Hà Nội
23°C / 22-25°C

Công nhân gấp rút hoàn thiện những khâu cuối cùng trước lúc đường sắt trên cao chính thức hoạt động

Thứ ba, 18:53 12/03/2019 | Xã hội

GiadinhNet - Theo dự kiến, đến giữa tháng 4 này, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông sẽ chính thức đưa vào khai thác, thời điểm này các công nhân đang gấp rút hoàn thiện những câu cuối cùng.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông được khởi công năm 2011 gồm 13km, trong đó có 1,7km ra vào khu depot, 12 nhà ga... Sau nhiều năm người dân Thủ đô chờ đợi, mới đây tổng thầu Trung Quốc đã đề xuất lên Bộ Giao thông Vận tải, phương án kết thúc chạy thử dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào cuối quý 1/2019 và chính thức đưa vào vận hành thương mại toàn tuyến từ tháng 4.

Năm 2017, tại ga La Khê, nhà ga đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông chính thức mở bạt và mở cửa cho người dân tham quan. Rất nhiều gia đình đã đến để tận mắt nhìn thấy tàu trên cao đang được đặt tại ga.

Ít lâu sau, các đoàn tàu được đơn vị thi công đưa vào chạy thử nghiệm khiến không ít người dân Thủ đô thích thú cũng như mong muốn về một tuyến đường sắt nội đô khang trang, tiện lợi và văn minh.
Ít lâu sau, các đoàn tàu được đơn vị thi công đưa vào chạy thử nghiệm khiến không ít người dân Thủ đô thích thú cũng như mong muốn về một tuyến đường sắt nội đô khang trang, tiện lợi và văn minh.
Điểm đầu của tuyến đường sắt là nhà ga tại ngã tư Cát Linh. Tại đây, công trình cũng gần như hoàn thiện, riêng phần trang trí, dọn dẹp đang được các công nhân gấp rút triển khai.
Điểm đầu của tuyến đường sắt là nhà ga tại ngã tư Cát Linh. Tại đây, công trình cũng gần như hoàn thiện, riêng phần trang trí, dọn dẹp đang được các công nhân gấp rút triển khai.
Dự kiến, sau khi kết thúc chạy thử, tổng thầu sẽ căn chỉnh trước khi được nghiệm thu, tiếp nhận và bàn giao cho TP Hà Nội quản lý, khai thác thương mại. Giai đoạn đầu có thể thí điểm cho người dân sử dụng nhưng chưa thu phí.
Dự kiến, sau khi kết thúc chạy thử, tổng thầu sẽ căn chỉnh trước khi được nghiệm thu, tiếp nhận và bàn giao cho TP Hà Nội quản lý, khai thác thương mại. Giai đoạn đầu có thể thí điểm cho người dân sử dụng nhưng chưa thu phí.
Chiều ngày 12/3 rất nhiều công nhân đang tiến hành dọn dẹp, sơn sửa hoặc làm sạch bề mặt nhà ga Cát Linh với mục đích chuẩn bị đưa dự án vào khai thác.
Chiều ngày 12/3 rất nhiều công nhân đang tiến hành dọn dẹp, sơn sửa hoặc làm sạch bề mặt nhà ga Cát Linh với mục đích chuẩn bị đưa dự án vào khai thác.
Theo đó, phương án được đưa ra có trợ giá áp dụng trong thời gian thí điểm vận hành thương mại tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông. Giá vé cũng đã bao gồm tiền bảo hiểm thân thể hành khách đi trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và các khoản chi phí trung gian thanh toán nếu có.
Theo đó, phương án được đưa ra có trợ giá áp dụng trong thời gian thí điểm vận hành thương mại tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông. Giá vé cũng đã bao gồm tiền bảo hiểm thân thể hành khách đi trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và các khoản chi phí trung gian thanh toán nếu có.
Mức giá cụ thể được cho quy định 2 loại giá vé là vé ngày và vé tháng. Vé ngày cho hành khách phổ thông có giá 30.000 đồng, không giới hạn số lượt đi lại trên tuyến. Giá vé tháng cho hành khách phổ thông 200.000 đồng/người/tháng.

Mức giá cụ thể được cho quy định 2 loại giá vé là vé ngày và vé tháng. Vé ngày cho hành khách phổ thông có giá 30.000 đồng, không giới hạn số lượt đi lại trên tuyến. Giá vé tháng cho hành khách phổ thông 200.000 đồng/người/tháng.

