Hưng Yên: Tổng giám đốc Công ty CP vận tải Phượng Hoàng bị “tố” quỵt nợ?

| Xã hội

GiadinhNet - Phản ánh đến đường dây nóng Báo GĐ&XH, bà Phạm Thị Sen (ở quận Thanh Xuân – Hà Nội) cho biết, nhiều tháng nay gia đình bà như “ngồi trên đống lửa” khi số tiền lớn 3,1 tỷ đồng có nguy cơ bị mất khi cho ông Nguyễn Văn Thắng- Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần vận tải Phượng Hoàng vay nhưng người này không có ý định trả.

Theo trần tình của bà Sen, tháng 12/2015, ông Thắng hỏi vay tiền để mua xe ô tô 16 chỗ phục vụ kinh doanh vận tải tuyến xe khách Hưng Yên – Yên Nghĩa (Hà Nội), bà Sen đã không ngần ngại cho ông Thắng vay 400 triệu đồng.

Tiếp đó, tháng 1/2016, ông Thắng đề nghị bà Sen cho vay thêm tiền để kinh doanh. Dù không có tiền nhưng nghĩ ông Thắng là bạn nên bà Sen đã không ngần ngại cầm cố sổ đỏ vay thêm 1,8 tỷ đồng để đưa cho ông Thắng.

Từ tháng 1- 4/2016, bà Sen đã tiếp tục nhiều lần cho ông Thắng vay thêm tiền để phục vụ kinh doanh vận tải. Hiện số tiền ông Thắng vay đã lên đến 3,1 tỷ đồng. Do cần tiền trả nợ, bà Sen tìm gặp ông Thắng để đòi lại tiền nhưng luôn nhận chỉ nhận được sự trì hoãn.


Chậm trả tiền, Tổng giám đốc Công ty CP vận tải Phượng Hoàng bị “tố” quỵt nợ?.

Chậm trả tiền, Tổng giám đốc Công ty CP vận tải Phượng Hoàng bị “tố” quỵt nợ?.

“Do tin tưởng nên tôi đã không ngần ngại cầm cố, thế chấp sổ đỏ, nhà cửa, ô tô cho ngân hàng để có tiền cho ông Thắng vay. Nhưng khi tôi đề nghị ông Thắng trả tiền thì ông ấy lại phớt lờ, trong khi hàng tháng tôi phải trả một khoản lãi suất lớn từ ngân hàng.

Bây giờ gia đình tôi có nguy cơ bị trắng tay, mất tất cả tài sản, cuộc sống khó khăn vì nợ nần. Tôi đã nhiều lần đề nghị ông Thắng trả nhưng nhận lại vẫn chỉ là những câu khất lần. Khoản tiền lớn 3,1 tỷ đồng thì tính đến nay ông Thắng mới chỉ trả được khoảng 200 triệu đồng”, bà Sen nói.

Trao đổi với PV Báo GĐ&XH, ông Nguyễn Văn Thắng cho biết, để phục vụ cho mục đích mở rộng quy mô làm ăn kinh doanh, ông có đại diện công ty đứng ra ký kết hợp đồng tín dụng vay của bà Sen 3,1 tỷ đồng.

Thời gian gần đây bà Sen có yêu cầu công ty trả toàn bộ số tiền nói trên. Thế nhưng, doanh nghiệp không thể trả hết số tiền đó trong 1 lần được, do công ty đang trong giai đoạn khó khăn.

“Công ty có vay 3,1 tỷ đồng của bà Sen, chưa được 1 năm thì bà Sen đã đòi. Hiện công ty đang khó khăn, chỉ có thể trả bà Sen mỗi tháng 150 triệu đồng cho đến khi hết 3,1 tỷ”, ông Thắng nói.

Theo bà Sen, mặc dù thỏa thuận sẽ trả nợ 150 triệu đồng/tháng nhưng đến thời điểm hiện tại, ông Thắng mới chỉ trả được 10 triệu đồng. Sau đó, ông Thắng không chịu thực thi thỏa thuận mà luôn tìm cách thoái thác việc trả nợ.

Điều này cũng được ông Thắng thừa nhận trong buổi làm việc với phóng viên. Theo giải thích của ông Thắng, nguyên nhân khiến ông mới trả 10 triệu đồng là do bà Sen gửi đơn tố cáo đến cơ quan chức năng.

Đỗ Lực

Đỗ Lực
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Pháp luật -

GĐXH - Trưởng phòng Quản lý, hỗ trợ doanh nghiệp thuộc phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn bị khởi tố, bắt tạm giam về tội nhận hối lộ, sau khi bị cáo buộc nhận 550 triệu đồng để tạo điều kiện cho doanh nghiệp chiếm đoạt gần 200 tỷ đồng tiền hoàn thuế giá trị gia tăng.

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Thời sự -

GĐXH - Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.