Hà Nội sau 15 ngày "xử" xe ba bánh: Muôn chiêu đối phó

Cảnh sát Giao thông Hà Nội đã lập biên bản tạm giữ và chờ xử lý gần 200 xe ba bánh tự chế và giả danh thương binh các loại… Tuy nhiên, theo Phòng Cảnh sát Giao thông Hà Nội, số xe trên chỉ là phần nhỏ trong số các loại xe ba bánh trái quy định đang hoạt động trên địa bàn Thủ đô.

 

Một xe ba bánh trá hình thương binh bị phát hiện và tạm giữ tại đường Đê La Thành. (Ảnh: QH)

 

“Lẩn như chạch”

Theo thống kê của Phòng Quản lý Phương tiện (Sở Giao thông vận tải Hà Nội), trên toàn địa bàn Thủ đô chỉ có 512 xe ba bánh là của thương binh và người tàn tật. Số xe ba bánh còn lại đều là tự chế trái quy định rồi giả danh thương binh tham gia hoạt động vận tải. Nhưng số lượng xe ba bánh trái quy định và giả danh vượt rất nhiều lần so với xe ba bánh của thương binh "xịn". Địa bàn tập trung hoạt động của những xe ba bánh tự chế sai quy định chủ yếu nằm tại các tuyến đường như Trường Chinh, Hoàn Cầu, Đê La Thành, Giải Phóng và các bến xe khách cùng ga tàu hỏa...

 Tuy nhiên, qua 15 ngày ra quân trấn áp và xử lý nghiêm, Cảnh sát Giao thông Hà Nội chỉ lập biên bản tạm giữ và chờ xử lý được gần 200 xe ba bánh tự chế các loại. Phần lớn số xe ba bánh tự chế trái quy định còn lại đều đã lẩn tránh hoặc tạm ngừng hoạt động trong thời gian lực lượng Cảnh sát Giao thông ra quân kiên quyết xử lý nghiêm.

Tính riêng trong ngày 30/4, cảnh sát tham gia trấn áp xe ba bánh cũng chỉ phát hiện và tạm giữ được hơn 10 xe ba bánh tự chế. Riêng đội Cảnh sát Giao thông số 3, cả ngày 30/4 chỉ phát hiện và lập biên bản tạm giữ được 4 xe ba bánh tự chế. So với ngày đầu ra quân thì đây là ngày Đội này phát hiện và tạm giữ được ít nhất số xe ba bánh tự chế.

Lý giải điều này, Trung tá Nguyễn Văn Tài, Đội trưởng Đội Cảnh sát Giao thông số 3 cho hay, phần lớn chủ các xe ba bánh tự chế đã biết rõ về đợt ra quân của Công an thành phố nên họ đã tạm nghỉ không nhận chở hàng... hoặc chỉ tham gia hoạt động lén lút vào buổi tối...

 

Hà Nội chỉ có 512 xe ba bánh là đúng của thương binh và do thương binh điều khiển.

 

Bị bắt, nại muôn vàn lý do

Theo Đại tá Nguyễn Duy Ngọc, chỉ đối với những xe ba bánh tự chế và mạo danh thương binh, lực lượng Cảnh sát giao thông mới được phép tạm giữ và cho thanh lý. Còn đối với xe ba bánh của thương binh mà họ cho người khác mượn lại thì lực lượng chức năng chỉ được phép nhắc nhở và bắt chủ xe là thương binh cam kết không giao xe cho người khác...

Với 15 ngày ra quân trấn áp và xử lý nghiêm, lực lượng Cảnh sát Giao thông, Công an TP Hà Nội đã kiểm tra không xuể số lượng xe ba bánh trên toàn thành phố. Tuy nhiên, để xử lý được các xe ba bánh tự chế sai quy định hay trá hình thương binh thì không dễ dàng. Theo Đại tá Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng phòng CSGT Công an Hà Nội, đối với các trường hợp giả danh xe thương binh, không có giấy tờ lực lượng chức năng sẽ đình chỉ và tạm giữ phương tiện, báo cáo các cấp để thanh lý phương tiện... Tuy nhiên, một phần lớn số lượng xe ba gác trá hình khi bị lực lượng chức năng dừng xe xử lý thì tài xế lại đưa lý do chủ xe là thương binh và tài xế chỉ là người lái hộ... "Đây là lý do khá phổ biến mà tài xế xe ba bánh chuyên đưa ra để đối phó với lực lượng kiểm tra...", ông Ngọc nhấn mạnh.

Ngoài lý do lấy danh lái thuê cho chủ xe là thương binh, khi bị bắt, nhiều  tài xế xe ba bánh còn dở "quái chiêu" khai man dưới tên một thương binh "xịn" để chờ hết thời gian xe bị tạm giữ sẽ nhờ chính thương binh được khai tên trong biên bản lên nhận xe. Ví như trường hợp của tài xế xe ba bánh Trần Minh Đức khi bị đội Cảnh sát Giao thông số 3 bắt vào chiều 30/4 khi đang vận chuyển vật liệu xây dựng trên đường Đê La Thành. Trong quá trình bị lập biên bản, tài xế Đức đã thản nhiên khai một cái tên lạ hoắc rồi nói là thương binh. Tuy nhiên, khi bị chất vấn về số hiệu thương binh và ngày tháng năm sinh thì lúc đó tài xế này mới khai thật đó là xe ba bánh tự chế của mình dùng để chở thuê hàng hóa...

 

Q.Hưng