Kỳ họp thứ X Quốc hội khóa XIII: Các luật thuế sẽ được sửa đổi như thế nào?

Theo Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng các giải pháp về thuế phù hợp sẽ hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp vượt qua khó khăn, thách thức. (Ảnh quochoi.vn)

Tăng thuế với xe 2.500cm3 trở lên

Sáng 27/10, tại hội trường Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng đã trình bày tờ trình của Chính phủ việc sửa đổi bổ sung một số điều các luật về thuế. Theo Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng, việc sửa đổi, bổ sung các luật thuế là nhằm mục đích hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp vượt qua khó khăn, thách thức và cần phải có những giải pháp về thuế phù hợp. Trong đó, về thuế giá trị gia tăng (GTGT), cần phải bổ sung các giải pháp nhằm tiếp tục hỗ trợ sản phẩm nông sản; khuyến khích hợp lý xuất khẩu; ngăn chặn tình trạng gian lận trong hoàn thuế GTGT; Giảm thủ tục hành chính trong việc kê khai, nộp thuế và hoàn thuế GTGT chưa hợp lý.

Về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của các luật về thuế, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính, ngân sách của Quốc hội, ông Phùng Quốc Hiển trong báo cáo thẩm tra về dự án cho rằng sẽ góp phần tiếp tục thực hiện chính sách, cải thiện môi trường kinh doanh, đảm bảo cạnh tranh lành mạnh và khuyến khích nội địa hóa, phát triển công nghiệp hỗ trợ; xây dựng, hoàn thiện đồng bộ hệ thống pháp luật liên quan, góp phần thực hiện tốt mục tiêu phát triển KT-XH trong thời gian tới. Tăng cường quản lý thuế, khắc phục tình trạng gian lận trong hoàn thuế GTGT, cải cách thủ tục hành chính; thực hiện công khai, minh bạch, bình đẳng; cạnh tranh lành mạnh, khuyến khích đầu tư, phát triển sản xuất kinh doanh.

Tờ trình của Chính phủ về thuế tiêu thụ đặc biệt cho rằng, nội dung sửa đổi nằm ở quy định thuế đối với mặt hàng ô tô và giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt đối với hàng hóa nhập khẩu. Sửa đổi giá tính thuế đối với trường hợp cơ sở nhập khẩu, cơ sở sản xuất bán cho cơ sở thương mại để bảo đảm chính sách minh bạch. Về những sửa đổi này, phần lớn ý kiến trong Ủy ban Tài chính, ngân sách của Quốc hội nhất trí với phương án sửa đổi thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô dưới 24 chỗ ngồi. Cụ thể, giảm thuế đối với các dòng xe có dung tích xi lanh dưới 2.000cm3 và tăng thuế với dòng xe có dung tích xi lanh trên 2.500cm3.

Thuế sử dụng đất phi nông nghiệp thấp được miễn

Nội dung tờ trình về quản lý thuế cho rằng, cần xử lý những khoản nợ thuế của doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp cổ phần để góp phần thực hiện tái cơ cấu, cổ phần hóa, sắp xếp lại doanh nghiệp nhà nước. Bổ sung quy định miễn nộp thuế đối với hộ gia đình, cá nhân có số thuế sử dụng đất phi nông nghiệp thấp để giảm thủ tục hành chính. Cùng đó, phần nội dung sửa đổi, bổ sung Luật Quản lý thuế quy định tỷ lệ tính tiền chậm nộp cũng nhận được ý kiến thẩm tra của Ủy ban Tài chính, ngân sách của Quốc hội: Đa số ý kiến của Ủy ban này cho rằng, mức phạt tiền chậm nộp 0,05%/ngày, tương đương khoảng 18,25%/năm theo quy định hiện hành là quá cao, gây khó cho doanh nghiệp. Ủy ban nhất trí với dự thảo luật điều chỉnh giảm mức phạt tiền chậm nộp thuế từ 0,05%/ngày xuống còn 0,03%/ngày tương đương với khoảng 10,95%/năm.

Trong các nội dung sửa đổi được nêu ở tờ trình, Ủy ban Tài chính, ngân sách của Quốc hội đánh giá Luật thuế GTGT và Luật Quản lý thuế mới được Quốc hội sửa đổi, bổ sung và có hiệu lực thi hành ngày 1/1/2015. Cùng đó, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi chưa đến thời điểm hiệu lực thi hành (1/1/2016), nay Chính phủ tiếp tục đề nghị sửa đổi là chưa thực sự hợp lý. Vì vậy, Ủy ban này đề nghị Chính phủ cần đánh giá tổng thể các luật về thuế và sửa đổi toàn diện các nội dung của từng luật thuế trình Quốc hội xem xét khi đủ điều kiện.

Minh Anh/Báo Gia đình & Xã hội