Miền Bắc nắng nóng tới mức nào trước khi chuyển mưa dông?

| Thời sự

GiadinhNet - Nắng nóng mở rộng và dự báo kéo dài tới đêm 20/6. Sau đó, miền Bắc xuất hiện mưa dông, vùng núi và trung du có mưa vừa, có nơi mưa to.

Theo Trung tâm Khí tượng Thủy văn, ngày hôm qua (16/6), nắng nóng đã xảy ra trên khu vực từ Thanh Hóa đến Thừa Thiên Huế với nhiệt độ cao nhất ngày phổ biến từ 35-37 độ. Ở khu vực đồng bằng Bắc Bộ và Hòa Bình có nắng nóng cục bộ.

Miền Bắc nắng nóng tới mức nào trước khi chuyển mưa dông? - Ảnh 1.

Ảnh minh họa: TTXVN

Dự báo, hôm nay (17/6), khu vực từ Thanh Hóa đến Phú Yên có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-37 độ, có nơi trên 38 độ. Khu vực đồng bằng Bắc Bộ và Hòa Bình có nắng nóng với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-36 độ. Độ ẩm tương đối thấp nhất trong ngày từ 50-65%. Thời gian có nhiệt độ trên 35 độ từ 13-17h.

Khu vực Hà Nội, hôm nay có nắng nóng với nền nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-36 độ.

Cơ quan khí tượng đưa ra cảnh báo, cường độ nắng nóng ở khu vực Trung Bộ trong 2-4 ngày tới có xu hướng gia tăng. Từ ngày 18-20/6, nắng nóng có xu hướng mở rộng ra khu vực trung du Bắc Bộ và Sơn La. Từ đêm 20/6 đến ngày 23/6, miền Bắc có mưa rào và dông rải rác, riêng vùng núi và trung du có mưa vừa, có nơi mưa to.

Do ảnh hưởng của nắng nóng kết hợp với độ ẩm trong không khí giảm thấp và gió Tây Nam gây hiệu ứng phơn thổi mạnh nên có nhiều nguy cơ xảy ra cháy nổ và hỏa hoạn ở khu vực dân cư do nhu cầu sử dụng điện tăng cao và nguy cơ cao cháy rừng ở khu vực Trung Bộ. Ngoài ra, nắng nóng còn có thể gây tình trạng mất nước, kiệt sức, đột quỵ do sốc nhiệt đối với cơ thể người khi tiếp xúc lâu với nền nhiệt độ cao.

Hồ Hòa Bình mở cửa xả lũ thứ 5


K.N
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Hà Nội đẩy nhanh tiến độ mở tuyến buýt điện liên tỉnh trợ giá đi Hưng Yên

Hà Nội đẩy nhanh tiến độ mở tuyến buýt điện liên tỉnh trợ giá đi Hưng Yên

Thời sự -

GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành yêu cầu gấp rút hoàn thiện kế hoạch vận hành tuyến buýt điện liên tỉnh nối Bến xe Gia Lâm với Bến xe Hưng Yên theo mô hình có trợ giá. Đây là bước đi quan trọng nhằm thắt chặt kết nối giao thông giữa hai địa phương, đồng thời thúc đẩy mục tiêu phát triển giao thông xanh.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.