Đường sắt qua Khánh Hòa tê liệt nhiều giờ

| Thời sự

Đến 11 giờ 30 hôm nay (28/4), các chuyến tàu qua Khánh Hòa mới được thông tuyến sau vụ tai nạn nghiêm trọng giữa tàu SD2 và xe tải, khiến một người tử vong

Thông tin ban đầu, khoảng 7 giờ 53 phút ngày 28/4, tàu số SD2 chạy tuyến Sài Gòn - Diêu Trì đã va chạm với xe tải BKS 79C-170.72 tại khu gian Lương Sơn - Phong Thạnh (thuộc xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa).

Tại hiện trường, xe tải bị tông ngang, đầu xe tải văng ra xa. Tại khu vực đường ngang có cảnh báo tự động, đang hoạt động bình thường.

Đường sắt qua Khánh Hòa tê liệt nhiều giờ  - Ảnh 1.

Đường sắt qua Khánh Hòa tê liệt nhiều giờ  - Ảnh 2.

Ảnh hiện trường vụ tai nạn đường sắt tại tỉnh Khánh Hòa khiến 1 người thiệt mạng. Ảnh Trung Hiếu

Theo Ban An toàn giao thông tỉnh Khánh Hòa, vị trí này đơn vị đã yêu cầu địa phương đóng đường ngang và mở đường ngang mới tại km 1288+032.

Theo lãnh đạo xã Ninh Lộc, Khu vực này có mỏ đá, khả năng cao là xe tải ra vào chở vật liệu xây dựng. Vụ tai nạn làm tài xế xe tải thiệt mạng.

Trong khi đó, lãnh đạo ga Nha Trang cho biết vụ tai nạn đã khiến toàn bộ các chuyến tàu có hành trình qua địa bàn Khánh Hòa chậm trễ hơn 3 tiếng đồng hồ. Hơn 11 giờ trưa nay, cung đường này mới được giải phóng, các chuyến tàu mới hoạt động trở lại.

Ý kiến của bạn
Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Thời sự -

GĐXH - Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.