Hà Nội
23°C / 22-25°C

Công nhân gấp rút hoàn thiện những khâu cuối cùng trước lúc đường sắt trên cao chính thức hoạt động

Thứ ba, 18:53 12/03/2019 | Xã hội

GiadinhNet - Theo dự kiến, đến giữa tháng 4 này, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông sẽ chính thức đưa vào khai thác, thời điểm này các công nhân đang gấp rút hoàn thiện những câu cuối cùng.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông được khởi công năm 2011 gồm 13km, trong đó có 1,7km ra vào khu depot, 12 nhà ga... Sau nhiều năm người dân Thủ đô chờ đợi, mới đây tổng thầu Trung Quốc đã đề xuất lên Bộ Giao thông Vận tải, phương án kết thúc chạy thử dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào cuối quý 1/2019 và chính thức đưa vào vận hành thương mại toàn tuyến từ tháng 4.

Năm 2017, tại ga La Khê, nhà ga đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông chính thức mở bạt và mở cửa cho người dân tham quan. Rất nhiều gia đình đã đến để tận mắt nhìn thấy tàu trên cao đang được đặt tại ga.

Ít lâu sau, các đoàn tàu được đơn vị thi công đưa vào chạy thử nghiệm khiến không ít người dân Thủ đô thích thú cũng như mong muốn về một tuyến đường sắt nội đô khang trang, tiện lợi và văn minh.
Ít lâu sau, các đoàn tàu được đơn vị thi công đưa vào chạy thử nghiệm khiến không ít người dân Thủ đô thích thú cũng như mong muốn về một tuyến đường sắt nội đô khang trang, tiện lợi và văn minh.
Điểm đầu của tuyến đường sắt là nhà ga tại ngã tư Cát Linh. Tại đây, công trình cũng gần như hoàn thiện, riêng phần trang trí, dọn dẹp đang được các công nhân gấp rút triển khai.
Điểm đầu của tuyến đường sắt là nhà ga tại ngã tư Cát Linh. Tại đây, công trình cũng gần như hoàn thiện, riêng phần trang trí, dọn dẹp đang được các công nhân gấp rút triển khai.
Dự kiến, sau khi kết thúc chạy thử, tổng thầu sẽ căn chỉnh trước khi được nghiệm thu, tiếp nhận và bàn giao cho TP Hà Nội quản lý, khai thác thương mại. Giai đoạn đầu có thể thí điểm cho người dân sử dụng nhưng chưa thu phí.
Dự kiến, sau khi kết thúc chạy thử, tổng thầu sẽ căn chỉnh trước khi được nghiệm thu, tiếp nhận và bàn giao cho TP Hà Nội quản lý, khai thác thương mại. Giai đoạn đầu có thể thí điểm cho người dân sử dụng nhưng chưa thu phí.
Chiều ngày 12/3 rất nhiều công nhân đang tiến hành dọn dẹp, sơn sửa hoặc làm sạch bề mặt nhà ga Cát Linh với mục đích chuẩn bị đưa dự án vào khai thác.
Chiều ngày 12/3 rất nhiều công nhân đang tiến hành dọn dẹp, sơn sửa hoặc làm sạch bề mặt nhà ga Cát Linh với mục đích chuẩn bị đưa dự án vào khai thác.
Theo đó, phương án được đưa ra có trợ giá áp dụng trong thời gian thí điểm vận hành thương mại tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông. Giá vé cũng đã bao gồm tiền bảo hiểm thân thể hành khách đi trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và các khoản chi phí trung gian thanh toán nếu có.
Theo đó, phương án được đưa ra có trợ giá áp dụng trong thời gian thí điểm vận hành thương mại tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông. Giá vé cũng đã bao gồm tiền bảo hiểm thân thể hành khách đi trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và các khoản chi phí trung gian thanh toán nếu có.
Mức giá cụ thể được cho quy định 2 loại giá vé là vé ngày và vé tháng. Vé ngày cho hành khách phổ thông có giá 30.000 đồng, không giới hạn số lượt đi lại trên tuyến. Giá vé tháng cho hành khách phổ thông 200.000 đồng/người/tháng.

Mức giá cụ thể được cho quy định 2 loại giá vé là vé ngày và vé tháng. Vé ngày cho hành khách phổ thông có giá 30.000 đồng, không giới hạn số lượt đi lại trên tuyến. Giá vé tháng cho hành khách phổ thông 200.000 đồng/người/tháng.

