Mốt dùng di động siêu xe

| Sản phẩm - Dịch vụ

Trên thị trường từ lâu đã xuất hiện các loại điện thoại ăn theo những thương hiệu xe hạng sang.

Trong khi những chiếc smartphone “khủng” liên tục được tung ra thị trường, thì lại có ngày càng nhiều người tìm đến những chiếc điện thoại độc đáo, phỏng theo phong cách của những chiếc siêu xe đắt tiền. Hầu hết các sản phẩm này đều có thiết kế đặc biệt, với tên công ty xe và logo được khắc ở mặt sau điện thoại và xuất hiện trên màn hình mỗi khi tắt và bật.

Độc đáo “dế” xe hơi

Các loại xe đắt tiền như Ferrari, Hummer, Mercedes, Cadillac, Lamboghini, Bugatti Veyron hay Posche,… luôn là tâm điểm chú ý của những tín đồ xe hơi. Chính vì vậy, trên thị trường từ lâu đã xuất hiện các loại điện thoại ăn theo những thương hiệu xe hạng sang này. 

“Chú dế” ăn theo phong cách của chiếc Ferrari.

Dòng  điện thoại này giống những chiếc xe hơi đắt tiền từ hình thức đến phong cách, từ hình ảnh logo được gắn trên thân máy và hiển thị khi sử dụng. Ngắm những “chú dế xe hơi” sẽ thấy ngay điều này. Nếu như bên ngoài chiếc xe Ferrari F1 mang dáng vẻ thanh thoát, gọn gàng và lịch lãm của một chiếc xe đua công thức 1 cao cấp, thì dế “xe hơi” Acer Liquid E Ferrari cũng được thiết kế dựa trên phong cách này.
 
Chúng có màu đỏ tươi truyền thống với biểu tượng chiếc khiên quen thuộc của Ferrari, xung quanh được bọc bằng chất liệu sợi cac-bon cùng với thiết kế theo kiểu thông gió của xe F1. Điện thoại này cũng có màn hình chờ, nhạc chuông và hình nền vô cùng đặc biệt “ăn theo” siêu xe Ferrari.

Trong khi đó, những “chú dế” ăn theo Hummer lại mang phong cách hầm hố, khỏe khoắn của chiếc xe địa hình đồ sộ và rắn chắc. Còn với “dế” Cadillac hay Porches lại mang vẻ nhẹ nhàng, lịch thiệp của dòng xe sang trọng này.

Dế Hummer (trái) hầm hố độc đáo trong khi dế Porches (phải) nhẹ nhàng, lịch thiệp.

Bên cạnh đó, những “chú dế” mang hình dáng của một chiếc “siêu xe triệu đô” như Lamboghini, Bugatti Veyron hay Ferrari, Posche, BMW… hay điện thoại đi kèm theo xe cũng đang được nhiều người lùng mua.

Hầu hết chức năng của những “chú dế” này vô cùng đơn giản, không ứng dụng cao cấp, không check mail, lướt web. Thậm chí có những chiếc không tích hợp cả camera chụp ảnh, Bluetooth hay GPRS. Nhưng điều đó không hề quan trọng đối với những người có sở thích sưu tầm điện thoại độc loại này. Đối với họ, vấn đề được quan tâm nhất chính là sở hữu được “chú dế” thuộc loại hàng độc “hiếm có khó tìm”.

Những chú dế thời thượng này đang là tâm điểm chú ý của nhiều tín đồ của công nghệ và đam mê những chiếc xe quý tộc. Tuy nhiên, để tìm mua hàng chính hãng ở Việt Nam không phải là dễ, vì các sản phẩm này chưa hề có đại lý phân phối tại Việt Nam, phần lớn trong số đó là hàng xách tay.

Thật hay nhái không quan trọng

Trên thực tế, giá của “dế siêu xe” hàng chính hãng không hề rẻ. Thậm chí có những chiếc có giá tương đương với cả xe hơi xịn như điện thoại Vertu Ascents Ferrari. Với chất liệu được làm bằng khung gầm ô tô và máy báy, sản phẩm có giá lên tới 25.000 USD hay như “dế xe Porches” cũng có giá vài chục triệu đồng một chiếc.

