Doanh nhân đầu tiên tại Việt Nam mở cảng Quốc tế

Từ tay trắng thành doanh nhân giàu có

Cty TNHH Âu Lạc là doanh nghiệp thực hiện đầu tư cảng quốc tế này. Chủ tịch Hội đồng quản trị của Cty này là ông Đào Hồng Tuyển – doanh nhân nổi tiếng tại Việt Nam. Ông cũng là một doanh nhân nổi tiếng đi lên từ tay trắng, biến một Tuần Châu từ một đảo hoang sơ trở thành đảo Ngọc, thu hút nhiều du khách trong nước và quốc tế đến thăm.

Năm 1997, ông Tuyển đã thực hiện một dự án được xem là "điên rồ" nhất vào thời đó là đổ 80 tỷ đồng để lấy đất lấp biển, xây dựng con đường độc đạo dẫn từ đất liền ra đảo Tuần Châu, đổi lại Công ty Âu Lạc được khai thác 98 ha đất trên đảo.

Khi con đường được hoàn thành đã minh chứng cho việc quyết định làm đường của ông là đúng cũng như quyết định sáng suốt đổi đất lấy hạ tầng của các cấp lãnh đạo chính quyền tỉnh Quảng Ninh. 15 năm sau, ông lại cho xây dựng 110 km đường quanh đảo, 55 công trình giải trí và biệt thự, bến du thuyền lớn nhất thế giới, đưa diện tích khai thác trên đảo từ 98 ha lên gần 700 ha. Nhờ công lớn này mà ông đã được người dân nơi đây suy tôn là "chúa đảo" và trở thành một trong những người giàu nhất Việt Nam.

Ý tưởng mới đây nhất - mở bến cảng quốc tế tàu thủy Tuần Châu giúp Quảng Ninh quy hoạch lại khu du lịch quốc tế vịnh Hạ Long cũng sẽ mở ra những cơ hội làm ăn mới cho nhiều người dân trên địa bàn.

Xây cảng Quốc tế bằng vốn tư nhân

Theo đó, vào ngày 28/7, Cục Hàng hải Việt Nam đã ra quyết định số 691/QĐ-CHHVN (Bộ Giao thông vận tải) về việc giao cho Công ty TNHH Âu Lạc Quảng Ninh xây dựng Cảng quốc tế Tuần Châu để tiếp nhận thuyền Việt Nam và nước ngoài vào hoạt động đón, trả khách, hành lý phục vụ du lịch biển trên vịnh Hạ Long, Quảng Ninh. Đây cũng là thông tin rất vui ở Việt Nam, nhất là tại Quảng Ninh trong việc quy hoạch hoạt động dịch vụ khai khác du lịch bằng thuyền trên vịnh Hạ Long.

Tại văn bản của Bộ GTVT yêu cầu Cty Âu Lạc và Cục Hàng hải Việt Nam phối hợp và có trách nhiệm thực hiện thủ tục công bố cảng hành khách quốc tế Tuần Châu là bến cảng thuộc cảng biển Quảng Ninh theo quy định; chủ trì, thống nhất với tỉnh Quảng Ninh phạm vi vùng nước cảng biển khu vực bến cảng biển Tuần Châu để đề nghị với Bộ GTVT công bố bổ sung vào vùng nước cảng biến thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh.

Dư luận biết đến ông không chỉ là một doanh nhân thành đạt, tầm cỡ mà còn biết đến ông nhờ tấm lòng hảo tâm, chia khó. Trong đợt bão lũ lịch sử vừa qua tại Quảng Ninh, ông cũng là người đầu tiên ủng hộ nhiều nhất giúp bà con vượt qua hoạn nạn. Ông đã xin dấu tên tặng 2 tỷ đồng tiền mặt và siêu xe Rollroyce cho Mặt Trận Tổ quốc tỉnh này đấu giá khởi điểm là 16 tỷ đồng, ủng hộ đồng bào lũ lụt và khắc phục hậu quả của cơn mưa lũ. Khi hình ảnh chiếc xe Rollroyce biển kiểm soát 14P-3666 đấu giá được đưa lên các phương tiện đại chúng thì hầu hết mọi người mới biết danh tính của ông.

Mai Hạnh/Báo Gia đình & Xã hội