Fan cuồng Thái Lan: Đạp xe 1400km trong 7 ngày tới Hà Nội xem đại chiến Việt Nam - Thái Lan

| Xã hội

Một CĐV Thái Lan đã đạp xe từ quê nhà sang Hà Nội và đã có mặt tại SVĐ Mỹ Đình để có thể xem trực tiếp trận đại chiến giữa Việt Nam - Thái Lan tại vòng loại World Cup 2022.

Cụ thể, Thamcharoenjai bắt đầu chuyến hành trình của mình từ Phitsanulok, một thành phố ở miền bắc Thái Lan, vào ngày 11/11. Anh đạp xe "nhiệt tình" và đến Hà Nội vào ngày 17/11.

Fan cuồng Thái Lan: Đạp xe 1400km trong 7 ngày tới Hà Nội xem đại chiến Việt Nam - Thái Lan - Ảnh 2.

Tổng cộng, Thamcharoenjai đã đạp xe với tổng quãng đường lên tới 1400km chỉ trong vòng 6 ngày. Anh muốn trực tiếp có mặt tại Hà Nội để truyền lửa cho thầy trò HLV Akira Nishino.

Thamcharoenjai đã khoe "chiến tích" của mình trên facebook bằng tấm ảnh chụp trước SVĐ Mỹ Đình. Nhưng không biết là anh chàng này đã sở hữu tấm vé vào sân chưa.

Nếu chưa thì anh lại phải bỏ ra số tiền rất lớn để mua vé trên chợ đen. Giá vé trận Việt Nam - Thái Lan đã tăng gấp 10 lần giá gốc, với vé mệnh giá 200.000 đồng/vé, dân phe vé đang rao bán trên các chợ mạng ở mức 1.700.000 đồng/cặp, tăng giá gấp khoảng 4 lần so với giá niêm yết từ VFF. Tương tự, vé mệnh giá 300.000 đồng/vé lên chợ đen cũng đã được rao ở mức 2.500.000 đồng/cặp.

Với vé mệnh giá 400.000 đồng/vé, dân phe đẩy lên mức 3,5 triệu/cặp. Thậm chí, vé có chỗ ngồi đẹp ở mệnh giá 500.000 đồng/vé còn bị "hét" giá 6 triệu đồng một cặp. Như vậy, giá đã bị thổi lên gấp 6 lần gốc.

Nếu không muốn mất số tiền lớn như vậy thì Thamcharoenjai đành phải ngồi quán cafe xem thôi !

Theo Duy Anh (SHTT)

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Đời sống -

GĐXH - Từng tạo việc làm và sinh kế cho nhiều hộ dân, nghề tái chế, cô đúc nhôm ở Bình Yên, xã Nam Ninh, tỉnh Ninh Bình đã trở thành một phần đời sống của làng quê qua nhiều năm. Nhưng cùng với sự phát triển của nghề là những áp lực đối với môi trường. Từ thực tế đó, địa phương đang từng bước cải tạo hạ tầng, kiểm soát hoạt động sản xuất và định hướng di dời những cơ sở không bảo đảm yêu cầu môi trường, với mục tiêu để nghề truyền thống có thể tiếp tục tồn tại theo hướng bền vững.

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Giáo dục -

“Đưa học sinh ra ngoài nhà trường không phải hình thức bắt buộc. Nếu trường tổ chức cần xây dựng kế hoạch phù hợp và đặt yêu cầu an toàn lên hàng đầu”, theo PGS.TS Đinh Thị Kim Thoa, Tổng chủ biên chương trình Giáo dục Trải nghiệm và Trải nghiệm - hướng nghiệp, Chương trình GDPT 2018.

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Đời sống -

GĐ&XH – Sau khi ngõ 15 Ngọc Hồi được mở rộng thành phố Bùi Huy Đáp khang trang, áp lực ùn tắc giao thông đã giảm rõ rệt. Tuy nhiên, hơn 9 tháng qua, việc toàn bộ hàng cây xanh cũ bị di dời và không có cây mới thay thế khiến tuyến phố trở nên trơ trọi, cuộc sống lẫn sinh kế của người dân nơi đây hoàn toàn bị đảo lộn dưới cái nắng gay gắt.

Hà Nội sắp mở tuyến buýt điện liên tỉnh đến Hưng Yên, người dân được trợ giá

Hà Nội sắp mở tuyến buýt điện liên tỉnh đến Hưng Yên, người dân được trợ giá

Xã hội -

GĐXH - Ngày 30/9, UBND TP Hà Nội cho biết, thành phố vừa chính thức thống nhất chủ trương nghiên cứu chuyển đổi tuyến xe buýt điện liên tỉnh Bến xe Gia Lâm - Bến xe Hưng Yên từ hình thức "không trợ giá" sang "có trợ giá" nhằm đẩy mạnh phát triển giao thông xanh và liên kết vùng Thủ đô.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.