trung tướng Võ Văn Tuấn: Đây là lần đầu tiên Việt Nam triển khai lực lượng tìm kiếm với quy mô lớn nhất, huy động các phương tiện hiện đại nhất, trong đó có một số phương tiện mới tiếp nhận như máy bay tuần thám CASA, thủy phi cơ DHC6.

Việt Nam đã triển khai lực lượng tìm kiếm đầu tiên, lớn nhất với 11 máy bay và 7 tàu cùng lực lượng trên bộ như quân khu 5, 7, 9, lực lượng biên phòng, nhân dân địa phương, tàu đánh cá.

11 máy bay và 7 tàu của Việt Nam được huy động gồm các loại như DHC6 thủy phi cơ, Mi171 chuyên dụng tìm kiếm cứu nạn, máy bay vận tải AN26, máy bay tuần thám biển CASA, các loại tàu của Hải quân, cảnh sát biển.

Đặc biệt, còn có cả tàu nghiên cứu biển mang tên GS Trần Đại Nghĩa là tàu 3D màu chuyên thăm dò các địa hình của biển, hiện đại nhất Đông Nam Á.

Chi phí tìm kiếm máy bay Malaysia là bao nhiêu? 1
Trung tướng Võ Văn Tuấn.

Chi phí cho việc tìm kiếm là bao nhiêu? Đã có con số cụ thể chưa, thưa ông?

- Hiện tại chưa có thống kê cụ thể về chi phí cho các cuộc tìm kiếm. Mục tiêu đầu tiên của chúng ta là làm sao nhanh chóng tìm kiếm được máy bay mất tích, cứu người.

Thưa ông, các phương tiện của nước bạn hiện đang nằm trong lãnh hải Việt Nam đã rút hết và dừng tìm kiếm chưa?

- Các phương tiện được cấp phép vào Việt Nam ở phía Nam lãnh hải Việt Nam nên không khó khăn trong việc rút đi. Cho đến thời điểm chúng tôi đang họp thì vẫn còn lực lượng của các bạn nước ngoài đang hiện diện tại vùng biển và không phận của Việt Nam. Họ còn phải đợi lệnh chính thức từ phía cơ quan quản lý của các nước. Chính vì vậy, chúng tôi đã có thông báo gửi đến các phương tiện đang tham gia tìm kiếm được cấp phép trong vùng biển, không phận quản lý của Việt Nam về viêc dừng tìm kiếm.
 

Sau 8 ngày nỗ lực tìm kiếm chiếc máy bay của Maylaysia bị coi là mất tích, đến nay Việt Nam đã chính thức kết thúc việc tìm kiếm. Hai điểm nóng tìm kiếm mới được xác định là hành lang phía bắc trải dài từ biên giới Kazakhstan - Turkmenistan đến phía bắc Thái Lan và hành lang phía nam trải dài từ Indonesia đến phía nam Ấn Độ Dương.

 
Theo Lao động
thuhuyen
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Pháp luật -

GĐXH - Trưởng phòng Quản lý, hỗ trợ doanh nghiệp thuộc phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn bị khởi tố, bắt tạm giam về tội nhận hối lộ, sau khi bị cáo buộc nhận 550 triệu đồng để tạo điều kiện cho doanh nghiệp chiếm đoạt gần 200 tỷ đồng tiền hoàn thuế giá trị gia tăng.

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Thời sự -

GĐXH - Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.