Ngoài ra, còn có phương án giá vé lượt giữa các ga bằng thẻ và tiền mặt. Cụ thể, giá vé trừ tiền trên thẻ ở mức 7,42 nghìn - 14,50 nghìn đồng (tùy thuộc quãng đường đi); còn giá vé tiền mặt trong mức 8.000 - 15.000 đồng.
Ngoài ra, còn có phương án giá vé lượt giữa các ga bằng thẻ và tiền mặt. Cụ thể, giá vé trừ tiền trên thẻ ở mức 7.420 - 14.500 đồng (tùy thuộc quãng đường đi); còn giá vé tiền mặt trong mức 8.000 - 15.000 đồng.
Tại nhiều nhà ga, phía đơn vị thi công cũng đã tiến hành đặt nhiều biển cấm tại các vị trí thang máy và thang bộ.
Tại nhiều nhà ga, phía đơn vị thi công cũng đã tiến hành đặt nhiều biển cấm tại các vị trí thang máy và thang bộ.
Khu vực đường sắt chạy qua sông Tô Lịch đoạn Ngã Tư Sở.
Khu vực đường sắt chạy qua sông Tô Lịch đoạn Ngã Tư Sở.
Dự thảo cũng nêu rõ, mức giá vé được áp dụng trong thời gian thí điểm kể từ ngày đưa phương tiện vào khai thác thương mại. Sau khi có định mức kinh tế kỹ thuật chuyên ngành và các quy định về chi phí quản lý, vận hành về đường sắt đô thị, Sở GTVT, Sở Tài chính tiến hành đánh giá, tổng kết và trình UBND TP xem xét ban hành giá vé chính thức.
Dự thảo cũng nêu rõ, mức giá vé được áp dụng trong thời gian thí điểm kể từ ngày đưa phương tiện vào khai thác thương mại. Sau khi có định mức kinh tế kỹ thuật chuyên ngành và các quy định về chi phí quản lý, vận hành về đường sắt đô thị, Sở GTVT, Sở Tài chính tiến hành đánh giá, tổng kết và trình UBND TP xem xét ban hành giá vé chính thức.
Một trong nhiều cây cầu đường bộ nằm dưới đường sắt trên cao. UBND TP Hà Nội cũng chỉ đạo Sở GTVT phối hợp với Sở Tài chính, Cục Thuế TP Hà Nội hướng dẫn Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội thực hiện mức giá vé theo đúng đối tượng.
Một trong nhiều cây cầu đường bộ nằm dưới đường sắt trên cao. UBND TP Hà Nội cũng chỉ đạo Sở GTVT phối hợp với Sở Tài chính, Cục Thuế TP Hà Nội hướng dẫn Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội thực hiện mức giá vé theo đúng đối tượng.

Hình ảnh ga cuối đoạn đối diện bến xe Yên Nghĩa. Trong một diễn biến khác, chiều 11/3 Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội Vũ Văn Viện đã trả lời báo chí về việc hạn chế, tiến tới cấm xe máy khu vực nội thành vào năm 2030. Theo đó, hai tuyến đường Nguyễn Trãi hoặc Lê Văn Lương được chọn để thí điểm cấm xe máy. Tuyến đường Nguyễn Trãi là nơi có đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy qua, còn tuyến đường Lê Văn Lương có buýt BRT từ Yên Nghĩa - Kim Mã. Đây được xem là động thái để hạn chế phương tiện xe máy chống ùn tắc giao thông.

Hình ảnh ga cuối đoạn đối diện bến xe Yên Nghĩa. Trong một diễn biến khác, chiều 11/3 Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội Vũ Văn Viện đã trả lời báo chí về việc hạn chế, tiến tới cấm xe máy khu vực nội thành vào năm 2030. Theo đó, hai tuyến đường Nguyễn Trãi hoặc Lê Văn Lương được chọn để thí điểm cấm xe máy. Tuyến đường Nguyễn Trãi là nơi có đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy qua, còn tuyến đường Lê Văn Lương có buýt BRT từ Yên Nghĩa - Kim Mã. Đây được xem là động thái để hạn chế phương tiện xe máy chống ùn tắc giao thông.

Mộc Trà

Bình luận (0)
Xem thêm bình luận
Ý kiến của bạn
Ngăn chặn kịp thời 2 thiếu niên nghi bị dụ dỗ sang nước ngoài làm việc trái phép

Ngăn chặn kịp thời 2 thiếu niên nghi bị dụ dỗ sang nước ngoài làm việc trái phép

Pháp luật - 4 giờ trước

GĐXH - Hai thiếu niên ở xã Lượng Minh (Nghệ An) nghi bị dụ dỗ sang nước ngoài làm việc đã được Công an xã phát hiện, ngăn chặn kịp thời khi đang lưu trú tại một khách sạn trên địa bàn huyện Con Cuông.