Ngoài ra, còn có phương án giá vé lượt giữa các ga bằng thẻ và tiền mặt. Cụ thể, giá vé trừ tiền trên thẻ ở mức 7,42 nghìn - 14,50 nghìn đồng (tùy thuộc quãng đường đi); còn giá vé tiền mặt trong mức 8.000 - 15.000 đồng.
Ngoài ra, còn có phương án giá vé lượt giữa các ga bằng thẻ và tiền mặt. Cụ thể, giá vé trừ tiền trên thẻ ở mức 7.420 - 14.500 đồng (tùy thuộc quãng đường đi); còn giá vé tiền mặt trong mức 8.000 - 15.000 đồng.
Tại nhiều nhà ga, phía đơn vị thi công cũng đã tiến hành đặt nhiều biển cấm tại các vị trí thang máy và thang bộ.
Tại nhiều nhà ga, phía đơn vị thi công cũng đã tiến hành đặt nhiều biển cấm tại các vị trí thang máy và thang bộ.
Khu vực đường sắt chạy qua sông Tô Lịch đoạn Ngã Tư Sở.
Khu vực đường sắt chạy qua sông Tô Lịch đoạn Ngã Tư Sở.
Dự thảo cũng nêu rõ, mức giá vé được áp dụng trong thời gian thí điểm kể từ ngày đưa phương tiện vào khai thác thương mại. Sau khi có định mức kinh tế kỹ thuật chuyên ngành và các quy định về chi phí quản lý, vận hành về đường sắt đô thị, Sở GTVT, Sở Tài chính tiến hành đánh giá, tổng kết và trình UBND TP xem xét ban hành giá vé chính thức.
Dự thảo cũng nêu rõ, mức giá vé được áp dụng trong thời gian thí điểm kể từ ngày đưa phương tiện vào khai thác thương mại. Sau khi có định mức kinh tế kỹ thuật chuyên ngành và các quy định về chi phí quản lý, vận hành về đường sắt đô thị, Sở GTVT, Sở Tài chính tiến hành đánh giá, tổng kết và trình UBND TP xem xét ban hành giá vé chính thức.
Một trong nhiều cây cầu đường bộ nằm dưới đường sắt trên cao. UBND TP Hà Nội cũng chỉ đạo Sở GTVT phối hợp với Sở Tài chính, Cục Thuế TP Hà Nội hướng dẫn Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội thực hiện mức giá vé theo đúng đối tượng.
Một trong nhiều cây cầu đường bộ nằm dưới đường sắt trên cao. UBND TP Hà Nội cũng chỉ đạo Sở GTVT phối hợp với Sở Tài chính, Cục Thuế TP Hà Nội hướng dẫn Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội thực hiện mức giá vé theo đúng đối tượng.

Hình ảnh ga cuối đoạn đối diện bến xe Yên Nghĩa. Trong một diễn biến khác, chiều 11/3 Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội Vũ Văn Viện đã trả lời báo chí về việc hạn chế, tiến tới cấm xe máy khu vực nội thành vào năm 2030. Theo đó, hai tuyến đường Nguyễn Trãi hoặc Lê Văn Lương được chọn để thí điểm cấm xe máy. Tuyến đường Nguyễn Trãi là nơi có đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy qua, còn tuyến đường Lê Văn Lương có buýt BRT từ Yên Nghĩa - Kim Mã. Đây được xem là động thái để hạn chế phương tiện xe máy chống ùn tắc giao thông.

Hình ảnh ga cuối đoạn đối diện bến xe Yên Nghĩa. Trong một diễn biến khác, chiều 11/3 Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội Vũ Văn Viện đã trả lời báo chí về việc hạn chế, tiến tới cấm xe máy khu vực nội thành vào năm 2030. Theo đó, hai tuyến đường Nguyễn Trãi hoặc Lê Văn Lương được chọn để thí điểm cấm xe máy. Tuyến đường Nguyễn Trãi là nơi có đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy qua, còn tuyến đường Lê Văn Lương có buýt BRT từ Yên Nghĩa - Kim Mã. Đây được xem là động thái để hạn chế phương tiện xe máy chống ùn tắc giao thông.

Mộc Trà

Bình luận (0)
Xem thêm bình luận
Ý kiến của bạn
Hàng ngàn cây hoa đào nở sớm, người bán hạ giá nhưng vẫn vắng khách mua

Hàng ngàn cây hoa đào nở sớm, người bán hạ giá nhưng vẫn vắng khách mua

Xã hội - 1 giờ trước

Nhiều tuyến phố trung tâm tỉnh Nghệ An những ngày cận Tết hoa đào bày bán khắp nơi, người bán liên tục hạ giá nhưng vẫn vắng khách mua.

