Đường sắt Bắc-Nam sạt lở, hơn 330 hành khách phải đổi tàu

Ngày 30/10, mưa lớn kéo dài đã làm sạt lở hai điểm trên tuyến đường sắt Bắc-Nam đoạn qua xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, Hà Tĩnh.

Ghi nhận lại hiện trường sáng nay cho thấy, có một điểm đất, đá từ trên núi đổ xuống lấp đường sắt, một điểm bị sạt lở phía dưới hở hàm ếch…

Do vậy, cơ quan chức năng đã buộc phải cấm tàu hỏa chạy qua đoạn đường sắt nói trên. Thời tiết ở Hà Tĩnh, Nghệ An, Quảng Bình đang mưa rất lớn nên công tác khắc phục các đoạn đường sắt bị sạt lở gặp nhiều khó khăn.

Vụ sạt lở đường ray khiến cho tàu SE1 và SE20 phải dừng chờ. Trong đó tàu SE1 chở 138 hành khách, xuất phát từ Hà Nội vào TP.HCM dừng chờ ở ga Yên Trung (Đức Thọ). Tàu SE20 chờ 198 hành khách, xuất phát từ Đà Nẵng ra Hà Nội, dừng chờ ở ga Hòa Duyệt (Vũ Quang, Hà Tĩnh).

Ngành đường sắt đã huy động nhiều xe ô tô khách để chuyển tải hơn 330 hành khách giữa 2 tàu SE1 và SE20 với nhau. Cung đường chuyển tải từ ga Hòa Duyệt sang ga Yên Trung hơn 15km. Theo đó, hành khách trên tàu SE1 sẽ được ô tô vận chuyển tới tàu SE20 và ngược lại khách đi tàu SE20 được trung chuyển tới tàu SE1 để tiếp tục hành trình.

Từ chiều và tối hôm nay, ngành đường sắt tiếp tục trung chuyển hành khách đối với các chuyến tàu khác để tiếp tục hành trình.

Ngay sau khi sự cố xảy ra, ông Phan Quốc Anh, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty đường sắt Việt Nam đã chủ trì họp Ban chỉ đạo khắc phục sạt lở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam thuộc khu vực Hòa Duyệt - Yên Duệ đoạn qua thôn Liên Châu, xã Đức Liên. Ngành đường sắt đã huy động lực lượng cùng với chính quyền địa phương đến khắc phục các điểm sạt lở.

Dự kiến ngành đường sắt dùng 1.000 – 1.200 m3 đá hộc, đựng trong các rọ, di chuyển từ hai đầu khu vực sạt lở vào hiện trường. Địa hình khu vực xảy ra sạt lở khá phức tạp khi xa dân cư, nên việc khắc phục gặp nhiều khó khăn.

Cũng trong sáng nay, lãnh đạo Công an tỉnh Hà Tĩnh đã lên hiện trường, chỉ đạo khắc phục sự cố, đảm bảo an ninh trật tự, giúp đỡ nhân dân tại tuyến Đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn xã Đức Liên.