Hà Nội: Cưỡng chế hàng loạt nhà thuyền trên Hồ Tây
GiadinhNet – Sáng nay (23/2), các cơ quan chức năng phường Thụy Khuê và quận Tây Hồ đã tổ chức cưỡng chế, dỡ bỏ các nhà nổi từ số 2-4 đường Thụy Khuê (nay là đường Nguyễn Đình Thi).
Theo thông báo số 25/TB-UBND của UBND phường Thụy Khuê về việc thực hiện Quyết định cưỡng chế xử lý công trình vi phạm trật tự xây dựng tại Bến thủy nội địa - Công ty Cổ phần Nhà nổi Hồ Tây, từ 8h ngày 23/02/2017, UBND phường Thụy Khuê đã phối hợp với các cơ quan chức năng của quận Tây Hồ và các ngành chức năng của Thành phố Hà Nội tổ chức xử lý vi phạm trật tự tháo dỡ cầu dẫn, sàn cứng tại khu vực bến thủy nội địa đối với Công ty Cổ phần Nhà nổi Hồ Tây (số 2 đường ven gồ Tây – này là số 2 đường Nguyễn Đình Thi).
Theo ghi nhận của PV Báo Gia đình & Xã hội, ngay từ rất sớm, một số đường như Thụy Khuê, Hoàng Hoa Thám, Nguyễn Đình Thi đã bị ách tắc cục bộ. Gần khu tổ chức cưỡng chế đều bị cấm, phóng viên cũng không được tiếp cận hiện trường và liên tục bị nhắc nhở không được quay phim, chụp ảnh.
Tại hiện trường, có khá đông lực lượng công an, thanh tra giao thông, môi trường, đại diện UBND Thụy Khuê, lực lượng dân phòng... cùng tham gia làm nhiệm vụ. Một số người muốn vào nhà hàng, quán ăn, cà phê không nằm trong diện cưỡng chế cũng bị toàn bộ lực lượng chức năng từ chối, cầm vào.
Ngoài việc đưa lực lượng vào làm nhiệm vụ cưỡng chế, thì các phương tiện như máy cẩu, xuồng máy... cũng được đưa đến hiện trường để kéo sập các cổng chào, đường dẫn.
Theo kế hoạch, các lực lượng chức năng sẽ tổ chức tháo dỡ các bến nổi, nhà chờ, phá dỡ toàn bộ các cầu dẫn, sàn cứng và tiến hành xây dựng, lắp đặt lan can tại khu vực từ số 2 đến số 10 phố Nguyễn Đình Thi, thời gian thực hiện ngay trong tháng 2/2017.
Sau đó, sẽ tổ chức di chuyển toàn bộ các phương tiện thủy nội địa, các phương tiện nổi tạm thời về khu vực tập kết tại khu vực Đầm Bẩy (phường Nhật Tân) trước ngày 10/3.
Theo thống kê, hiện trên gồ Tây có 6 đơn vị lắp đặt sàn cứng, cầu dẫn khung thép, đóng cọc cố định xuống lòng hồ. Có 4 đơn vị đã ngừng hoạt động kinh doanh nhưng vẫn neo đậu phương tiện thuỷ và lắp đặt các công trình khác. 10 đơn vị còn lại hiện vẫn đang có hoạt động phương tiện thuỷ, phục vụ kinh doanh giải trí, ăn uống, nuôi trồng, khai thác thuỷ sản trong phạm vi gồ Tây mà không được cấp phép.
Phương tiện thủy hoạt động trên hồ Tây bao gồm nhiều chủng loại, kích thước đa dạng, gồm: 8 tàu du lịch, 1 tàu thể thao; 13 xuồng máy (cano); 10 thuyền chèo tay; 115 vịt đạp nước; 3 bến đợi, 4 nhà nổi, 9 sàn nổi, phao nổi; 16 cầu dẫn, sàn cứng.
Trao đổi với chúng tôi, một số đại diện doanh nghiệp cho biết, họ đồng ý với chủ trương di dời các du thuyền về vị trí tập kết và tháo dỡ nhưng đề nghị thành phố có chính sách hỗ trợ về tài chính cho doanh nghiệp khi mất cơ hội kinh doanh, phải dỡ bỏ tàu còn thời hạn hoạt động hàng chục năm nữa, khi đó tàu chỉ còn giá trị bán sắt vụn khi tháo dỡ.
Được biết, UBND thành phố cũng yêu cầu thống kê hợp đồng lao động, số lượng lao động, tiền lương phải trả, khó khăn, vướng mắc của người lao động khi doanh nghiệp chấm dứt kinh doanh để thành phố xem xét.
Một số hình ảnh phóng viên ghi nhận:
Một số ụ bê tông đang được lực lượng cưỡng chế tháo gỡ.
Phùng Bình
