Dịch vụ 'cõng' xe hốt bạc triệu ngày đường ngập

| Sản phẩm - Dịch vụ

Dịch vụ "cõng" xe máy, kéo ô tô chết máy qua đoạn đường ngập sâu hay việc lau chùi bugi, xả xăng cho những xe chết máy nở rộ ngày 7/11 khi nhiều tuyến đường Sài Gòn ngập nặng.

Dịch vụ 'cõng' xe hốt bạc triệu ngày đường ngập 1  

Sáng 7/11, sau cơn mưa lớn lúc rạng sáng do áp thấp nhiệt đới cộng với triều cường, nhiều tuyến đường tại TP.HCM ngập sâu trong nước. Nặng nhất là tuyến đường Hòa Bình và Tân Hóa, nước ngập gần 1m. Một phụ nữ bị ngã "sóng" do xe ô tô lớn tạo ra khiến cả người và xe té ngâm trong nước bẩn.

Dịch vụ 'cõng' xe hốt bạc triệu ngày đường ngập 2
Hàng trăm xe máy khác lỡ lưu thông vào đường tân Hóa cũng bị chết máy.
Dịch vụ 'cõng' xe hốt bạc triệu ngày đường ngập 3
Đến cả ô tô cũng không thoát được chết máy do nước ngập sâu.
Dịch vụ 'cõng' xe hốt bạc triệu ngày đường ngập 4
  Đường Kinh Dương Vương, đoạn vòng xoay Phú Lâm hỗn loạn do ngập cục bộ và cao gần hết bánh xe khiến hàng trăm xe chết máy. Nhiều xe phải leo lên lề đường chạy tránh ngập.
Dịch vụ 'cõng' xe hốt bạc triệu ngày đường ngập 5
  
Dịch vụ 'cõng' xe hốt bạc triệu ngày đường ngập 6  

Cách nhanh nhất cho xe bị chết máy hoạt động trở lại là lau chùi bugi xe, xả xăng. Nhiều thợ sửa xe "lưu động" đã có mặt chỉ với cây vít. Tại khu vực đường Tân Hóa, giá để sửa xe chết máy là 20.000 đồng, đường Kinh Dương Vương 20.000 đồng và cao nhất là những người sửa xe trên đường Hòa Bình thu đến 30.000 đồng/ xe.

Dịch vụ 'cõng' xe hốt bạc triệu ngày đường ngập 7
  Việc sửa xe đơn giản, dễ kiếm tiền nên nhiều người sẵn sàng lội ra giữa đường Kinh Dương Vương mời chào những khách có xe gặp sự cố chết máy.
Dịch vụ 'cõng' xe hốt bạc triệu ngày đường ngập 8
  Cầu Tân Hóa là nơi hàng trăm xe bị chết máy tập kết cũng là nơi trú chân cho những xe chưa chết máy nhưng chủ không dám mạo hiểm đi tiếp bởi có đoạn ngập đến yên xe. Nắm bắt nhu cầu của người dân, một xe cứu hộ có cần cẩu làm dịch vụ "cõng" xe máy qua đoạn ngập sâu với giá 20.000 đồng/xe.
Dịch vụ 'cõng' xe hốt bạc triệu ngày đường ngập 9  

Quan sát trong khoảng 2 giờ đồng hồ, chiếc xe cứu hộ đã thực hiện được hơn 10 chuyến, mỗi chuyến khoảng 5-7 xe, thu hơn 1 triệu đồng. Theo người dân, dịch vụ "cõng" xe này được coi như giá rẻ bởi 10 xe chạy qua đoạn ngập thì chắc chắn chết máy cả 10, mà chi phí sửa chết máy để chạy tiếp đã 20.000 đồng, chưa kể những nguy cơ hư hỏng khác khi nước bẩn vào máy.

Dịch vụ 'cõng' xe hốt bạc triệu ngày đường ngập 10
  Ngoài xe máy, chiếc xe cứu hộ trên còn thực hiện việc giải cứu các loại xe ô tô bị chết máy trong đoạn được ngập bằng cách buộc dây kéo đi. Và chi phí để chiếc xe rác này thoát khỏi "biển nước" là 100.000 đồng.
Dịch vụ 'cõng' xe hốt bạc triệu ngày đường ngập 11
  Chiếc xe tải này chịu giá "chát" hơn với 200.000 đồng cho việc giải cứu nhưng tài xế vẫn chấp nhận bởi việc để máy xe ngâm trong nước quá lâu dễ dẫn đến những hư hỏng khác, chi phí sửa sẽ cao hơn. Ngoài ra, những loại xe ô tô 4 chỗ, bảy chỗ sẽ phải chịu giá cao hơn vì... sang hơn.
 
Theo Zing/Tri Thức
hoahue
Ý kiến của bạn
Tags:
Sau tuổi nghỉ hưu mới nhận ra: Cần sở hữu 3 món đồ 'vô hình' này, những năm tháng tuổi già mới thực sự an yên

Sau tuổi nghỉ hưu mới nhận ra: Cần sở hữu 3 món đồ 'vô hình' này, những năm tháng tuổi già mới thực sự an yên

Xu hướng -

GĐXH - Có những sự đủ đầy không tạo ra chỉ từ vật chất, cũng không hẳn là những món đồ có thể cầm nắm hay nhìn thấy được. Có những điều chỉ khi bước sang tuổi già, trải qua ốm đau, bệnh tật, hay cô đơn, nhiều người mới nhận ra giá trị của những món đồ "vô hình" này.

Ngân sách 500.000₫ nên mua bàn phím gaming hay bàn phím không dây?

Ngân sách 500.000₫ nên mua bàn phím gaming hay bàn phím không dây?

Sản phẩm - Dịch vụ -

Với khoảng 500.000 đồng, nhiều người phân vân giữa một mẫu bàn phím gaming cho cảm giác bấm rõ ràng và một mẫu bàn phím không dây gọn gàng, dễ mang theo. Ở mức giá này, lựa chọn hợp lý không nằm ở cái tên “xịn” hơn, mà ở việc bạn dùng bàn phím để chơi game, làm việc hay di chuyển mỗi ngày.

Chống ồn chủ động đang dần xuống phân khúc phổ thông như thế nào?

Chống ồn chủ động đang dần xuống phân khúc phổ thông như thế nào?

Sản phẩm - Dịch vụ -

Chống ồn chủ động từng là tính năng gắn với tai nghe cao cấp, nhưng thị trường vài năm gần đây đã thay đổi khá nhanh. Khi nhiều hãng, trong đó có JBL, mở rộng ANC sang các dòng dễ tiếp cận hơn, người dùng phổ thông bắt đầu có thêm lựa chọn phù hợp cho nhu cầu nghe nhạc, học tập và di chuyển mỗi ngày.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.