Từ nạn nhân thành kẻ lừa bán người, 3 bị cáo lĩnh án

Từ nạn nhân thành kẻ lừa bán người, 3 bị cáo lĩnh án

Pháp luật - 4 giờ trước

GĐXH - Từ lời mời gọi việc nhẹ, lương cao trên mạng xã hội, nhiều người đã bị lừa đưa sang đặc khu kinh tế ở Lào làm việc cho các công ty lừa đảo. Đáng nói, có nạn nhân sau đó trở thành mắt xích trong đường dây mua bán người, tiếp tục dụ dỗ người khác sập bẫy.

Lĩnh án vì biến khách sạn thành tụ điểm mại dâm

Lĩnh án vì biến khách sạn thành tụ điểm mại dâm

Pháp luật - 5 giờ trước

GĐXH - Sau khi tiếp quản khách sạn, thay vì kinh doanh lưu trú đúng pháp luật, Nhung tổ chức hoạt động mại dâm với sự tiếp tay của nhiều nhân viên.

Tri ân 200 thầy thuốc, lương y nhân ngày Thầy thuốc Việt Nam

Tri ân 200 thầy thuốc, lương y nhân ngày Thầy thuốc Việt Nam

Xã hội - 6 giờ trước

Ngày 27/2, tại TP Hồ Chí Minh, Viện Phát triển văn hóa và chăm sóc sức khỏe cộng đồng, Viện Khoa học Nghiên cứu nhân tài nhân lực Việt Nam và Chi hội Đông y Viện Phát triển văn hóa và chăm sóc sức khỏe cộng đồng đã phối hợp tổ chức chương trình Gặp mặt kỉ niệm 71 năm Ngày Thầy thuốc Việt Nam (27/2/1955-27/2/2026) và công tác cán bộ.

Hà Nội: Một đô vật tử vong sau sự cố trên sới vật tại hội làng ở Kim Anh

Hà Nội: Một đô vật tử vong sau sự cố trên sới vật tại hội làng ở Kim Anh

Đời sống - 7 giờ trước

GĐXH - Tại hội vật truyền thống ở xã Kim Anh (TP Hà Nội) một đô vật đã không may gặp chấn thương nghiêm trọng trong lúc thi đấu và đã tử vong sau đó.

Đang đi trên đường, nam thanh niên bất ngờ nhặt được gần 30 viên đạn

Đang đi trên đường, nam thanh niên bất ngờ nhặt được gần 30 viên đạn

Xã hội - 7 giờ trước

GĐXH - Trong quá trình lưu thông trên đường về nhà, nam thanh niên tỉnh Hưng Yên bất ngờ phát hiện 1 bọc túi bóng màu hồng chứa 27 viên đạn chưa qua sử dụng, phần đuôi viên đạn có ký hiệu LC74. Sau đó, nam thanh niên mang đến Công an xã giao nộp.

Xác định nguyên nhân vụ tai nạn xe khách khiến nhiều người thương vong ở Lạng Sơn

Xác định nguyên nhân vụ tai nạn xe khách khiến nhiều người thương vong ở Lạng Sơn

Thời sự - 9 giờ trước

GĐXH - Liên quan vụ tai nạn xe khách khiến nhiều người thương vong ở Lạng Sơn, Công an tỉnh Lạng Sơn đã có báo cáo nguyên nhân ban đầu xảy ra vụ việc.

Chi tiết lịch đi nghĩa vụ quân sự năm 2026 tại các tỉnh, thành trên cả nước

Chi tiết lịch đi nghĩa vụ quân sự năm 2026 tại các tỉnh, thành trên cả nước

Đời sống - 11 giờ trước

GĐXH - Dưới đây là lịch đi nghĩa vụ quân sự năm 2026 của công dân tại các tỉnh, thành trên cả nước.

Chuyển khoản giả, gã thanh niên lừa 100 triệu đồng ở chợ nông sản

Chuyển khoản giả, gã thanh niên lừa 100 triệu đồng ở chợ nông sản

Pháp luật - 11 giờ trước

GĐXH - Với chiêu trò sử dụng hình ảnh, biên nhận giả việc chuyển tiền online, đối tượng đã chiếm đoạt thành công 100 triệu đồng tiền mặt của tiểu thương chợ nông sản.

Hà Nội: Mãn nhãn màn rước kiệu 'bay' kỳ bí tại hội làng Chúc Sơn ngày đầu Xuân

Hà Nội: Mãn nhãn màn rước kiệu 'bay' kỳ bí tại hội làng Chúc Sơn ngày đầu Xuân

Đời sống - 11 giờ trước

GĐXH - Trong không khí tưng bừng của những ngày rằm tháng Giêng năm Bính Ngọ, người dân và du khách thập phương lại được chiêm ngưỡng màn rước kiệu "bay" độc đáo tại lễ hội truyền thống làng Chúc Sơn (phường Chương Mỹ, TP Hà Nội).

Top