Hải Phòng: Khánh thành 2 cây cầu trong ngày Tết dương lịch

02 cây cầu quan trọng nối 2 huyện Tiên Lãng và Vĩnh Bảo, kết nối với các tuyến đường 351, 352, 354, 402, quốc lộ 37 và quốc lộ 10. Đồng thời cũng là con đường ngắn nhất từ nội thành Hải Phòng đi huyện Vĩnh Bảo. Hai cây cầu này đều là các cầu phao đã xây dựng từ lâu, xuống cấp nghiêm trọng trong khi người và phương tiện tham gia giao thông qua đây có mật độ ngày càng nhiều.

Lãnh đạo TP. Hải Phòng cắt băng khánh thành cầu Hàn

Trước tính cấp bách cần phải xây dựng 2 cây cầu, Thủ tướng Chính phủ đã cho phép UBND TP Hải Phòng triển khai theo cơ chế đặc thù đối với dự án. Theo đó, quá trình thực hiện dự án sẽ triển khai cuốn chiếu các thủ tục thiết kế và thi công đối với từng hạng mục công trình được giao thầu từ giai đoạn lập dự án, khảo sát, thiết kế, thi công xây dựng cho đến giai đoạn hoàn thành đưa công trình vào khai thác sử dụng. 2 công trình này được khởi công xây dựng từ ngày 01/05/2017.

Ban Quản lý các dự án cầu Hải Phòng đã lựa chọn các đơn vị tư vấn, các nhà đầu tư có đủ năng lực, kinh nghiệm thực hiện 2 dự án. Cụ thể đơn vị thi công cầu Hàn là liên danh Công ty CP tập đoàn đầu tư – xây dựng HJC và công ty CP Cơ khí 4 và Xây dựng Thăng Long. Nhà thầu thi công cầu Đăng là công ty TNHH Thiết bị xây dựng Hồng Hà.

Ông Nguyễn Hữu Thăng, Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Tập đoàn đầu tư – xây dựng HJC, đại diện liên danh nhà thầu thi công xây dựng công trình cầu Hàn cho biết: Trong suốt quá trình thi công, đơn vị đã tập trung thi công 3 ca liên tục. Tại công trường cầu Hàn, đơn vị đã huy động 200 cán bộ công nhân viên thường xuyên lao động trên công trường. Lượng máy móc, thiết bị huy động vào công trình gấp 3 lần những công trình có quy mô tương tự.

Những chiếc xe cuối cùng lưu thông trên cầu phao Hàn cũ

Theo thiết kế, cầu Hàn và cầu Đăng có chiều dài lần lượt là 256m và 252m, bề rộng cầu 12m. Kích thước khoang thông thuyền 32x5m. Kết cầu nhịp giản đơn sử dụng dầm super – T bê tông cốt thép dự ứng lực. Mố, trụ cầu bằng bê tông cốt thép, móng cọc khoan nhồi đường kính 1,2m. Đường vuốt dốc 2 đầu cầu theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Khối lượng thi công cho mỗi cây cầu khoảng 2200m dài cọc khoan nhồi, gần 8000m3 bê tông, gần 500 tấn thép, chế tạo lắp dựng 35 phiến dầm super- T. Tổng mức đầu tư cầu Đăng là 172 tỷ đồng và cầu Hàn là 170 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.

Tại lễ khánh thành: Ông Lê Văn Thành – Bí thư thành phố Hải Phòng phát biểu: Thành phố ghi nhận, đánh giá cao sự nỗ lực của tập thể lãnh đạo và cán bộ công nhân viên của các nhà thầu, đơn vị thi công và nhân dân trong quá trình triển khai công việc. Sau khi công trình đi vào sử dụng, các địa phương và cơ quan chức năng khẩn trương triển khai nâng cấp các tuyến đường nối kết để hệ thống giao thông được đồng bộ, từng bước hiện đại…

Minh Lý