Hà Nội: Nút giao Lê Văn Lương - Tố Hữu ùn tắc kéo dài vì thi công hầm chui sai thiết kế

| Xã hội

GiadinhNet – Theo Sở Xây dựng, qua kiểm tra thực tế ngoài hiện trường và khu vực thi công công trình hầm chui Lê Văn Lương – Tố Hữu (Hà Nội), nhà thầu thi công không đúng theo giấy phép đã được Sở GTVT cấp trước đó.

Liên quan đến vấn đề ùn tắc giao thông cục bộ, kéo dài tại công trình hầm chui đường bộ nút giao Lê Văn Lương – Tố Hữu (Hà Nội), ngày 14/4, theo nguồn tin của Báo Gia đình & Xã hội, vừa qua, Đoàn kiểm tra liên ngành của Sở GTVT, Công an TP Hà Nội đã tổ chức kiểm tra thực tế ngoài hiện trường tại khu vực đang thi công.

Nút giao Lê Văn Lương – Tố Hữu ùn tắc kéo dài do nhà thầu thi công hầm chui sai thiết kế - Ảnh 2.

Toàn cảnh công trình hầm chui đường bộ nút giao Lê Văn Lương - Tố Hữu (Hà Nội). Đây là khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông cục bộ.

Theo đó, quá trình kiểm tra cho thấy, dự án hầm chui Lê Văn Lương – Tố Hữu có một số hạng mục thi công không đúng với giấy phép đã được Sở GTVT cấp, phê duyệt trước đó.

Đây là nguyên nhân dẫn đến ảnh hưởng tới khả năng lưu thông của các dòng phương tiện di chuyển qua nút giao Lê Văn Lương – Tố Hữu – Khuất Duy Tiến và gây ra ùn tắc giao thông cục bộ tại khu vực này.

Nút giao Lê Văn Lương – Tố Hữu ùn tắc kéo dài do nhà thầu thi công hầm chui sai thiết kế - Ảnh 3.

Một góc ngổn ngang của công trình hầm chui đường bộ nút giao Lê Văn Lương - Tố Hữu (Hà Nội).

Sở GTVT đã đề nghị Ban QLDA ĐTXD công trình giao thông thành phố Hà Nội khẩn trương hoàn trả hệ thống mặt đường do thi công dự án hầm chui Lê Văn Lương không đúng theo nội dung giấy phép.

Trong đó đặc biệt tại vị trí đang thi công trên làn đường rẽ phải liên tục từ Khuất Duy Tiến đi Tố Hữu. Khôi phục và duy trì hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại khu vực trung tâm nút giao, bảo đảm công tác điều hành, hướng dẫn giao thông bằng đèn tín hiệu giao thông được ổn định, an toàn, thuận lợi.

Nút giao Lê Văn Lương – Tố Hữu ùn tắc kéo dài do nhà thầu thi công hầm chui sai thiết kế - Ảnh 4.

Do công trình đang thi công, lòng đường Tố Hữu - Lê Văn Lương bị thu hẹp nên hiện tượng tắc nghẽn cục bộ tại nút giao này xảy ra ở tát cả các khung giờ trong ngày.

Sở GTVT cũng yêu cầu các đơn vị thi công tăng cường lực lượng hướng dẫn giao thông tại khu vực trung tâm nút giao Lê Văn Lương - Tố Hữu - Khuất Duy Tiến và các vị trí đang tiến hành rào chắn thuộc phạm vi thi công dự án;

Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ thi công, đặc biệt tại vị trí xén mở rộng 2 điểm quay đầu trên đường Khuất Duy Tiến theo đúng thiết kế được duyệt và nội dung được cấp phép làm cơ sở đề xuất Liên ngành Giao thông Vận tải - Công an thành phố xem xét, điều chỉnh giao thông tổng thể nhằm giảm ùn tắc và bảo đảm tiến độ triển khai thi công dự án.

Nút giao Lê Văn Lương – Tố Hữu ùn tắc kéo dài do nhà thầu thi công hầm chui sai thiết kế - Ảnh 5.

Công trường thi công không chỉ ảnh hưởng đến dòng phương tiện di chuyển qua nứt giao Lê Văn Lương - Tố Hữu, mà hoạt động kinh doanh của các cửa hàng tại đây đều ảnh hưởng, doanh thu sa sút, khách hàng cũng vắng bóng dù có đưa ra nhiều chương trình khuyến mãi sâu để giữ chân.

Chia sẻ với phóng viên, một chiến sĩ cảnh sát giao thông Đội số 7 (Phòng CSGT – Công an TP Hà Nội) cho biết, đoạn Lê Văn Lương giao cắt Khuất Duy Tiến là nút giao trọng điểm về ùn tắc.

Trước thời điểm công trình thi công hầm chui đường bộ được khởi công, nút giao này thường xuyên xảy ra ùn tắc và khi công trình đi vào thi công đến nay, lòng đường Tố Hữu bị thu hẹp, lối lưu thông mặt đường Khuất Duy Tiến bị thu nhỏ lại, tình trạng tắc nghẽn tại nút giao này càng tăng. Do đó, lực lượng cán bộ điều tiết giao thông luôn túc trực tại nút giao này từ 6h sáng đến 22h hàng ngày.

Trước đó, như Báo Gia đình & Xã hội đã thông tin, công trình hầm chui đường bộ nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến (Hà Nội) có tổng mức đầu tư gần 700 tỷ, được khởi công xây dựng từ tháng 10/2020.

Dự kiến, cuối tháng 6/2021, công trình hoàn thiện hệ thống đường gom và thoát nước để chuyển sang giai đoạn 2 triển khai các hạng mục chính, hầm chính.

Theo thiết kế, hầm chui Lê Văn Lương sẽ được xây dựng theo hướng Tố Hữu - Lê Văn Lương để vượt ngầm qua đường Vành đai 3. Thay vì 8 làn xe như hiện nay, sau khi hầm chui này được xây dựng, nút giao sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Tố Hữu - Lê Văn Lương và ngược lại.

Đây là hầm chui thứ 3 trên dọc đường Vành đai 3 (sau hầm chui Thanh Xuân, Trung Hòa) có tổng mức đầu tư gần 700 tỷ, từ nguồn ngân sách thành phố.

Bảo Loan

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Tin sáng 29/9: Tin mới nhất về đợt không khí lạnh gây mưa nhiều ngày ở miền Bắc; phản ứng của Lọ Lem và Hạt Dẻ khi MC Quyền Linh kêu cứu

Tin sáng 29/9: Tin mới nhất về đợt không khí lạnh gây mưa nhiều ngày ở miền Bắc; phản ứng của Lọ Lem và Hạt Dẻ khi MC Quyền Linh kêu cứu

Thời sự -

GĐXH - Theo dự báo, khoảng đêm 30/9 sẽ có một đợt gió mùa đông bắc tràn xuống miền Bắc gây mưa dông, nhiệt độ giảm khoảng 3-4 độ C; bà xã Dạ Thảo và hai con gái của Quyền Linh là Lọ Lem, Hạt Dẻ đều để lại bình luận động viên nam MC.

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Pháp luật -

GĐXH - Trưởng phòng Quản lý, hỗ trợ doanh nghiệp thuộc phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn bị khởi tố, bắt tạm giam về tội nhận hối lộ, sau khi bị cáo buộc nhận 550 triệu đồng để tạo điều kiện cho doanh nghiệp chiếm đoạt gần 200 tỷ đồng tiền hoàn thuế giá trị gia tăng.

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.