Khuyến khích đi bộ và xe đạp điện
GiadinhNet - Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo vừa đề nghị Sở Công Thương tìm giải pháp sản xuất xe đạp điện phù hợp để khuyến khích người dân Thủ đô sử dụng phương tiện này.
 |
|
Thành phố Hà Nội khuyến khích người dân sử dụng xe đạp điện để giảm ùn tắc và bảo vệ môi trường. ảnh: TL |
Giảm 50% phương tiện đăng ký mới
Theo Thiếu tướng Trần Thùy, Phó Giám đốc Công an TP Hà Nội, thống kê từ đầu năm đến nay tổng số phương tiện giao thông đăng ký mới là trên 123.000 (giảm 50,5% so với cùng kỳ năm 2011). Giám đốc Sở GTVT Nguyễn Quốc Hùng cũng cho biết, số người học lái xe tại các trung tâm và số lượng giấy phép lái xe được cấp giảm một nửa. “Trước đây, thường 70% người học để sử dụng xe, 30% còn lại là học cho biết, song hiện nay hầu hết người có nhu cầu thực sự mới đi học”, ông Hùng nói.
Cho ý kiến tại cuộc họp, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Thế Thảo cho rằng mặc dù tổng số phương tiện giao thông đăng ký mới giảm nhiều nhưng nhìn tổng thể số lượng phương tiện giao thông cá nhân gia tăng vẫn lớn. Theo ông Thảo, có được kết quả giảm phương tiện đăng ký là do nhiều nguyên nhân, trong đó có các giải pháp mà thành phố đã thực hiện như cấm trông giữ xe tại lòng đường, vỉa hè nhiều tuyến đường.
Cũng tại cuộc họp, ông Thảo đã đề nghị Sở Công Thương nghiên cứu, tìm giải pháp sản xuất xe đạp điện có giá thành phù hợp để người đi xe máy chuyển sang đi xe đạp. Ông Thảo cho rằng, khi lưu thông trong thành phố thì đi xe máy hay xe đạp điện đều có tốc độ như nhau, hơn thế việc người dân sử dụng xe đạp điện sẽ hạn chế được ùn tắc và đảm bảo môi trường.
Liên quan đến các biện pháp nhằm hạn chế phương tiện cá nhân, Sở GTVT cho biết sẽ xây dựng và ban hành các quy định để phát triển các hoạt động đi bộ và ưu tiên cho các hoạt động đi bộ cũng như các quy định quản lý các tuyến phố đi bộ theo đề án được UBND thành phố phê duyệt.
|
265 tỷ đồng tiền phạt vi phạm giao thông Theo thống kê của Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội, trong 8 tháng đầu năm 2012 các đơn vị của thành phố đã tổ chức thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm với tổng số tiền khoảng 265 tỷ đồng. Trong đó, Thanh tra Sở GTVT phạt trên 22 tỷ đồng; Lực lượng CSGT phạt hơn 173 tỷ; Lực lượng cảnh sát trật tự phạt hơn 70 tỷ đồng. |
Ông Ngọc thông tin, 70% tai nạn giao thông tại Hà Nội liên quan đến xe máy, đáng chú ý trên 70% các vụ tại nạn xảy ra ở đường liên xã, liên huyện thuộc địa phận ngoại thành. Tuy nhiên, đại diện lãnh đạo một số huyện đã phản bác lại ý kiến trên. Lãnh đạo huyện Gia Lâm cho biết đa số các vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn huyện thuộc đường do thành phố quản lý. “Đã là đường của thành phố thì huyện không có quyền hành gì”, vị lãnh đạo này nhấn mạnh. Đồng tình với điều này, lãnh đạo huyện Đông Anh đưa ra thống kê có đến 16/17 vụ tai nạn giao thông của huyện xảy ra trên cầu Thăng Long…
