Gỡ vướng để hoàn thành dự án cầu ngàn tỷ bắc qua sông Nhật Lệ

| Xã hội

GĐXH - Vấn đề mặt bằng, thời tiết ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án thành phần 2 - Cầu Nhật Lệ 3 và đường 2 đầu cầu. Các đơn vị liên quan tìm giải pháp sớm gỡ vướng, vượt bất lợi để sớm hoàn thành dự án.

Dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 là một trong những công trình trọng điểm của tỉnh Quảng Bình. Trong đó, dự án thành phần 2 - Cầu Nhật Lệ 3 và đường 2 đầu cầu có tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng do Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Bình làm chủ đầu tư.

Gỡ vướng để hoàn thành dự án cầu ngàn tỷ bắc qua sông Nhật Lệ - Ảnh 1.

Dự án thành phần 2 - Cầu Nhật Lệ 3 và đường 2 đầu cầu có tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng.

Dự án được thiết kế bắc qua sông Nhật Lệ, điểm đầu tuyến của dự án giao với quốc lộ 1A tại địa phận xã Lương Ninh, huyện Quảng Ninh và điểm cuối tuyến giao với đường Võ Nguyên Giáp tại địa phận xã Bảo Ninh, thành phố Đồng Hới.

Công trình có tổng chiều dài 2,826 km, trong đó chiều dài cầu là 561,4 m. Cầu Nhật lệ 3 được xây dựng vĩnh cửu bằng thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, kết cấu cầu dạng cầu vòm. Đường hai đầu cầu thiết kế theo cấp đường chính đô thị, với vận tốc thiết kế 60 km/h, bề rộng nền đường từ 23, 5m đến 54,5 m, gồm 4 làn xe chạy. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022- 2026.

Gỡ vướng để hoàn thành dự án cầu ngàn tỷ bắc qua sông Nhật Lệ - Ảnh 2.

Cầu Nhật lệ 3 được xây dựng vĩnh cửu bằng thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, kết cấu cầu dạng cầu vòm.

Dự án cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh. Khi tuyến đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 được hình thành, sẽ phát huy tối đa các tiềm năng, thế mạnh của tỉnh, làm tăng khả năng liên kết giữa các đô thị, các khu kinh tế, góp phần phát triển mạnh du lịch và dịch vụ biển, củng cố quốc phòng an ninh.

Theo Ban điều hành dự án cầu Nhật Lệ 3, đơn vị bố trí lượng lớn nhân công, máy móc thực hiện nhiều ca, kíp bảo đảm triển khai các mũi thi công. Hiện riêng hạng mục cầu Nhật Lệ 3 đạt 70% khối lượng và chuẩn bị hợp long nhịp giữa vào tháng 12/2024.

Gỡ vướng để hoàn thành dự án cầu ngàn tỷ bắc qua sông Nhật Lệ - Ảnh 3.

Hiện riêng hạng mục cầu Nhật Lệ 3 đạt 70% khối lượng và chuẩn bị hợp long nhịp giữa vào tháng 12/2024.

Nhưng thời gần đây thời tiết thất thường, nhiều mưa, mực nước trên sông Nhật Lệ 3 dâng cao gây khó khăn cho việc thi công. Đơn vị này tranh thủ những thời điểm thuận lợi để thi công các hạng mục công trình.

Theo Báo cáo của Sở Kế hoạch Đầu tư Quảng Bình, tại dự án thành phần 2 vẫn còn vướng mắc mặt bằng tại hạng mục đường dẫn lên đầu cầu phía thành phố Đồng Hới.

Gỡ vướng để hoàn thành dự án cầu ngàn tỷ bắc qua sông Nhật Lệ - Ảnh 4.

Thời tiết bất lợi cũng ảnh hưởng đến quá trình thi công.

Cụ thể, địa phương chưa thể bàn giao mặt bằng vì vướng một số hộ dân chưa thể di dời, tài sản của trang trại nuôi trồng thủy sản. Cùng với đó mặt bằng khu tái định cư cũng vướng mắc về bồi thường tài sản của người dân trên đất rừng do UBND xã Bảo Ninh quản lý và còn 6 lăng mộ chưa bố trí được đất để di dời.

Liên quan đến vướng mắc mặt bằng tại dự án cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu, Sở Kế hoạch – Đầu tư Quảng Bình vừa có văn bản báo cáo UBND tỉnh này để có sự chỉ đạo tháo gỡ.

Gỡ vướng để hoàn thành dự án cầu ngàn tỷ bắc qua sông Nhật Lệ - Ảnh 5.

Các đơn vị liên quan tìm giải pháp sớm gỡ vướng, vượt bất lợi để sớm hoàn thành dự án.

"Công trình cầu Nhật Lệ 3 được chọn là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Bình lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025-2030, vì vậy, việc hoàn thành dự án theo đúng tiến độ có ý nghĩa hết sức quan trọng. Chủ đầu tư mong muốn các sở, ngành, địa phương liên quan tích cực hỗ trợ, nhanh chóng tháo gỡ các vướng mắc về giải phóng mặt bằng", ông Nguyễn Việt Vương, Giám đốc Ban Quản lý dự án thành phần 2 - cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu cho biết.

Nguyên nhân Quảng Bình vẫn chưa bàn giao hết mặt bằng để thi công cao tốcNguyên nhân Quảng Bình vẫn chưa bàn giao hết mặt bằng để thi công cao tốc

GĐXH - Thời tiết bất lợi làm ảnh hưởng đến việc giải phóng mặt bằng, sai lệch về số liệu, chưa thống nhất phương án hỗ trợ là những nguyên nhân chính khiến một số đoạn tuyến mặt bằng tại huyện Lệ Thủy chưa được bàn giao.

Viễn Phương
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Pháp luật -

GĐXH - Trưởng phòng Quản lý, hỗ trợ doanh nghiệp thuộc phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn bị khởi tố, bắt tạm giam về tội nhận hối lộ, sau khi bị cáo buộc nhận 550 triệu đồng để tạo điều kiện cho doanh nghiệp chiếm đoạt gần 200 tỷ đồng tiền hoàn thuế giá trị gia tăng.

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Thời sự -

GĐXH - Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.