Hà Nội sắp tăng phí trông giữ xe đạp, xe máy?

Đây là lần thứ hai (của nhiệm kỳ HĐND TP Hà Nội khóa XIV) UBND thành phố đưa ra đề xuất tăng phí trông giữ xe đạp, xe máy. Tại kỳ họp thứ ba (tháng 12/2011), UBND thành phố đề xuất mức phí trông giữ xe đạp ở các quận và huyện Từ Liêm là 2.000 đồng/lượt, cả tháng là 50.000 đồng (hiện tại là 25.000 đồng); phí trông giữ xe máy được đề xuất tăng từ 3.000- 5.000 đồng/lượt, 90.000 - 120.000 đồng/tháng (mức hiện tại 45.000 đồng). Theo tờ trình, mức thu phí trông giữ xe đạp, xe máy, ô tô hiện hành được xây dựng từ năm 2007 không còn phù hợp. Tuy nhiên, nhiều đại biểu đã không đồng tình với đề xuất tăng phí trên và cho rằng, những đối tượng đi xe đạp, xe máy đều là người có thu nhập thấp nên việc tăng phí trông giữ sẽ ảnh hưởng lớn đến đời sống của họ. Do đó, nội dung về tăng phí trông giữ xe đạp, xe máy đã không được HĐND thành phố thông qua.

Có lẽ “rút kinh nghiệm” lần trước cho nên dù tờ trình về việc tăng phí trông giữ xe đạp, xe máy đã được xây dựng, được đưa ra lấy ý kiến tại phiên họp tập thể của lãnh đạo UBND TP Hà Nội cuối tháng 11/2013 và cũng đã được Thường trực Thành ủy Hà Nội cho ý kiến nhưng thông tin cụ thể về mức tăng phí trông giữ xe đạp, xe máy được trình tại kỳ họp thứ 8 HĐND thành phố vẫn là “ẩn số”.

Cũng nằm trong tờ trình về một số loại phí và lệ phí được trình tại kỳ họp thứ 8, UBND thành phố sẽ đề xuất việc tăng phí vệ sinh môi trường. Mức tăng dự kiến 2.000đ/người với khu vực huyện và 5.000đ/người với khu vực quận (hiện nay là 1.500đ đối với vùng nông thôn và 3.000đ đối với vùng đô thị).

 

Tại buổi tiếp xúc cử tri quận Hoàn Kiếm ngày 12/11, trước đề nghị của cử tri về việc thành phố công khai kết quả kiểm tra, xử lý những trường hợp sai phạm về kỷ cương, kỷ luật hành chính của “Năm kỷ cương hành chính 2013”, Bí thư quận ủy Hoàn Kiếm Hoàng Công Khôi cho biết đã có nhiều công chức, viên chức bị xử lý qua các đợt thanh kiểm tra công vụ của thành phố.

Cụ thể, UBND quận Hà Đông đã kiểm điểm Thanh tra xây dựng quận trong quản lý trật tự xây dựng tại địa bàn phường Yên Nghĩa, kiểm điểm Trung tâm Phát triển quỹ đất quận, Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng quận, UBND phường Dương Nội trong thực hiện dự án cải tạo Nghĩa trang phường Dương Nội; UBND huyện Sóc Sơn đã hoàn tất hồ sơ kỷ luật cảnh cáo 1 công chức, 1 viên chức, khiển trách 2 viên chức, 1 lao động hợp đồng vì có sai phạm trong thực thi công vụ; UBND huyện Đông Anh phê bình 28 cán bộ, công chức về việc không thực hiện nghiêm kỷ cương, lề lối, chất lượng các cuộc họp… Tuy nhiên, ông Khôi cho biết đây là kết quả kiểm tra, xử lý những trường hợp sai phạm về kỷ cương, kỷ luật hành chính trong 6 tháng đầu năm 2013. Thời gian tới, thành phố sẽ tiếp tục chỉ đạo việc thanh tra công vụ và công khai theo quy định pháp luật trên các phương tiện thông tin đại chúng.

 

Việc tăng phí trông giữ xe đạp, xe máy đã được UBND TP Hà Nội xây dựng nhưng mức tăng cụ thể chưa được tiết lộ. Ảnh: Chí Cường

Phát biểu tại buổi tiếp xúc cử tri, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo cho rằng những con số đã nêu về kết quả kiểm tra công vụ chỉ mang tính “bề nổi”, điều quan trọng nhất là sự thay đổi nhận thức, hành vi của đội ngũ cán bộ công chức thành phố. “Thực tế cho thấy, việc thực hiện Năm kỷ cương hành chính 2013 đã tạo ra những kết quả rõ rệt. Các bộ phận giải quyết thủ tục hành chính một cửa đã có những bước cải thiện đáng kể, phản hồi của nhân dân về thái độ, năng lực làm việc của bộ phận này cũng rất tích cực”, ông Thảo nhấn mạnh.

 

6 huyện chưa có số thu về phí đường bộ đối với xe máy Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Sửu vừa có công văn yêu cầu Chủ tịch UBND các quận, huyện, thị xã chỉ đạo UBND xã, phường, thị trấn đôn đốc, chỉ đạo thôn, tổ dân phố tích cực triển khai thực hiện thu nộp tiền phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô. Nguyên nhân việc “đôn đốc” do theo báo cáo thu ngân sách đến ngày 26/10, số đơn vị đã nộp tiền phí sử dụng đường bộ về ngân sách thành phố đạt rất thấp. Đáng chú ý có 6 huyện chưa có số thu về phí sử dụng đường bộ gồm: Sóc Sơn, Thanh Trì, Đan Phượng, Quốc Oai, Thường Tín và Mê Linh.