Trong khi đó, tại thị trường trong nước, hầu hết những chú dế kiểu này được rao bán trên mạng tại một số website như chodientu.vn, raovat.com, ebay.vn, chophien.com,… với  giá dao động chỉ trong khoảng từ 1,5 triệu đến 4 triệu đồng. Trên trang Chodientu.vn, một chiếc Ferrari F3 với màn hình cảm ứng, GPRS, chụp ảnh 3.0, nghe nhạc, đọc sách,… chỉ có giá 2,5 triệu đồng. Hay một chiếc Vertu Porches X8  2 sim, 2 sóng, chụp ảnh, Bluetooth, nghe nhạc,… được rao bán chỉ 1,5 triệu đồng. Hầu hết các sản phẩm này là hàng Trung Quốc.

Đa phần các dân chơi “dế” xế hộp tại Việt Nam đều cho rằng, chất lượng hay tính năng của dòng điện thoại này đều không quá quan trọng đối với họ. Điều họ quan tâm nhất chính là săn được  những “chú dế” độc đáo này.

Tại diễn dàn voz.com, có thành viên khẳng định rằng: “Được sở hữu chú dế độc đáo mang hình dáng của chiếc xe ô tô mình yêu thích là thấy thỏa mãn lắm rồi. Một chiếc điện thoại xe hơi cho phép gọi, nhắn tin chỉ đắt hơn chiếc xe ô tô mô hình bình thường đang bán trên thị trường vài trăm nghìn đồng. Với số tiền bỏ ra như vậy thì vấn đề chất lượng và tính năng không phải là điều làm mình quá bận tâm”.

Anh Minh Hải, chủ một cửa hàng bán đồ điện thoại xe hơi cho biết: “Hầu hết khách hàng tìm mua sản phẩm này là những người có sở thích sưu tầm hay mua về để trang trí. Vì vậy, hầu như họ chỉ quan tâm đến mẫu mã sản phẩm chứ không quá coi trọng chất lượng, nên không quá đắn đo, cân nhắc khi quyết định mua”.

Bên cạnh đó, vẫn có những người muốn tìm mua mặt hàng chính hãng. Họ tìm đến những website bán hàng trực tuyến từ nước ngoài như eBay.com, gokeyless.com,… hoặc thông qua site mua hàng hộ từ Mỹ eBay.vn. Tại các website này, có thể tìm thấy những chú dế siêu xe chính hãng mà giá rẻ hơn khá nhiều so với hàng xách tay trong nước.

Anh Đức Nam, người đang sở hữu một chiếc Mercedes cho biết: “Hiện mình đang dùng chiếc P526 Mercedes-Benz giá chỉ có 200USD trên eBay.vn rẻ hơn 1 nửa so với giá bán trên thị trường lúc đó. Mình chọn chú dế này vì nó hợp với xế hộp của mình, ngoài chú dế này mình cũng mua một số chiếc điện thoại có hình xe hơi khác để gọi khi đi xe và trang trí trên táp lô của xe”.
 
Theo VnMedia
kimngan
Ý kiến của bạn
Chủ tịch HĐND TP Hà Nội yêu cầu kiểm tra ngay nguồn gốc hoa quả nhập khẩu tại chợ Long Biên

Chủ tịch HĐND TP Hà Nội yêu cầu kiểm tra ngay nguồn gốc hoa quả nhập khẩu tại chợ Long Biên

Bảo vệ người tiêu dùng -

GĐXH - Ngày 15/7, trong phiên chất vấn tại kỳ họp HĐND TP Hà Nội, vấn đề kiểm soát nguồn gốc hàng hóa, đặc biệt là hoa quả nhập khẩu tại các chợ dân sinh, tiếp tục được các đại biểu đặt ra khi nhiều mặt hàng vẫn chưa chứng minh được xuất xứ rõ ràng.

Hà Nội lập kịch bản ứng phó khủng hoảng xăng dầu, sẵn sàng bán theo hạn mức nếu nguồn cung giảm mạnh

Hà Nội lập kịch bản ứng phó khủng hoảng xăng dầu, sẵn sàng bán theo hạn mức nếu nguồn cung giảm mạnh

Bảo vệ người tiêu dùng -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt Phương án bảo đảm nguồn cung xăng dầu trên địa bàn, trong đó lần đầu xây dựng các kịch bản ứng phó với tình huống nguồn cung bị gián đoạn nghiêm trọng. Đáng chú ý, nếu tổng nguồn cung giảm trên 30% so với nhu cầu, thành phố sẽ kích hoạt cơ chế điều hành tập trung và có thể áp dụng phương thức bán xăng dầu theo hạn mức nhằm ngăn chặn đầu cơ, tích trữ.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.