Hội Nhà báo Việt Nam nói gì về việc xe ô tô gắn phù hiệu cơ quan báo chí

| Thời sự

GĐXH - Hội nhà báo Việt Nam đã tiếp nhận thông tin và yêu cầu các cơ quan chức năng làm rõ những phương tiện gắn phù hiệu cơ quan báo chí, Hội Nhà báo... hòng được bỏ qua lỗi vi phạm giao thông.

Theo Báo Dân trí, ngày 30/1, Hội Nhà báo Việt Nam tiếp nhận thông tin xuất hiện nhiều xe ô tô gắn phù hiệu Hội nhà báo Việt Nam và các cơ quan báo chí lưu thông trên đường, lợi dụng danh nghĩa hoạt động báo chí để được lực lượng chức năng "bỏ qua" những lỗi vi phạm giao thông.

Theo nguồn tin trên, Hội Nhà báo Việt Nam đã tiếp nhận phản ánh xe ô tô biển kiểm soát 30A-821xx, trên xe gắn thẻ hội viên và logo Hội Nhà báo Việt Nam.

Hội Nhà báo Việt Nam nói gì về việc xe ô tô gắn phù hiệu cơ quan báo chí - Ảnh 1.

Hình ảnh xe ô tô gắn phù hiệu Hội Nhà báo Việt Nam. Ảnh: Hoàng Hiệp

Liên quan đến việc này, Hội Nhà báo Việt Nam cho biết, đơn vị không cấp phù hiệu để trên xe ô tô, kể cả xe công vụ. Xe ô tô biển kiểm soát 30A-821xx không thuộc cơ quan Hội Nhà báo Việt Nam có địa chỉ ở Dương Đình Nghệ và Lý Thái Tổ (Hà Nội).

Hội Nhà báo Việt Nam cho biết thêm, hoạt động cơ quan báo chí cũng bình đẳng như những cơ quan nhà nước khác nên không có chuyện cấp phù hiệu để ưu tiên khi lưu thông trên đường.

Tổ chức này yêu cầu các cơ quan chức năng như công an, cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông khi phát hiện những phương tiện gắn phù hiệu như trên cần xử lý nghiêm.

Hành vi trên đã làm ảnh hưởng đến uy tín nghề nghiệp của những người làm báo chân chính. Khi phát hiện sai phạm, lực lượng chức năng có thể liên hệ với các cơ quan báo chí bị giả mạo để phối hợp xử lý.

Theo ANTĐ, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP Hà Nội đã tiếp nhận thông tin và tiến hành điều tra xác minh làm rõ.

L.Vũ (th)
Ý kiến của bạn
Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Thời sự -

GĐXH - Sau khi phản ánh tình trạng chậm tiến độ kéo dài và việc chính quyền cơ sở vào cuộc kiểm tra hiện trạng tại khu đất số 54 ngõ 459 Bạch Mai, một góc khuất pháp lý lớn hơn dần lộ diện: Mô hình hợp tác kinh doanh (BCC) đã biến nguồn lực đất công thành lợi ích riêng cho doanh nghiệp tư nhân như thế nào, và vì sao Kiểm toán Nhà nước từng kiến nghị xem xét thu hồi dự án này?

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Thời sự -

GĐXH - Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.