Hà Nội: Chợ hoa Tết nhộn nhịp ngày 28 tháng Chạp, người dân hối hả 'săn' cây cảnh giá rẻ về nhà

Hà Nội: Chợ hoa Tết nhộn nhịp ngày 28 tháng Chạp, người dân hối hả 'săn' cây cảnh giá rẻ về nhà

Đời sống - 3 giờ trước

GĐXH - Ngày 28 tháng Chạp, không khí sắm Tết tại Thủ đô Hà Nội đang trở nên náo nhiệt hơn bao giờ hết khi các chợ hoa đồng loạt "hạ giá, xả hàng", tạo nên một bức tranh rộn ràng sắc xuân trên khắp các nẻo đường.

Khởi tố vụ án xe Mercedes bị cào xước thân xe khi đỗ trên vỉa hè ở Hà Nội

Khởi tố vụ án xe Mercedes bị cào xước thân xe khi đỗ trên vỉa hè ở Hà Nội

Pháp luật - 4 giờ trước

Công an Hà Nội khởi tố vụ án để điều tra hành vi cố ý làm hư hỏng tài sản liên quan chiếc xe Mercedes bị cào xước khi đỗ trên vỉa hè.

Chợ hoa lớn nhất TP Hồ Chí Minh đông nghịt người mua chiều 28 Tết

Chợ hoa lớn nhất TP Hồ Chí Minh đông nghịt người mua chiều 28 Tết

Xã hội - 4 giờ trước

Chiều 15/2 (tức 28 tháng Chạp), chợ hoa Hồ Thị Kỷ - thủ phủ hoa tươi giữa lòng TP Hồ Chí Minh, ken đặc người mua. Dòng người đổ về ngày một đông, chen chân giữa những sạp hoa tươi ngập tràn sắc Xuân tạo nên khung cảnh thật nhộn nhịp.

Toàn cảnh trận địa pháo hoa ở Hà Nội chào mừng năm mới Bính Ngọ 2026

Toàn cảnh trận địa pháo hoa ở Hà Nội chào mừng năm mới Bính Ngọ 2026

Xã hội - 8 giờ trước

Trong đêm Giao thừa Tết Bính Ngọ 2026, Hà Nội sẽ tổ chức 33 điểm bắn pháo hoa với 34 trận địa, gồm 11 trận địa tầm cao và 23 trận địa tầm thấp.

Camera AI có ghi hình và xử phạt xuyên Tết không? CSGT trả lời cụ thể

Camera AI có ghi hình và xử phạt xuyên Tết không? CSGT trả lời cụ thể

Xã hội - 9 giờ trước

Camera AI ghi hình và xử phạt xuyên Tết không là câu hỏi được nhiều người dân quan tâm khi lưu thông vào dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Quy định mới nhất về khoảng cách giữa các xe năm 2026, lái xe cần lưu ý không bị phạt rất nặng

Quy định mới nhất về khoảng cách giữa các xe năm 2026, lái xe cần lưu ý không bị phạt rất nặng

Đời sống - 9 giờ trước

GĐXH - Tuân thủ quy định pháp luật về khoảng cách giữa các xe khi tham gia giao thông là điều người lái xe cần nắm rõ. Năm 2026, khoảng cách giữa các xe được quy định thế nào?

Mùa xuân xa nhà của những "trụ cột" tuổi 20 vượt khó

Mùa xuân xa nhà của những "trụ cột" tuổi 20 vượt khó

Đời sống - 10 giờ trước

Dù không được về nhà ăn bữa cơm đoàn viên nhưng sự cố gắng và lòng hiếu thảo của những đứa con xa quê đã khiến ngày Tết trở nên ấm áp, ý nghĩa.

Hà Nội: Camera AI trích xuất danh sách 124 trường hợp vượt đèn đỏ tại nút giao điểm Phạm Văn Bạch

Hà Nội: Camera AI trích xuất danh sách 124 trường hợp vượt đèn đỏ tại nút giao điểm Phạm Văn Bạch

Pháp luật - 12 giờ trước

GĐXH - Trong 24 giờ qua (từ ngày 13/2 - 14/2), hệ thống Camera AI đã ghi nhận sự gia tăng đột biến về số lượng vi phạm tại nội đô, đặc biệt là danh sách dài các trường hợp vượt đèn đỏ bị "mắt thần" ghi lại một cách chính xác.

Quy định mới nhất về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ phổ biến năm 2026

Quy định mới nhất về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ phổ biến năm 2026

Đời sống - 12 giờ trước

GĐXH - Dưới đây là hành vi vi phạm giao thông phổ biến và các mức xử phạt theo quy định của Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Người tham gia giao thông nên biết để tránh bị xử phạt.

Top