Động thổ xây dựng cầu vượt nút giao QL1A- QL8B và thông xe cầu Bến Thuỷ 1

| Xã hội

GiadinhNet - Ngày 27/12, tại cầu Bến Thủy 1 (Nghệ An), Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) đã tổ chức Lễ động thổ đầu tư xây dựng nút giao khác mức giữa QL1 (Km468+450) với đoạn nối QL8B (cũ) tỉnh Hà Tĩnh và thông xe hạng mục sửa chữa cầu Bến thủy (cũ) tại Km467+500, QL1

Đây là các công trình sử dụng nguồn vốn dư từ dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng QL1A đoạn Nam Bến Thủy - tuyến tránh TP Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh, do Tổng Công ty XDCTGT 4 đầu tư và tự thực hiện.

Tham dự buổi lễ có Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, đại diện lãnh đạo 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh cùng toàn thể cán bộ Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 4.

Nút giao giữa QL1 (Km468 450) với đoạn nối QL8B (cũ) tỉnh Hà Tĩnh có lưu lượng xe rất lớn, thường xuyên xảy ra xung đột và tai nạn giao thông và đang trở thành điểm đen về tai nạn giao thông. Nhận thấy sự cần thiết phải cải tạo nâng cấp nút giao này, Tổng Công ty XDCT GT 4 đã kiến nghị Bộ GTVT bằng nguồn vốn dư của dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng QL1A đoạn Nam Bến Thủy - tuyến tránh TP Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh theo hình thức BOT để đầu tư bổ sung nút giao này và hoàn thiện đồng bộ Dự án Nam cầu Bến Thủy - tuyến tránh TP Hà Tĩnh.

Những người thợ cầu đường Cienco4 – người con xứ Nghệ sẽ sớm hoàn thành công trình trên quê hương mình

Những người thợ cầu đường Cienco4 – người con xứ Nghệ sẽ sớm hoàn thành công trình trên chính quê hương mình

Nút giao giữa QL1A (km 468 450) với đoạn nối QL8B (cũ) tỉnh Hà Tĩnh, với tổng nguồn vốn gần 166 tỷ đồng theo hình thức BOT. Công trình được xây dựng thuộc địa phận thị trấn Xuân An, huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh.

Cầu làm vượt QL1A theo hướng cầu Bến Thủy 2 - QL8B, với tổng chiều dài cả tuyến 1km, được thiết kế đúng theo tiêu chuẩn thiết kế và quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ. Vận tốc thiết kế 60km/h, công trình đường cấp III đồng bằng, hoạt tải HL 93, cấp động đất cấp 7, tĩnh không đường chui dưới cầu H = 4.75m; tổng bề rộng mặt cắt ngang 29m (trong đó phần cầu vượt và tường chắn có B = 16.5m, thiết kế 4 làn xe, phần đường gom 2x6,25m). Cầu gồm 9 nhịp dầm bản BTCT dài 24m, mặt cắt ngang 16 dầm, mố cầu bằng BTCT… theo kế hoạch dự kiến công trình sẽ hoàn thành dự án, phục vụ nhân dân đi lại trước ngày 02/9/2015.

 

Lãnh đạo Bộ GTVT, tỉnh Nghệ An, Cienco4 phát lệnh lễ động thổ nút giao QL1A -QL8B và thông xe cầu Bến Thủy I
Lãnh đạo Bộ GTVT, tỉnh Nghệ An, Cienco4 phát lệnh lễ động thổ nút giao QL1A -QL8B và thông xe cầu Bến Thủy I

Cũng tại lễ động thổ cầu vượt này, Cienco 4 đã tổ chức cắt băng thông xe hạng mục sửa chữa cầu Bến Thủy 1. Công trình sau gần 25 năm đưa vào khai thác sử dụng đã xuống cấp nghiêm trọng. Trước đó, Ngày 11-9-2014 Bộ Giao thông vận tải đã có Quyết định đầu tư sửa chữa cầu Bến Thủy I từ nguồn vốn dư của dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng QL1A đoạn Nam cầu Bến Thủy- tuyến tránh TP Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh theo hình thức BOT và chỉ định Tổng công ty XDCTGT 4 đầu tư và thực hiện. Sau 3 tháng thi công đến nay công trình đã hoàn thành việc sửa chữa, bảo đảm kỹ thuật, chất lượng và tiến độ, tổ chức thông xe đúng kế hoạch.

 

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường phát biểu tại buổi Lễ

Phát biểu tại lễ động thổ và cắt băng thông xe mục sữa chữa cầu bến thủy I, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường đã biểu dương Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 trong thời gian qua đã tích cực triển khai đồng bộ các công trình, đảm bảo chất lượng, tiến độ công trình, phấn đấu hoàn thành công trình vượt tiến độ thời gian. Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường nhấn mạnh: Đây là nút giao thông rất phức tạp, chính vì vậy trong thời gian thi công, chủ đầu tư, nhà thầu thi công Cienco4 cần đẩy nhanh tiến độ xây dựng, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, an toàn lao động, chất lượng công trình và thời gian tiến độ đề ra. Việc động thổ xây dựng cầu vượt QL1A Km 468 450 với đoạn nối QL8B cũ tỉnh Hà Tỉnh và thông xe hạng mục sữa chữa cầu Bến Thủy cũ tại Km467 500, QL1 ngoài việc giảm ùn tắc và tai nạn giao thông còn có ý nghĩa quan trọng để phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh, quốc phòng cho hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh nói riêng và cả nước nói chung

Hồ Hà

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Pháp luật -

GĐXH - Trưởng phòng Quản lý, hỗ trợ doanh nghiệp thuộc phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn bị khởi tố, bắt tạm giam về tội nhận hối lộ, sau khi bị cáo buộc nhận 550 triệu đồng để tạo điều kiện cho doanh nghiệp chiếm đoạt gần 200 tỷ đồng tiền hoàn thuế giá trị gia tăng.

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Thời sự -

GĐXH - Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.