Lập rào zíc zắc ngăn xe máy ở con đường đi bộ dài nhất thủ đô: Khổ người đi xe đạp

| Xã hội

GiadinhNet - Con đường dài nhất thủ đô đã xuất hiện ba tấm rào chắn để ngăn xe máy đi vào đường dành cho người đi bộ và xe thô sơ, nhưng cũng chính vì thế mà gây ít nhiều bất tiện.

Cách đât ít ngày, con đường đi bộ dài nhất Thủ đô đã xuất hiện nhiều xe máy lấn chiếm. Theo đó, thay vì thoải mái đi lại thì người đi bộ lại nơm nớp lo sợ xe máy va quệt. Mặc dù đã có những biển báo nhưng những chiếc xe máy vẫn hồn nhiên đi vào, biến con đường trở thành “lối đi tắt” mỗi giờ cao điểm.

Những chiếc xe máy xâm chiếm đường đi bộ trước khi lắp rào chắn
Những chiếc xe máy xâm chiếm đường đi bộ trước khi lắp rào chắn

Để ngăn chặn điều này, ba lớp rào chắn được dựng lên để ngăn chặn hành động xâm chiếm của xe máy vào giờ cao điểm.

Mặc dù thiết kế theo hình zíc zắc tuy nhiên người đi xe đạp, xe lăn vẫn gặp trở ngại khi vượt qua những tấm rào này. Diện tích lối đi chưa phù hợp cho chiếc xe đạp đi lại dễ dàng, họ vẫn phải loay hoay đưa chiếc xe thoát khỏi “chướng ngại vật”. Đôi khi chính những hàng rào này lại là “cái bẫy” cho người đi bộ.

Người đi xe đạp loay hoay với 3 lớp rào chắn
Người đi xe đạp loay hoay với 3 lớp rào chắn

Sự việc trên lại gợi nhắc đến việc Hà Nội lập rào chắn ngăn dòng người đi xe máy lên vỉa hè trên đường Trung Văn tháng 11 năm 2018. Rào chắn được lắp với hy vọng sẽ không còn cảnh dòng ngược nối đuôi nhau dắt xe trên vỉa hè nữa. Nhưng những tấm rào chắn trên vỉa hè, hay trên đường đi bộ đang gián tiếp gây mất mỹ quan đô thị lại chỉ biện pháp mang tính chất tạm thời.

Yến Yến- Cẩm Vân

Mai Hạnh ctv
Ý kiến của bạn
Tags:
Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa nhận được văn bản đề xuất nghiên cứu quy hoạch và lập dự án đầu tư tổ hợp Hanoi Twin Towers 99 từ liên danh ba doanh nghiệp gồm: CTCP Du lịch Kim Liên, CTCP Thaiholdings và CTCP Đầu tư Xây dựng Thái Sơn (thành viên Tập đoàn Vingroup). Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3 - 3,5 tỷ USD.

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Thời sự -

GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa chính thức điều chỉnh tổ chức giao thông hàng loạt tuyến đường khu vực phía Nam nhằm phục vụ thi công dự án cầu Trần Hưng Đạo. Phương án phân luồng kéo dài đến cuối năm 2026 nhằm hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.