Khả năng xấu nhất có thể đã xảy ra với 8 thuyền viên

| Xã hội

GiadinhNet- Đầu giờ sáng 11/11, vẫn chưa có tung tích 8 thuyền viên mất tích sau vụ chìm tàu Phúc Xuân 68. Nhiều khả năng, các thuyền viên này đã chìm xuống đáy biển cùng tàu bị nạn.

Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, ông Nguyễn Nhật, dẫn đầu đoàn tìm kiếm cứu nạn (TKCN) tiếp tục tìm kiếm 8 thuyền mất tích trên tàu Phúc Xuân 68, sau khi tàu này bị chìm do va chạm với một tàu hàng khác. Tham gia đoàn TKCN có 7 tàu có công suất lớn, thuộc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải VN (MRCC), Cảng vụ hàng hải Nha Trang và Bộ đội Biên phòng Khánh Hòa. Các đơn vị đã đến vùng biển nơi tàu Phúc Xuân 68 bị chìm, cách bờ biển Nha Trang (Khánh Hòa) khoảng 15 hải lý về phía Đông Nam.

Theo Cảng vụ hàng hải Nha Trang, vị trí tàu bị chìm có độ sâu từ 84 - 92m. Trong khi đó, các dụng cụ lặn tìm cứu hộ hiện có chỉ đạt 50m. Tại vị trí gần tàu chìm, các đơn vị TKCN phát hiện và vớt được một số vật nổi, phao tự nổi trên tàu Phúc Xuân 68.

Ông Đinh Nhiên, thuyền trưởng tàu SAR 27-01 thuộc Trung tâm phối hợp TKCN Hàng hải khu vực IV (Nhatrang MRCC), nhận định, có thể các thuyền viên đã bị mắc kẹt bên trong cabin khi tàu bị chìm. Cũng không ngoại trừ trường hợp khi các thuyền viên biết tàu gặp sự cố, định nhảy ra ngoài nhưng do tàu chìm chỉ trong vòng 2 phút là quá nhanh nên không kịp thoát. Vì khi tàu chìm, một lực hút rất mạnh được tạo ra và có thể các thuyền viên bị cuốn theo xuống biển, mắc kẹt và tử nạn…

Tàu Nam Vỹ neo đậu tại vịnh Nha Trang sau khi va chạm với tàu Xuân Phúc 68
Tàu Nam Vỹ neo đậu tại vịnh Nha Trang sau khi va chạm với tàu Xuân Phúc 68

UBND tỉnh Khánh Hòa đã có công điện khẩn gửi các cơ quan, ban, ngành hữu trách và chính quyền các địa phương ven biển trong tỉnh, chỉ đạo tổ chức tham gia công tác tìm kiếm cứu nạn đối với tám thủy thủ mất tích

Ðại tá Nguyễn Ðức Phúc, Phó Chỉ huy trưởng Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Khánh Hòa cho biết: Cơ quan này đã chỉ đạo các đồn biên phòng ven biển huy động tất cả phương tiện, nhân lực hiện có cho việc tìm kiếm; thông tin và hướng dẫn các phương tiện của ngư dân, nhất là các tàu hành nghề giã cào đang hoạt động trong bán kính từ 8-10 hải lý trong khu vực tàu Phúc Xuân 68 chìm để tham gia tìm kiếm.

Ngoài bảy tàu lớn của các cơ quan chức năng tiến hành tìm kiếm tại khu vực chính, Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh huy động 11 tàu nhỏ của các đồn biên phòng và ngư dân, lực lượng dân quân tự vệ của Công ty Yến sào Khánh Hòa tiến hành mở rộng quan sát, tìm kiếm ở các khu vực ven bờ, ven các đảo lân cận nơi tàu chìm.

Hiện chưa có nguyên nhân chính thức về việc chìm tàu Phúc Xuân 68, tuy nhiên, Cục Hàng hải đã chỉ đạo Cảng vụ hàng hải Nha Trang vào cuộc điều tra.

Hà Phương

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Pháp luật -

GĐXH - Trưởng phòng Quản lý, hỗ trợ doanh nghiệp thuộc phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn bị khởi tố, bắt tạm giam về tội nhận hối lộ, sau khi bị cáo buộc nhận 550 triệu đồng để tạo điều kiện cho doanh nghiệp chiếm đoạt gần 200 tỷ đồng tiền hoàn thuế giá trị gia tăng.

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Thời sự -

GĐXH - Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.