Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại "điệp khúc" tắc đường

| Xã hội

GiadinhNet - Sau khi dịch COVID-19 được kiểm soát, học sinh - sinh viên quay trở lại trường, các hoạt động vui chơi giải trí, mua sắm, ăn uống được nới lỏng khiến đường phố Thủ đô lại rơi vào cảnh ùn tắc.

Vào giờ cao điểm lúc sáng sớm và chiều muộn những ngày vừa qua ở Hà Nội, tình trạng tắc đường lại diễn ra tại nhiều tuyến đường, nút giao khiến người dân không khỏi ngao ngán.

Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại điệp khúc tắc đường - Ảnh 2.

Điều dễ nhận thấy nhất tại Hà Nội mỗi giờ cao điểm là tình trạng ùn tắc giao thông tại hàng loạt nút giao.

Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại điệp khúc tắc đường - Ảnh 3.

Các nút giao như: Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến - Tố Hữu; Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi; Xuân Thủy - Hồ Tùng Mậu; Trường Chinh - Ngã Tư Sở; Minh Khai - Cầu Mai Động... thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại điệp khúc tắc đường - Ảnh 4.

Tại nút giao Xuân Thủy - Hồ Tùng Mậu những ngày qua luôn trong tình trạng đông nghẹt thở người và các phương tiện giao thông giờ cao điểm.

Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại điệp khúc tắc đường - Ảnh 5.

Lúc sáng sớm, người dân di đồng loạt chuyển hướng từ Hồ Tùng Mậu lên nội thành, chiều muộn lại ùn ùn đổ về theo hướng ngược lại.

Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại điệp khúc tắc đường - Ảnh 6.

Các tuyến đường khác như: Tôn Thất Thuyết, Trần Thái Tông, Mễ Trì, vòng xoay Châu Văn Liêm... đều trong tình trạng ùn tắc lúc gần 18h.

Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại điệp khúc tắc đường - Ảnh 7.

Đặc biệt, khi thời tiết Hà Nội có mưa hoặc sương mù khiến tình hình giao thông giờ cao điểm càng trở nên căng thẳng.

Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại điệp khúc tắc đường - Ảnh 8.

Chia sẻ với chúng tôi, chị Phương trú tại phường Quan Hoa (Cầu Giấy) nói: "Dù tôi gửi con ở trường mầm non tư thục, thời gian đưa đón linh hoạt nhưng do sốt ruột nên bất chấp leo vỉa hè để di chuyển".

Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại điệp khúc tắc đường - Ảnh 9.

Nhiều nút giao, người tham gia giao thông phải mất từ 3-4 nhịp đèn xanh/đỏ mới có thể di chuyển qua.

Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại điệp khúc tắc đường - Ảnh 10.

Khu vực đường Hồ Tùng Mậu nơi có nhiều lối rẽ, mật độ phương tiện đông đúc nên tình cảnh ùn tắc thường xuyên xảy ra.

Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại điệp khúc tắc đường - Ảnh 11.

Nhiều người dân ngao ngán khi phải nhích từng centimet trên đường trong giờ cao điểm.

Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại điệp khúc tắc đường - Ảnh 12.

Đường Hồ Tùng Mậu đoạn qua nghĩa trang Mai Dịch, trước lối di chuyển vào KĐT Goldmark City.

Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại điệp khúc tắc đường - Ảnh 13.

Nguyên nhân dẫn đến Hà Nội thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông suốt nhiều năm qua do hạ tầng giao thông không tương xứng với quá trình đô thị hóa.

Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại điệp khúc tắc đường - Ảnh 14.

Một góc đường Nguyễn Trãi lúc hơn 18h chiều.

Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại điệp khúc tắc đường - Ảnh 15.

Trên đường Nguyễn Phong Sắc giao với Cầu Giấy.

Dịch COVID-19 được kiểm soát, Hà Nội lại điệp khúc tắc đường - Ảnh 16.

Từ nhiều năm nay, tắc đường bất đắc dĩ trở thành "đặc sản" của Hà Nội mỗi ngày.

Quỳnh Anh - Cao Huế

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Thời sự -

GĐXH - Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.