Giảm thuế nhập khẩu xăng - giảm áp lực tăng giá
Bộ Tài chính vừa quyết định giảm thuế nhập khẩu xăng từ 5% xuống 0%. Theo đó, các loại xăng thành phẩm thông dụng sẽ không phải chịu thuế bắt đầu từ các lô hàng nhập khẩu từ 30/5.
>> Giá xăng có thể sẽ tăng thêm 300-500 đồng/lít
>> Chuyên đề: Khi doanh nghiệp tự định giá xăng dầu
Động thái này nhằm giảm lỗ cho DN và điều này đồng nghĩa với việc áp lực tăng giá xăng đã được giãn ra. Các DN có thể có thời gian theo dõi và tính toán lại phương án giá của mình.
Ngày 29/5, giá dầu tại thị trường Mỹ giảm đột biến tới hơn 2 USD/thùng. Giá dầu thô ngọt nhẹ thuộc các hợp đồng giao nhận trong tháng 7/2007 giảm 2,35 USD, xuống còn 62,85 USD/thùng. Tại thị trường London (Anh), giá dầu thô Brent biển Bắc giao cùng kỳ giảm 1,80 USD, còn 67,91 USD/thùng. Nguyên nhân giảm được lý giải là do Nigeria có tổng thống mới và cuộc gặp mang tính lịch sử ngày 28/5 giữa Mỹ và Iran sau 27 năm gián đoạn. Hai nước này đều là những nước xuất khẩu dầu mỏ lớn.
Trước đó, vào chiều ngày 29/3, nhiều DN đã lên sẵn phương án tăng giá để đề xuất với Liên bộ. theo đó, có DN dự định tăng thêm 500 đồng/lít nếu mức thuế hiện nay không được giảm. Nếu thuế được giảm thì tăng 300 đồng/lít.
Tuy nhiên, vào ngày 30/5, giá dầu thế giới lại có biến động giảm, giá dầu thô phổ biến mức trên 63,30 USD/thùng. Tại Singapore, xăng A92 đang chào bán với giá 87,38 USD/thùng, giảm nhiều so với thời điểm đỉnh hơn 90USD cách đây mấy hôm.
Mức giá hiện tại không cao hơn nhiều so với giá cơ sở để quyết định nâng giá xăng từ 11.000 đồng lên 11.800 đồng/lít hôm 8/5. Với cả hai động thái này, thua lỗ của DN đã được phần nào giảm đi, thời điểm khó khăn nhất đã qua và khả năng tăng giá cũng đã được giảm đi trước mắt.
Theo VietNamNet
Thông báo
